Введение к работе
!;s,...!jii;;a j
туальность теми. Опыт эксплуатации мобильной энергона-й сельскохозяйственной техники показал, что с ростом ой мощности тракторов возникло явление "убывающей эффективности", заключающееся в том, что повышение производительности отстает от прироста мощности двигателей тракторов. Недоиспользование мощности двигателя приводит не только к снижению производительности агрегата, но и к росту непроизводительного расхода топлива. Так, например, увеличение мощности трактора в 1,5...2 раза привело к повышению производительности лишь на 15...20^, а расход топлива увеличился в 1,8 раза. В значительной мере недоиспользование двигателя внутреннего сгорания (ДВС) связано с колебательным характером нагрузки.
Данная работа посвящена решению задачи повышения эффективности использования ДВС путем компенсации переменной составляющей нагрузки. Работа является составной частью научно-исследовательских работ на тему 42.51.00.84.—50.9480 "Разработка и экспериментальная проверка конструкции мобильного энерготехнологического средства на основе универсально-пропашного трактора класса 2". Работа выполнялась на кафедре "Электрические машины и электропривод" ЛСХИ.
Цель работы заключается в обосновании применения на мобильных энергонасыщенных агрегатах управляемых аккумулирующих устройств (УАУ), предназначенных для компенсации переменной составляющей нагрузки и выравнивания энергетического потока на ДВС, и разработке методики по определению энергоемкости и других параметров УАУ. Основным элементом УАУ является накопитель энергии. При цикличности движения агрегата по полю накопитель энергии УАУ способен запасать излишки энергии ДВС при движении'агрегата с недогрузкой и восполнять ее дефицит при повышении энергоемкости процесса. Воспринимая переменную СО-; ставляющув энергетического потока, УАУ позволяет при сохранении энергетических потребностей технологического процесса сохранять загрузку ДВС на постоянном уровне, близком к номинальному.
Научная новизна работы заключается:
в новой подходе к решению'задачи выравнивания энергетического потока ДВС;
в исследовании потребных характеристик энергетической установки для реализации оптимальных технологических процессов на основе математического моделирования;
в разработке методики по определению энергетических показателей УАУ.
Практическая ценность. Применение на мобильной энергонасыщенной технике УАУ позволит повысить эффективность использования ДВО, увеличить производительность агрегата и снизить удельный расход топлива. Разработанная на вероятностных приемах оценки методика позволяет определить энергию, мощность, мощность потерь и массо-габаритные показатели УАУ. Выполненные по разработанной методике расчета энергетических показателей УАУ с накопителями энергии в виде аккумуляторных кислотных батарей и маховиков о приводом от электрических машин показали возможность и целесообразность применения УАУ на сельскохозяйственной энергонасыщенной технике. Предложены схемы управляемых энергетических установок с УАУ, защищенные авторскими свидетельствами.
Реализация результатов. Разработана и внедрена методика определения энергетических показателей УАУ. Она применяется ' в НАТИ при разработке перспективной энергонасыщенной техники.
Апробация работы. Результаты работы докладывались на научно-технических конференциях в ЛСХИ (г. Ленинград), ЧИМЗСХ (г. Челябинск) в период с I960 по 1989 г.г., Всесоюзной научно-технической конференции "Проблемы электрификации, автоматизации и теплоснабжения сельскохозяйственного производства" 1985 г. (г. Смоленск).
Публикации. По теме диссертации опубликовано 6. печатных работ,-в том числе один научный отчет. Получено 2 авторских свидетельства.
Объем и структура диссертации. Диссертация состоит из введения, шести.глав, заключения. Общий объем диссертации ШГ страниц, из них ПО страниц текста, 10 таблиц, 37 рисун-, ков.
