Данный автореферат диссертации должен поступить в библиотеки в ближайшее время Уведомить о поступлении
Диссертация - 480 руб., доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников
Автореферат - 240 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья
Тимофеев Сергей Анатольевич. Теоретические основы выбора кинематических характеристик рулевого управления и подвески : ил РГБ ОД 61:85-5/898
Снижение нагруженности и металлоемкости рессорных подвесок сельскохозяйственных автомобилей типа 4*4 на основе анализа условий реальной эксплуатации Кочадзе Теймураз Поликарпович
Улучшение технико-экономических показателей двухтактного дизеля 6ТД на основе выбора оптимальных параметров системы наддуваБородин, Дмитрий Юрьевич
Улучшение устойчивости движения колесной машины в режиме торможения на основе предпроектного выбора параметров элементов шассиБалакина, Екатерина Викторовна
Разработка методики выбора передаточных чисел трансмиссии автомобиля на основе рационального сочетания тягово-скоростных свойств, топливной экономичности и токсичности выхлопных газовАдясов Александр Юрьевич
Разработка рекомендаций по выбору характеристик и параметров механизмов включения фрикционов гидромеханической трансмиссии гусеничной машиныГорбатенко, Николай Николаевич
Выбор характеристики автоматического сцепления при применении в трансмиссии транспортного средства механизма свободного хода Раевский Виктор Николаевич
Разработка рекомендаций по выбору характеристик и параметров системы управления гидромеханической трансмиссией гусеничной машиныРынкевич, Сергей Анатольевич
Выбор рациональных характеристик опор силового агрегата переднеприводного легкового автомобиляОкунев, Алексей Павлович
Выбор рациональных характеристик трансмиссионных вязкостных муфт легковых полноприводных автомобилейИсхаков, Наиль Мягсумович
Выбор рациональных характеристик рессорной подвески по показателям управляемости и устойчивости автомобиляКарунин, Максим Анатольевич
