Введение к работе
Актуальность работы. В ближайшем будудем,при наличии тенденции к увеличению оОьбмов производства и доли машин "непрерывного литья, в заготовочном производстве суцсственную роль будут продолжать играть бляминги и заготовочные станы. Основной обьвм сортовых и фасонных заготовок будет производиться на высокопроизводительных обжимно'-заготовочных комплексах. Естественно, что в связи с запланированными и осуществляемыми их реконструкцией и модернизацией научно-исследовательские и конструкторские разработки, имеющие целью создание унифицированного механооборудээания высокой надежности сохраняют сво» актуальность.
Одним из основных элементов механооборудовакик технологических линия станов горячей прокатки являются рольганги,предназначенные для транспортировки металла к прокатному стану, задачи его в вапки, передвижения к ножницам, пилам и т. д. Общая протяженность рольгангов весьма значительна,а масса достигает го-зох от массы механсоборудования всего прокатного стана. Эксплуатационная надежность рольгангов во многом определяет бесперебойную работу цеха. Цель работы. 1. Исследовать силовую и тепловую нагружбнность роликов рольгангов, их опор и опорные подшипников.
г.Выбрать конструкции роликов и опор,позволяющие повысить долговечность подшипников.
3.Выбрать рациональные режимы и способы охлаждения роликов рольгангов,позволяющие поддерживать температуру опорных подшипников на уровне,обеспечивающем их надбжну» работу. Методы исследования. Решение на ЕС-ЭШ и персональных ЭВМ краевых задач теории упругости и теплопроводности в плоской постановке} применение процедуры планирования числэиньк экспериментов с последующим множественным корреляционным и регрессионным анализом; эксперимент на действующем оборудовании в промышленных условиях. Научная новизна. 1. Нсследовано упругое нэп; яжёнко-деформирован-:юе состояние и тепловые пеля, возникающие а роликах рольгангов, подшипниках и опорах. С учетом ограничений на прочность указанных деталей и температуру подпипника получекы конструктивные решения, поээоляюпие решить задачу повышения долговечности опорных подшипников.
2. Разработан и реализован для конкретного оборудования ал- * горитм расчета температур подшипников роликов рольгангов станпй горячей прокатки. С помощью указанного алгоритма впервые опредо- / лен допустимый уровень температур бочок цельнокованых роликов ди- . амстром 3SO-*oomm и более, позволяпий обеспечить температур/ под- .
шипников на уровне,гарангирующам их надваную работу, при отсутствии охлаждения ролика.
Э.Длн цельнокованых роликов диаметром Д50мм и более экспериментально и теоретически показана неэффективность внутреннего ох-лагдеккя.
4.Впервые длк ряда тилоразмероэ роликов рольгангов с различ-нь.-ми условиями эксплуатации получены простыв зависимости температуры зоны поликч, контактирующей г прокатом, от продолжительности контакта ролика и раската, размера зон контакта и нагрева излучением, температуры металла, интенсивное ти и спосооз. охлаждения. Лана связь темпрратуры указанной зони г. температурой подшипника.
Достоверность научных полоаюник, выаодса и рекомендаций подтверждается коррвл'сностьп пркмгнлеьш* числанкьк чвагодоь исспедо-вания, удовлетворительным соглассванирк расчетных результатов с экспериментальными дакньии.
Практическая ценность работы. Разработано программное обеспечение г:о расчету напряженного состояния и распределения температур в деталях сложной конфигурации.Программы многократно использовались в расчетной практике при проектировании деть.лея прокатного,бурового и прессового оборудования.
Для оценки влияния kSctkoctk опор ропиков на характер распределения нагрузки по телам качения поаиипныка исполозована упрошенная методика,позволяющая избежать решения контактної) задачи» «то ведет к с зкр&цэнив затрат времени ЭВ.Ч.
Рекомендации по уменьшению диа(ютров роликов рабочих рольгангов и іізмє.-ізкие конструкции их опор использованы при проектировании оборудования рабочих рольгангов унифицированных олпмингоз Чэлябкнсксго, Орско-Халиловского и Кривооожско'-о кгэткомбинатов. В цехе N3 ЧМК указанное оборудование установлено с иоле юы года.
На основе полученных а раоото результатов рекомендовано отказаться ог охлаждения роликов раСочего и граспортчого рольгангов толстопистооого :така гзоо в г. Перник С5олгг.рияэ. Рекомендации учтени при техническом проектировании.
Для всех рассмотренных тапов роликов рольгангов и условия их охлаждения приведены рациона л* нш величины расхода еоды, правыте-кс'торых не ведет к существенному снияекию их температур. Апробация работы. Основные положения работы доложены на № Всесо -юзнэи конференции по расчетам на прочность металлургических машін г. їдачов, юыз г.| областной конференции "Современные вопросы динамики и прочности в машиностриении ',г. Пирмь,1*ев г.) Всероссия-
скоя кокферешчи "Матекатиче^се ноявлиро»а:-гие технологических процессов обраСотки материалов давлением", г. Пермь. iOtfO г.
Публикации. Содержание работы отражено в а-ти стїтьях.
Объем и структура диссертационной работы. Диссертации состоит из введення, четырех глав,основних выводов, бчблиографик из iti наименования. Обьвм раСсты состгвляет 21S страьиц текста, включая в7 иплмстраций я 0 таблиц. Э приложении приведень: документы, подтэерждг.шис зконо>4ічсскую и техническую эффективность результатов работы.
