Введение к работе
Актуальность проблемы
Современный организационный и технологический уровень предприятий промышленности и транспортного комплекса в первую очередь определяется возможностью оперативного и динамичного управления производственными процессами. Текущая ситуация определяет необходимость автоматизации технологических процессов, начиная с формирования портфеля заказов и, заканчивая оперативным управлением производственной деятельностью, что невозможно без использования систем мониторинга с возможностью интеллектуального анализа данных.
Перспективный план развитая любого предприятия предусматривает активное внедрение информационно-коммуникационных технологий, разработку и внедрение программно-математических методов и средств автоматизации сбора, обработки и выдачи информации, необходимой для принятия управленческих решений.
Все это делает актуальным решение задач создания системы мониторинга технико-экономических показателей, с использованием методов интеллектуального анализа данных.
Предметом исследования являются технологии сбора, информационного обмена и аналитической обработки данных о технико-экономических показателях функционирования предприятий промышленности и транспортного комплекса.
Цель и основные задачи исследования
Целью работы является повышение эффективности оперативного контроля и мониторинга обобщенных технико-экономических показателей предприятий на основе создания формализованных методов и моделей информационного обмена и моделей агрегирования.
Для достижения данной цели в работе решаются следующие задачи:
системный анализ моделей управленческих решений и методов интеллектуального анализа данных;
разработка моделей информационного обмена в системе поддержки управленческих решений;
разработка методов и моделей агрегирования обобщенных показателей;
разработка модели аналитической деятельности руководителя;
реализация программно-моделирующего комплекса распределенной информационной системы мониторинга.
Методы исследования
При разработке формальных моделей компонент системы мониторинга в диссертации использовались методы общей теории систем и классический теоретико-множественный аппарат, реляционная алгебра, реляционное исчисление, исчисление предикатов, теория множеств, алгебра логики, теория операторов, теория алгоритмов. Анализ технико-экономических показателей транспортных предприятий проводился на реальных статистических данных, обработка которых проводилась с помощью методов регрессионного, факторного, кластерного и других современных методов многомерного статистического анализа с использованием математических и статистических пакетов.
Научная новизна
Научную новизну работы составляют методы и модели поддержки управленческих решений в системе оперативного контроля технико-экономических показателей предприятий промышленности и транспортного комплекса.
На защиту выносятся:
модель формирования обобщенного показателя эффективности информационного обмена;
автоматная модель аналитической деятельности руководителя;
модель нечеткой ситуационной сети выбора управленческих решений;
программно-моделирующий комплекс системы поддержки управленческих решений.
Достоверность научных положений, рекомендаций и выводов
Обоснованность научных положений, рекомендаций и выводов определяется корректным использованием современных математических методов и моделей, предварительным статистическим анализом динамики технико-экономических показателей отдельных предприятий, а также согласованностью результатов аналитического и имитационного моделирования. Достоверность положений и выводов диссертации подтверждена положительными результатами внедрения результатов работы на ряде предприятий.
Практическая ценность и реализация результатов работы
Научные результаты, полученные в диссертации, доведены до практического использования и представляют непосредственный интерес в области разработки методов и моделей поддержки управленческих решений. Разработанные методы и алгоритмы прошли апробацию и внедрены для практического применения на ряде предприятий, а также используются в учебном процессе в МАДИ.
Апробация работы
Содержание отдельных разделов и диссертации в целом было доложено и получило одобрение:
на Российских и межрегиональных научно-технических конференциях и семинарах (2008-2011гг.);
на заседаниях кафедры АСУ МАДИ.
Совокупность научных положений, идей и практических результатов исследований в области создания моделей поддержки управленческих решений составляет актуальное направление исследований в области создания систем оперативного контроля и мониторинга показателей предприятий промышленности и транспортного комплекса.
