Введение к работе
Актуальность темы. Располагая разнообразной, дорогостоящей техникой и оборудованием, предприятия АПК всех уровней имеют недостаточно технологически укомплектованную ремонтную службу. В лучшем случае имеется оборудование для воспроизведения геометрических параметров быстроизнашивающихся поверхностей деталей машин. Методами, оОеспечивающими достижение физико-механических свойств и шероховатости поверхности до уровня технических условий предъявляемых к новому изделию, ремонтные службы сельскохозяйственных предприятий располагают в недостаточной степени.
Решить проблему повышения срока службы машин можно путем оснащения сельскохозяйственных предприятий современными оборудованием и технологией, позволяющей производить изготовление и восстановление деталей с необходимым качеством рабочих поверхностей.
Такая технология должна быть доступна ремонтным предприятиям любого уровня и характеризоваться простотой и универсальностью осуществления, незначительными материальными затратами на приобретение и обслуживание оборудования, низкой материало и энергоемкостью при достижении необходимого качества деталей машин. Далеко не последнюю роль в выборе методов обработки отводится технологической безопасности и экологической чистоте процессов. К числу таких технологий относится электромеханическая обработка (ЭМСО
В данной работе представлены материалы по совершенствованию технологии ЭМО, оборудования и технологической оснастки для ее осуществления.
Дель работы: на основе изучения и экспериментального исследования электрофизических параметров процесса ЗМО предложить технологические способы повышения его эффективности и разработать новые технические средства для его осуществления, с практическим подтверждением результатов исследований.
Объект исследования: существующее оборудование и технологическая оснастка для выполнения процесса электромеханической обработки в условиях ремонтного производства.
Научная новизна заключается в теоретическом изучении и экспериментальном исследовании электрофизических параметров процесса: электрического сопротивления контакта, баланса электрической мощности в рабочем контуре ЗМО и объемного электрического потенциала детали в зоне- контакта. На основе полученных данных'предло-
жены пути повышения эффективности процесса, обеспечивающие снижение материальных. и энергетических затрат, а также исследованы фи-зико-механический характеристики и структурные превращения по новой технологической схеме ЭМО.
Практическая значимость работы заключается в том, что предложена технологическая схема двух роликовой обработки и разработано новое технологическое оборудование, интегрирующее в одном устройстве энергоисточник, инструментальную и вспомогательную оснастку для выполнения процессов электромеханического упрочнения и восстановления деталей машин с высокими показателями энерго и ма-териалоэкономичности и большей производительностью. Разработаны технологические рекомендации применения указанного оборудования в условиях ремонта машин.
Новая интегральная установка и технология электромеханической обработки внедрена в цехах АО "Мехэнергосервис" Сенгилеевско-го района Ульяновской области при восстановлении деталей тракторов Т-150К, К-701, при изготовлении и упрочнении деталей в АО "Симбирскмука" г. Ульяновска, в ремонтной мастерской учебного хозяйства УГСХА и в ремонтных службах других предприятий.
Простота и незначительные материальные затраты на приобретение новой интегральной установки, при минимальной экологической вредности и существенном повышении долговечности обработанных ЭМО деталей могут быть использованы ремонтными предприятиями любого уровня.
Апробация работы. Основные положения работы и результаты исследований докладывались, обсувдались и были'одобрены на научных конференциях'факультета механизации сельского хозяйства Ульяновской государственной сельскохозяйственной академии в 1994-1997 гг., на научно-технической конференции "Современные технологии в машиностроении" (г.Пенза, 1996 г.), на научно-практическом семинаре "Современные технологии восстановления и упрочнения деталей - эффективный способ повышения надежности машин" (г. Москва, 1996 г.), на научно-практической конференции "Проблемы экологии Ульяновской области" (г. Ульяновск, 1997 г.).
Публикации. По теме диссертации опубликовано б печатных работ.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, семи глав и основных выводов, изложена на 285 страницах машино-
писного текста, содержит 56 рисунков, 16 таблиц и 30 приложений. Список использованной литературы содержит 133 наименования.