Введение к работе
Актуальность темы.
При переходе полиграфических предприятий на новые условия хозяйствования, всё более актуальной становится задача повышения экономической эффективности использования полиграфических машин; а это в своя очередь обуславливает повышение требований к продукции отечественных заводов полиграфического машиностроения, которые обеспечивают типографии и полиграфические комбинаты печатным и вспомогательным технологическим оборудованием для газетного и книжно-журнального производства.
Эти требования выдвигаются в части повышения качества и технического уровня выпускаемого полиграфического оборудования, удовлетворения потребности в запчастях, более полной разработки ремонтной документации и организации центров по ремонту полиграфической техники.
В свою очередь перед Государственным Комитетом Российской Федерации по печати стоят проблемы внедрения прогрессивных методов технического обслуживания и ремонта полиграфического оборудования, повышения эффективности процесса его технической эксплуатации.
3 последнее время предприняты определённые меры по повыаению технического уровня и качества машин. Однако, не умаляя значимости проведённых работ, необходимо отметить, что затраты на содержание полиграфических машин в типографиях остаются одной из определявших статей их расходов. Диспропорция в расходовании средств происходит по ряду причин: невысокое качество, низкий уровень эксплуатации, недостаточная эксплуатационная технологичность машин и др. В серийных и даже вновь разрабатываемых печатных машинах требования эксплуатации часто не реализуются. Проектанты и производители, в основном, стараются обеспечить лёгкую и экономичную сборку конструкций на заводе, соблюдая требования производственной технологичности, мало уделяя
4 внимания вопросам удобной эксплуатации; что в дальнейшем приводит к существенным затратам времени, труда и средств по причине простоев обусловленных возникновением отказов и необходимоствю их устранения.
Успешное решение этих вопросов во многом определяется конструкцией машины и, в частности, таким её свойством, как приспособленность к выполнению всего комплекса работ по техническому обслуживанию и ремонту с максимальной эффективностью при заданных затратах. Это свойство в соответствии с ГОСТ 14.205-83 называют эксплуатационной технологичностью конструкции изделия при подготовке его к использованию по назначению, техническом обслуживании, текущем ремонте и утилизации.
Обозначенная выше задача, реиаегся в диссертационной работе на основе разработки системы анализа и оценки эксплуатационной техноло гичности конструкции печатных машин, исходя из обобщения теоретичес них и практических исследований в этой области.
Цель работы.
Целью данной работы являлось создание на основе обобщения и анализа материалов исследований по эксплуатационной технологичности, выполненных в различных областях техники, единой системы анализа и оценки эксплуатационной технологичности печатных машин позволяющей: более рационально организовывать их техническое обслуживание и тек^ щий ремонт в процессе эксплуатации; а также более полно учитывать конструкторскими бюро и заводами производителями машин потребностей эксплуатационников посредством отработки конструкции печатных машиь на эксплуатационную технологичность.
Для достижения поставленной цели в работе были решены следующие основные задачи:
I. Определён состав основных математических методов и моделей пригодных для теоретического исследования эксплуатационной технологичности.
-
Определены содержание и структура системы обеспечения эксплуатационной технологичности печатных машин на этапах проектирования, изготовления и эксплуатации.
-
Выявлены основные факторы влияющие на уровєнв эксплуатационной технологичности конструкции печатных машин.
-
Определены основные принципы оценки и разработана общая схема выбора и определения показателей эксплуатационной технологичности конструкции печатных машин.
-
Сформирована совокупность показателей для оценки эксплуатационной технологичности.
-
Выбраны методы оценки уровня эксплуатационной технологичности печатных машин, их отдельных секций и сборочных единиц.
-
Определена функция, нормирующая весомость оценочных показателей, входяших з ранжированную последовательность.
-
Установлен порядок нормирования значений обобщённых и единичных показателей,
-
Сформулированы требования предъявляемые к банку данных по эксплуатационной технологичности печатных машин и приведены его структура, назначение и цели.
-
Расчитаны значения некоторых показателей эксплуатационной технологичности для машины П0К2-84-2 и её фальцаппарата.
-
Усовершенствована система качественного и количественного анализа отказов печатных машин.
Научная новизна работы.
Среди научных направлений, рассматриваемых в рамках специальности "Эксплуатация и ремонт техники", важное место занимают проблемы эксплуатационной и ремонтной технологичности. В создание научных основ эксплуатации и ремонта машин большой вклад внесли отечественные учёные и специалисты: П.Н. Волков, В.А. Семёнов, Т.К. Алфёрова, М.В. Ко-рогодский, Б.И. Есин, ?.?. Азгальдоз, Э.П. Райхман, В.К. Чупырина,
А.Д. Никифорова, Ю.Д. Амиров, А.И. Аристов, Л.Г. Дубиницкий.
Проблемам эксплуатационной технологичности посвящены работы : Н.Н. Смирнова, А.А. Ицковича, Ю.М. Чинючина, А.С. Чичерина, И.К.Мул-киджанова, Г.Є. Топилина, В.М. Михлина, К.И. Дикова, В.М. Старикова, В.М. Забродского, Г.П. Лышко, А.Т. Малёваного.
Большой вклад в разработку теоретических основ рассматриваемой проблемы внесли: Г.И. Флиорент, В.Г. Гмошинский, В.Л. Смит, Д.Р. Кокс В.А. Каштанов, Ю.П. Адлер, С.Д. Бешелев, Ф.Г. Гурвич, С.А. Саркисян, В.И. Каспин, В.А. Лисичкин, Э.С. Минаев, Г.С. Пасечник.
Эти работы представляют собой, в основном, теоретические и экспериментальные исследования в области технической эксплуатации различных видов сложной техники; включая автотранспорт, авиацию, сельскохозяйственную технику и полиграфическое оборудование.
Настоящая работа является первым развёрнутым теоретическим исследованием эксплуатационной технологичности конструкции печатных машин выводы которого сопоставляются с экспериментальными результатами, по лученными другими авторами в области надёжности печатных машин, в сферу которой входит и их эксплуатационная технологичность; а также результатами, полученными в рамках проведённых экспериментов и обработанных обобщённых данных различных научных отчётов по данной теме.
Научная новизна полученных результатов состоит в разработке сокуп ности положений, определляющих основы теории, методов анализа, оценк и обеспечения эксплуатационной технологичности конструкции печатных машин. При этом обоснована методика формирования совокупности показа телей эксплуатационной технологичности, используемых для оценки этого свойства машин на каждом этапе их жизненного цикла, включая стадии проектирования, производства и изготовления; определена совокупность основных факторов влияющих на уровень эксплуатационной технолс точности; разработана критериальная система комплексной оценки эксплуатационной технологичности на основе сочетания единичных и обобщённых показателей, объединённых комплексным показателем учитывающик
7 весомость всех оценочных показателей входящих з ранжированную последовательность; определены условия сценки и порядок нормирования значений показателей; усовершенствована методика качественного и количественного анализа отказов печатных машин.
Практическая ценность работы.
В полиграфическом машиностроении и практике эксплуатации печатных машин до сих пор вопросы обеспечения высокого уровня эксплуатационной технологичности их конструкции не рассматривались подробно и комплексно. Однако переход предприятий на новые условия хозяйствования диктует необходимость поиска новых решений в сфере повышения экономической эффективности использования полиграфического оборудования и в частности печатных машин как основного оборудования любой типографии.
Новые требования выдвигаются в части повышения качества машин, и как следствия их технического уровня; удовлетворения потребности в запчастях; более полной разработки конструкторской и эксплуатационной документации; внедрения прогрессивных методов технического обслуживания и ремонта; повышения эффективности процесса технической эксплуатации машин.
Обозначенная проблема носит комплексный характер, поэтому для ее решения в работе применён системный подход з результате которого получены конкретные методики удобные з применении для обеспечения и поддержания высокого уровня эксплуатационной технологичности печатных машин на всех этапах их яизнечного никла:
-
установлена единая методика обеспечения требуемого уровня эксплуатационной технологичности печатных машин;
-
разработаны методы установления оптимальных значений показателей эксплуатационной технологичности и оценки различных конструктивных решений по технико-экономическим критериям;
-
разработана методика анализа и оценки уровня эксплуатационной технологичности печатных машин;
-
разработана простая и удобная в применении модель сравнения уровней обеспечения эксплуатационной технологичности конструкции печатных машин по комплексному показателю;
-
разработаны рекомендации по практическому осуществлению процедуры нормирования единичных и обобщённых показателей эксплуатационной технологичности;
-
выбраны и обоснованы математические методы используемые для обработки информации по эксплуатационной технологичности печатных машин;
-
усовершенствована система качественного и количественного анализа отказов печатных машин.
Выполненная работа позволяет на базе созданной системы анализа и оценки эксплуатационной технологичности конструкции печатных машин; осуществлять целенаправленную программу по снижению всех видов затрат труда времени и материальных ресурсов на техническое обслуживание и текущий ремонт, а также других эксплуатационных расходов, путём более тщательной отработки конструкции печатных машин на эксплуатационную технологичность на этапах проектирования и производства; поддержания достигнутого уровня на этапах эксплуатации.
Таким образом результаты работы могут быть использованы как в кон структорских бюро, так и в типографиях. Процесс объединения усилий проектировщиков, производственников и эксплуатационников позволит ск щественно повысить ожидаемый эффект от внедрения разработанной систє мы обеспечения эксплуатационной технологичности, создание которой яе лось бы логическим продолжением излагаемых в данной диссертационной работе методик.
Аппробация работы
Основные положения работы и её результаты докладывались на научнс -технических конференциях профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов МГАП 1994-1996 гг., научно-техничес
9 ком семинаре кафедры "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиадвигателей" "Московского государственного технического университета гражданской авиации", а также дважды в АО "КПЦ Полиграфмаш" города Рыбинска.
По материалам работы опубликовано 5 статей.
Объём и структура работы.
Диссертация состоит из введения, трёх глав, общих выводов, библиографии и приложения. Материал диссертации изложен на 132 страницах текста и содержит 96 формул, S3 рисунка и 20 таблиц. Библиография включает в себя 105 названий. Общий объём работы с приложением составляет 158 страниц.
Основные положения,выносимые на защиту.
Проведённые исследования позволяют вынести на зашиту следующие положения:
-
Состав факторов и состав показателей определяющих эксплуатационную технологичность печатных машин.
-
Методику расчёта и нормирования значений показателей эксплуатационной технологичности печатных машин.
-
Усовершенствованную методику качественного и количественного анализа отказов печапных машин.
