Введение к работе
Актуальность проблемы Одним из основных направлений совершенствования резиновых технических изделий (РТИ), применяемых па современных морских и речных судах, является повышение их надежности и долговечности Особенно это важно для массивных крупногабаритных резинометаллических подшипников, преждевременный выход из строя которых может привести к аварии, а замена требует крупных затрат, связанных с демонтажем ходовой части судна Из анализа работы подшипников следует, что они в ряде случаев не соответствуют предъявляемым к ним требованиям как по комплексу физико-механических свойств, так и по их стабильности Следствием этого является недостаточная надежность изделия Одним из путей решения проблемы является разработка прецизионной технологии литьевого формования РТИ, обеспечивающей высокую стабильность свойств изделий Ее создание, включающее установление оптимальных режимов процесса, невозможно без математического и компьютерного моделирования основных технологических операций
Цель работы — создание прецизионной технологии литьевого формования резинометаллических подшипников для двигателей речных и морских судов, в основе которой лежат компьютерные модели основных технологических операций, совершенствование этапов общего технологического процесса производства изделий, оказывающих наибольшее влияние на их эксплуатационные характеристики
Научная новизна. Разработаны компьютерные модели основных технологических операций литьевого формования резиновых смесей Создана модель операций пластикации эластомеров, включающая вариант подачи резиновой смеси из материального цилиндра через литниковые системы и вариант, использующий червячные узлы в литьевом оборудовании, установлены преимущества дозированной скорости заполнения форм для производства массивных резиновых изделий, предложена модель расчета процесса вулканизации резинометаллических изделий, позволившая обосновать выбор тепловых режимов, влияющих на их качество
Практическая ценность исследования Разработаны методики расчета и найдены оптимальные режимы процессов литья и вулканизации массивных крупногабаритных изделий, применяемых в технологии судостроения
Внесена корректировка в количественный состав традиционных композиций, применяемых для изготовления резинометаллических подшипников, позволившая улучшить их технологические свойства
На основании данных ультразвукового контроля качества эластомерных композиций, полученных различными способами, предложена усовершенствованная технологическая схема их приготовления и варианты ее аппаратурного оформления, обеспечивающие высокую стабильность свойств резиновых смесей
Разработанная технология внедрена на ЗАО «Шеврон-Сервис», выпускающем резиновые и резинометаллические изделия для судостроения Полученные по новой технологии изделия эксплуатируются на судах различных классов
Апробация работы и публикации Материалы диссертации отражены в 1 брошюре и 2 статьях Результаты работы докладывались на секции полимерных композиционных материалов ВХО им Д И Менделеева (2007 г ), научных конференциях кафедры химии и технологии каучука и резины СПбГТИ (ТУ) (2004-2007 гг )
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, выводов, списка литературы (129 наименований), 4-х приложений и содержит 149 страниц текста, 30 рисунков 25 таблиц
Похожие диссертации на Разработка технологии литьевого формирования резиновых технических изделий для судостроения
