Содержание к диссертации
ВВЕДЕНИЕ 3
I. Теоретические аспекты формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий 12
1.1. Развитие парадигмы конкурентоспособности в современной экономике 12
1.2. Концептуальные подходы к формированию понятия конкурентоспособности товара в условиях глобализации экономики 22
И. Методические основы формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий 29
2.1. Концептуальные подходы к повышению конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий на основе формирования факторов конкурентоспособности продукции в условиях глобализации экономики 29
2.2. Послепродажное обслуживание как фактор конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий 56
2.3. Анализ методов оценки конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий 65
2.4. Отраслевые особенности формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий 94
III. Оценка эффективности формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительного предприятия 125
3.1. Разработка рекомендаций по формированию факторов конкурентоспособности продукции 125
3.2. Разработка механизма и оценка эффективности формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий 138
Заключение 150
Список использованной литературы 160
Приложения 169
Введение к работе
Актуальность темы исследования. Вхождение России в мировую экономическую систему, достаточно свободный доступ на ее рынки иностранных конкурентов, попытки отечественных машиностроителей завоевать себе место на мировых рынках вызывает необходимость всестороннего анализа проблем, связанных с формированием рыночных механизмов конкуренции, повышением уровня конкурентоспособности продукции.
От уровня конкурентоспособности продукции машиностроения, являющегося как производящим, так и потребляющим звеном народного хозяйства, зависит конкурентоспособность национальной экономики. Проблема формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий является ключевой в ряду основных направлений усиления экономической безопасности государства.
Умение предложить потенциальному покупателю то, что нужно, добиться, чтобы покупатель отдал предпочтение именно данному товару, при этом, за счет постоянного улучшения потребительских свойств товара, создавать новые модификаций автомобилей, предвосхищая будущие потребности отрасли. Разработка новых модификаций автомобилей является не единственным козырем в руках предприятия.
Стратегия развития бизнеса, основными ориентирами которой являются поступательное наращивание объема продаж и увеличение рыночной доли машиностроительного предприятия, требует внимательного отношения к проблемам обеспечения запасными частями и сервисного обслуживания. То есть непроизводственная сфера таит не выявленные источники факторов, формирующих уровень конкурентоспособности продукции машиностроительного предприятия.
Степень научной разработанности проблемы. В научных публикациях последних лет рассматриваются проблемы оценки и повышения конкурентоспособности товара.
Значительный вклад в разработку теоретических и методических основ оценки конкурентоспособности товара и формирование условий для ее поддержания на долгосрочной основе внесли работы Г.Г.Абрамишвили, Г.Л.Азоева, А.А.Амбарцумова, Т.О.Асланова, Г.Л.Багиева, А.А.Воронова, А.А.Голикова, Е.П. Голубкова, Е.П.Горбашко, П.С.Завьялова, А.И.Ковалева, Н.Д.Кондратьева, Д.В.Кузьмина, Ж.Ламбена, Н.К.Моисеевой, Ю.М. Осипова, В.П.Оболенского, А.Н.Романова, Г.Р.Сабецкой, А.З.Селезнева, С.В.Убеля, В.Я.Хруцкого, Х.А. Фасхиева, Р.А.Фатхутдинова, А.Ю.Юданова, А.М.Яновского и других.
Особое внимание среди зарубежных специалистов заслуживают труды И.Ансоффа, Б.Бермана, П.Друкера, Ф.Котлера, М.Портера, Й.Шумпетера, Ф.Роджерса, Дж. Эванса и других.
При наличии научных разработок по данной проблеме ряд вопросов, касающихся формирования и обеспечения факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий в условиях глобализации экономики продолжает оставаться недостаточно исследованным, а именно: недостаточно раскрыта сущность конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий; существует весьма общее научное представление о формировании факторов конкурентоспособности продукции; не разработаны подходы к выявлению признаков и критериев классификации факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий с точки зрения изготовителя и с точки зрения потребителя, отсутствуют подходы к формированию факторов конкурентоспособности продукции на основе системы послепродажного обслуживания; послепродажное обслуживание не рассматривается в качестве фактора повышения конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий.
Чаще всего исследование проблем конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий являлось составной частью других, более общих направлений экономической теории: конкурентоспособность страны, конкурентоспособность отрасли, конкурентоспособность предприятия.
В современных условиях недостаточная теоретическая и методическая изученность отмеченных выше проблем сдерживает создание научно обоснованных экономических разработок в сфере создания и поддержания условий производства конкурентоспособной продукции, имеющих существенное значение для экономики машиностроительного предприятия.
Проблема формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий в условиях усиления процесса глобализации, с одной стороны, и недостаточное теоретическое и методологическое их обеспечение, с другой, обусловили актуальность и целесообразность выбора данной темы в качестве диссертационного исследования.
Гипотеза исследования. Исследование базируется на предположении о том, что реальная возможность повышения уровня конкурентоспособной продукции определяется эффективностью формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий.
Целью диссертационного исследования является разработка теоретических основ и практических рекомендаций по формированию факторов конкурентоспособности в условиях глобализации экономики.
Цель исследования предопределила необходимость постановки и решения следующих задач:
уточнить содержание экономической категории «конкурентоспособность продукции машиностроительных предприятий» и определить ее место в единой системе конкурентоспособности;
сформулировать методические основы формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий;
осуществить классификацию методов оценки конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий и выявить приоритетный;
разработать механизм формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий.
определить эффективность формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий.
Область исследования - 15.16 (Промышленная политика на макро- и микроуровне), 15.26 (Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса).
Предметом диссертационного исследования являются факторы, формирующие конкурентоспособность продукции машиностроительного предприятия.
Объектом диссертационного исследования определены крупные предприятия-производители продукции машиностроения.
Теоретическую и методологическую основу исследования составляет теория и методология, изложенная в фундаментальных трудах отечественных и зарубежных ученых в области теории конкурентоспособности, теории конкурентных преимуществ, теории фирмы, эволюционной экономики, системный анализ процессов развития послепродажного обслуживания.
Обоснование теоретических положений и аргументация выводов осуществлялись автором на основе применения специальных инструментов -методов технико-экономического, логического, экономического и статистического анализа, социологического опроса, экспертных оценок.
Информационную базу составили материалы Госкомстата РФ, Министерства экономики РФ, результаты опросов руководителей промышленных предприятий, маркетинговых центров, а также данные хозяйственной деятельности ОАО A3 «Урал».
Кроме того, использовались законы Российской Федерации по проблемам рынка, постановления правительства по вопросам развития отрасли машиностроения, региональные и отраслевые нормативные акты, статистические данные, приведенные в отечественных и зарубежных монографиях, периодических изданиях по проблемам маркетинга, экономики и организации и менеджмент; нормативные и справочные материалы, экономические, финансовые и лингвистические словари, а также опубликованные и полученные автором результаты исследований конкурентоспособности продукции.
Научная новизна работы. Выполненное исследование содержит следующие элементы научной новизны:
• уточнено путем включения наиболее полного перечня факторов понятие конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, по сравнению с имеющимися трактовками, точнее раскрывает сущность конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий и способствует дальнейшему развитию теоретических вопросов повышения конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий;
• сформулирована методическая основа, включающая уточненную группировку факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, уточненную классификацию факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, методы оценки конкурентоспособности продукции, которая отражает состав факторов конкурентоспособности продукции, позволяет выявить характер и степень воздействия факторов на конкурентоспособность продукции и оценить конкурентоспособность продукции с использованием различных методов;
• расширен состав квалиметрических требований к методам измерения конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий путем включения в него совокупности требований позволяет выявить приоритетный, использование которого минимизирует противоречивость показателей и предоставляет возможность для более качественной оценки уровня конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий;
• разработан механизм формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, который позволяет повысить конкурентоспособность продукции машиностроительных предприятий;
• определенна эффективность формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительного предприятия, которая дает основание утверждать, что реализация механизма формирования факторов конкурентоспособности продукции, является в сложившихся условиях производственно-хозяйственной деятельности экономически целесообразной и обеспечивает увеличение объема сбыта продукции машиностроительных предприятий при значительной экономии денежных средств.
Значение наиболее существенных научных результатов для теории заключается во введении в научный оборот уточненного понятия «конкурентоспособность продукции», адаптированного понятия «фактор» конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, в выделенных признаках и критериях классификации факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, в выявленных отраслевых особенностях формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, разработке механизм отбора факторов для их формирования по признакам, выявлении отраслевых особенностей формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, разработке и реализации механизма формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, что расширяет научные знания об особенностях формирования и обеспечения факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, что расширяет научное представление о формировании и обеспечении факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий в условиях процесса глобализации.
Практическая значимость наиболее существенных научных результатов исследования заключается в том, что разработанный механизм формирования факторов конкурентоспособности продукции, учитывающий особенности машиностроительных предприятий и содержащий рекомендации по формированию и обеспечению факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, предоставляет реальную возможность повышения конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий. Полученные результаты, выводы и предложения доведены до уровня конкретных рекомендаций и методических положений, позволяющих повысить конкурентоспособность продукции машиностроительных предприятий в условиях усиления процесса глобализации.
Апробация и реализация результатов исследования. Основные теоретические выводы и практические рекомендации диссертационной работы докладывались и обсуждались и получили положительную оценку на Всероссийской научно-практической конференции (г. Челябинск, 2000 г.), Межвузовской научно-практической конференции (г. Челябинск, 2001 г.), Межвузовской научно-практической конференции (г. Челябинск, 2002 г.), Межвузовской научно-практической конференции (г. Миасс, 2004 г.).
Теоретические и методические результаты диссертации используются в учебном процессе Южно-Уральского государственного университета при проведении занятий по курсам: «Введение в специальность», «Экономика предприятия (машиностроения)», в Челябинском государственном университете при проведении занятий по курсам «Введение в специальность», «Маркетинг», «Менеджмент», «Стратегическое управление предприятием», в общеобразовательной школе № 4 «Экономика: курс для начинающих».
Методические положения и направления формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий приняты к внедрению на ОАО A3 «Урал» (Челябинская область, г.Миасс), СП «IVEKO-Урал» (Челябинская область, г.Миасс),000 «Энергомаш» (Челябинская область, г.Миасс).
Публикации. Основные положения и выводы диссертационной работы опубликованы в 7 научных работах, написанных лично автором, общим объемом 2,0 печ.л.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.
Во введении обоснована актуальность темы диссертационного исследования, отражена степень разработанности проблемы в экономической литературе, определены гипотеза, цель, задачи, объект и предмет исследования, раскрыты наиболее существенные результаты, полученные автором, их достоверность. Сформулированы научная новизна, отмечены теоретическая и практическая значимость, апробация и внедрения результатов исследования.
В первой главе «Теоретические аспекты формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий» на основе изучения литературных источников и хозяйственной практики определена роль и место конкурентоспособности продукции в единой системе конкурентоспособности, уточнен используемый понятийный аппарат, определены концептуальные подходы к формированию понятия конкурентоспособности продукции в условиях глобализации экономики.
Во второй главе «Методические основы формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий» решен комплекс методических проблем исследования, анализа, оценки и формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий. В рамках решения отмеченных проблем уточнена сущность и упорядочено классификационное многообразие факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, расширен состав критериев факторов конкурентоспособности продукции. В диссертационной работе под формированием факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий предлагается понимать их создание, организацию. Обеспечение факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий следует определять как создание условий для того, чтобы конкурентоспособность стала возможной, реальной, выполнимой.
Выделение в ходе исследования субъектов и объектов формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, осуществляемых им функций, а также установление влияния технических, организационных и экономических факторов создало предпосылки для обоснования приоритетного значения послепродажного обслуживания в качестве ведущего фактора. На основе анализа имеющихся в экономической литературе и дополнительно предложенных исходя из требований хозяйственной деятельности квалиметрических требований выявлен приоритетный метод оценки конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий.
В третьей главе «Оценка эффективности формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий», реализованы рекомендации и осуществлена процедура оценки использования системы послепродажного обслуживания в качестве движущей силы изменения / приведения продукции машиностроительных предприятий к категории конкурентоспособных. Определена интегральная оценка взятых в качестве объектов исследования модификаций автомобилей с учетом формирования фактора конкурентоспособности продукции машиностроительного предприятия. Предложены рекомендации, обеспечивающие более эффективное формирование и обеспечение факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий
В заключении сделаны выводы по результатам исследования и даны рекомендации по использованию в диссертации теоретических, методологических и практических подходов в решению проблем формирования факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий.
Основное содержание работы изложено на 209 станицах основного текста, содержит 2 таблицы и 11 рисунков. Диссертация содержит список использованной литературы из 130 наименований.
