Содержание к диссертации
стр.
Введение 4
Глава 1. Обеспеченность сельского хозяйства техническими
средствами производства и готовность машинно-тракторного парка 8
Технические средства производства и их восстановление 8
Оценка уровня обеспеченности сельского хозяйства основными техническими средствами производства 12
Готовность машинно-тракторного парка, ее определение и пути повышения 18
Аналитический обзор результатов исследований, направленных на повышение готовности машин 22
Цель и задачи исследования 30
Глава 2. Теоретическое обоснование основных направлений
повышения готовности машинно-тракторного парка 32
Структура и общая методика исследования 32
Влияние уровня обеспеченности техникой и ее готовности на производство сельскохозяйственной продукции 34
Тенденции изменения готовности машинно-тракторного парка 37
Основные организационно-экономические направления повышения готовности машинно-тракторного парка 41
Обоснование повышения готовности машинно-тракторного парка через лизинг восстановленной техники 46
Глава 3. Технико-экономическое обоснование лизинга
восстановленной техники 56
Основы концепции лизинга восстановленной техники 56
Методика определения объемов ремонта машин, узлов и агрегатов через лизинг 65
Оценка эффективности лизинга восстановительных машин 76
стр.
Графический метод определения основных показателей лизинга восстановленной техники , 86
Обоснование лизинга восстановленных зерноуборочных комбайнов на примере Пензенской области. 90
Глава 4. Рекомендации по организации лизинга восстановленной
техники ., 103
Подготовка мероприятий по организации лизинга восстановленной техники. 103
Порядок использования и возврата денежных средств, предназначенных на лизинг восстановленной техники 106
Положение о региональном конкурсе по выбору ремонтного предприятия для восстановления техники, передаваемой в лизинг 112
Основные требования к организации сервиса восстановленной техники 115
Основные организующие документы по обеспечению лизинга восстановленной техники 118
Выводы , 120
Литература 122
Приложения 131
Введение к работе
С реформированием АПК научные основы машиноиспользования стали утрачивать свое применение в производстве, что с первых же лет отрицательно сказалось на производственно-экономической деятельности хозяйств и размерах производства сельскохозяйственной продукции,
С начала девяностых годов объем валовой продукции сельского хозяйства снизился более чем на треть, производительность земледельческого труда упала почти наполовину, в тех же размерах сократилось производство отечественного продовольствия, три четверти сельскохозяйственных предприятий оказались убыточными.
Из-за диспаритета цен на промышленную и сельскохозяйственную продукцию и низкой платежеспособности сельских товаропроизводителей упал спрос на сельскохозяйственную технику, основные заводы сельскохозяйственного машиностроения практически остановлены.
Парк машин в сельскохозяйственных предприятиях катастрофически сокращается, нагрузка на технику резко увеличивается. Большинство машин в хозяйствах устарело морально и физически, сроки их использования значительно превысили нормативные, а поддержание машин в исправном техническом состоянии стало для товаропроизводителей непосильным.
Разрушены технологические основы рационального использования сельскохозяйственной техники, многими хозяйствами повсеместно нарушаются агротехнические требования производства механизированных работ, инженерно-техническое обслуживание машин не обеспечивается, в результате чего производство механизированных сельхозработ становится малоэффективным.
Непрерывно сокращается количество энергетических и технологических средств, трудовых и материальных ресурсов, дефицит которых в последние годы не снижается, а непрерывно возрастает из-за разукрупнения и измельчения сельхозпроизводства, большинство хозяйств находится в нищенском состоянии, межведомственные отношения недостаточно регулируются, а материальная
поддержка сельских товаропроизводителей со стороны государственных органов недостаточная.
Таким образом, в условиях перехода многоукладного сельскохозяйственного производства России к рыночным отношениям в нашем обществе появились и устойчиво развиваются новые, ранее не возникавшие так остро социально-экономические проблемы, существенно усугубляющие кризисное состояние производства отечественной сельхозпродукции.
Негативные тенденции, начавшиеся сразу же после разгосударствления и приватизации предприятий АПК, продолжаются и в настоящее время. По-прежнему сокращается численность машинно-тракторного парка как в абсолютном выражении, так и в расчете на единицу обрабатываемой площади. Продолжается моральное и физическое старение машин, ухудшается техническое состояние машинно-тракторного парка. Срок службы 70-80% тракторов, зерноуборочных комбайнов, другой сложной техники превысил нормативные сроки амортизации, а безотказность таких машин находится на низком уровне.
Критическое состояние технической базы сельскохозяйственного производства - одна из ключевых причин упадка сельскохозяйственного производства и, как следствие, обострения социальной ситуации на селе. К 2004 г. площади посевов в хозяйствах всех категорий сократились по сравнению с 1990 г. на 28%.
В этих условиях курс на оснащение сельскохозяйственных предприятий и кооперативов, машинно-технологических станций новой техникой должен сочетаться с курсом на развитие в региональных АПК рынка подержанных и восстановленных машин. Это одно из наиболее перспективных направлений ускоренного восстановления и развития технического потенциала сельскохозяйственного производства, хотя и вынужденное.
С развитием такого рынка откроется возможность в короткие сроки улучшить техническую оснащенность широкого круга сельских товаропроизводителей, которые не имеют финансовых возможностей покупать или даже получать по лизингу новые машины.
В настоящее время рынок подержанной или восстановленной сельскохозяйственной техники находится в стадии становления. В регионах встречаются лишь единичные случаи скупки подержанной сельскохозяйственной техники с целью повторной продажи после ремонта или как «склада» подлежащих восстановлению и последующей продаже деталей в качестве запасных частей. Кроме того, на вторичный рынок попадают машины, полученные сельскими товаропроизводителями по лизингу, а через некоторое время изъятые у них в связи с нарушением договорных условий, чаще всего за неперечисление лизинговых платежей.
Рынок подержанной и восстановленной сельскохозяйственной техники пока не отвечает запросам основных его участников — сельских товаропроизводителей и ремонтно-технических предприятий. Он не выполняет важнейшие свои задачи — целенаправленно свести вместе всех желающих купить и продать машины, обеспечить экономический паритет продавцов и покупателей, заключение сделок на честных и взаимоприемлемых условиях.
В числе основных проблем рынка восстановленной техники являются: крайне низкая платежеспособность хозяйств, дороговизна запасных частей, отсутствие рекомендаций по совершенствованию организации ремонта техники в новых, рыночных условиях с использованием лизинга, маркетинговых исследований, различных форм платежей и т.д.
Цель исследования: научное обоснование рекомендаций по внедрению лизинга восстановленной техники, направленных на повышение готовности машинно-тракторного парка и объемов производства продукции в сельском хозяйстве.
Объект и предмет исследования. В качестве объекта исследования принят тракторный и комбайновый парк в сельском хозяйстве страны и отдельно взятых регионов: Пензенской и Московской областей. Предметом исследования являются закономерности развития лизинга техники в сельском хозяйстве.
Научная новизна диссертации заключается в теоретическом обосновании необходимости восстановления не охваченной ремонтом техники с использованием лизинга восстановленных машин, в технико-экономическом
*
обосновании эффективности этого вида инвестиций в ремонт машинно-тракторного парка, а также в научном обосновании рекомендаций по организации лизинга восстановленной техники.
На защиту выносятся:
теоретическое обоснование необходимости восстановления техники, не охваченной ремонтом, через лизинг;
технико-экономическое обоснование лизинга восстановленной техники;
рекомендации по организации лизинга восстановленной техники.