Введение к работе
Актуальность работы. В условиях перевода экономики ка !Ыночный путь развития вопросы повышения эффективности исполь-юванкл материальных ресурсов в строительной индустрии Республіки приобретают резавшее значение. Поэтому внедрение в производство прогрессивных безотходных и малоотходных технологических методов, обеспечивающих эффективное осуществление мероприятий по охране окрухаюдей среды является актуальной задачей.
В качестве сырья для местных зяжущих в Казахстане ксполь-зуатся доменние и фосфорные злаки, золы ТЗС и пыли клинкерооб-кигательных печей цементных заводов. Малоисследуемыли остается отходы цветной металлургии и горнодобывающей промышленности, Іспользование этих отходов в производстве строительных материалов является в современных условиях одним из важнейаих факторов интенсификации, что предопределяется накоплением большого количества отходов, объемы которых во многих случаях превышают запасы минеральных полезных ископаемых, а также усилением роли экологических аспектов проблемы.
По своим запасам отходы цветной металлургии и горнодобы-Еззщей промышленности значительно превосходят отходы металлургической и химической проныяленности вместе взятых. Например, s настояпее время обаее количество отходов в одном только комбинате "Ачполиметалл" составляет более 100 млн.т. з виде
гязков, "хвостов" обогащения и"пустых пород. ___
Б современных условиях приоритетное развитие получает производство строительных материалов, характеризуашееся пони-ненной ресурсо- и энергоемкостью, относительной простотой технологии и возможностью выпуска их по действусаей технологии. К числу таких прогрессивных материалов относятся нногоконпот
нентные вяжущие и изделия на их осново. Кроме преимуществ при' получении вяжущего многокомпонентное, вяжущее и изделия отличается высокими эксплуатационными свойствами.
Цель работы. Разработка химико-технологических основ пол чения многокомпонентного вяжущего с использованием местных материалов и изучение строительно-эксплуатационьлх свойств изделий на его основе. В соответствие с этим в работе решались следующие задачи:
исследование влияния вида и количество составляющих многокомпонентного вяжущего на механизм гидратации и структу] образования ;
разработка оптимальных составов многокомпонентного вяжущего и определение его основных свойств ;
-. изучение физико-механических и строительно-эксплуатационных свойств изделий на основе многокомпонентного вяжущеп
- получение многокомпонентного вяжущего и изделий на ег
основе в производственных условиях, а также определения раци
нальной области их применения в строительстве.
Научная новизна. Исследованы процессы гидратации к стру турообразования многокомпонентного вяжущего. Установлена зависимость образования гидратных фаз от вида и содержания ком понентов вяжущего. Выявлены последовательность и особенности образования новообразований при гидратации многокомпонентно! вяжущего.
Установлен механизм действия многокомпонентных дооавок на формирование структуры цементного камня и долговечность бетонов. Рассмотрена кинетика коррозии арматуры в бетоне на. основе многокомпонентного вяжущего.
Новизна разработанного состава многокомпонентного вяжуиегс аадишека положительным решением на выдачу патента й 4919334/33/ :23207.
Практическая ценность. Разработана и опробирована в производственных условиях технология производства многокомпонентных зяжуцих и изделий на их основе, что способствует созданию энер— го- и ресурсосберегающих технологий получения вяжущих вепеств. Определены рациональные области применения изделий на основе многокомпонентного вяжущего.
Реализация работы. Технология производства многокомпонентных вяяуиих опробована в Алнатинском НИИстромпроелте. На Кента-уском строительном участке научно-производственного предприятия "Технология строительных материалов" выпущена опытная партия бетонных и железобетонных изделий на основе многокомпонентного вяжувего. Ожидаемый экономический эффект от применения нногоком» понентного вяжущего составит 10...12 тыс.руб. на I к3 бетона в ценах 1991 г.
Разработанная технология позволит увеличить номенклатуру многокомпонентных вяжудих и изделий на их основе, расширить сырьевую базу для их производства, а также сделать еще один ваг против загрязнения окружавшей среды.
Апробация работы. Материалы диссертационной работы доложены и обсуждены на третьей научно-технической конференции ученых и специалистов автомобильно-дорокной отрасли Республики ..азахетан (Алмати, 1953 г.).
Публикации. На результатам работы опубликованы 4 статьи, получено I авгррс:ое свидетельство и I положительное решение.
Объем работы* Диссертация.^ состоит из введения, пяти глав и обдих выводов,, списка.литературы; из 125 наименовании, содер-
дат 12^ страниц машинописного текста, 37 таблиц, 19 рисунка и приложения.
