Введение к работе
Актуальность. Проектирование технологических процессов (ТП) является одним иэ ключевых этапов технологической подготовки про-, изводства и существенно влияет на техшіческие и экономические параметры изделия. Задача повышения эффективности проектирования ТП для сложных деталей ГТД может быть решена на основе использования-таких средств автоматизации,проектирования и информационных технологий, которые обладают гибкостью, производительностью, качеством проектных решений и адаптируемостью к различным условиям производства деталей двигателей.
Процесс проектирования сложных технических объектов является неоднородным в отношении используемых способов и приемов. Ему свойственны-слабая структурированность задач и итерационный характер их решения, значительная размерность; проектной информации, многовариантность приемлемых решений и путей их поиска.
Цаль работы - нахождение принципов построения конструкторско-технологических моделей и организации проектирующей среды, позволяющих: автоматизировать процессы подготовки и преобразования данных для широкого класса деталей ГТД; эффективно представлять и изменять состояние моделируемых объектов (изделие и технология) на всех стадиях проектирования; автоматизировать процесс формирования операционных моделей объекта и проектной документации; повысить качество решений сложных проектных задач.
Мотодизса исследования. Использовались: теории графов, множеств, фреймов, логика предикатов и продукционных систем, методы и способы представления и обработки знаний. Экспериментальные исследования проводились на ЭШ в лаборатории САПР ТП кафедры "Технология машиностроения" и АО "Еыбинские моторы".
Научная новивна. Разработан способ формирования конструкторских и технологических моделей деталей ГТД, отличающийся от известных возможностью получать семантические модели из их графического представления и автоматизировать процессы задания и взаимного отображения проектной информации. Разработаны принципы построения среды проектирования технологии, основанные на понятиях: инвариантного ядра, визуальных моделей детали и технологии, открытой архитектуры и экспертных компонентов, сочетание которых повышает эффективность проектирования технологии для сложных деталей ГТД. Разработана архитектура экспертной системы (ЭС) и модель машины вывода, ориентированные на решение слабоформализованных проектных задач.
На задкту выносятсяШринципы построения среды проектирования
технологии. Способ распознавания графической информации в виде конструкторских и операционных чертежей деталей ГГД. Интегрированная визуальная модель изделия и технологии его изготовления и механизм порождения операционных моделей. Архитектура экспертных компонентов и модель работы машины вывода
Практическая ценность и реализация работы.На основании теоретических исследований создана среда проектирования технологии (СПТ)"ГрафиТ ТМ". СПТ эксплуатируется на УАП "Гидравлика", Запорожском объединении "Мотор січ" и АО "Рыбинские моторы". В рамках учебного процесса УГЙТУ СПТ "ГрафиТ ТМ" используется при подготовке инженеров-технологов.
Апробация работы. Научные и практические результаты по различным разделам диссертации докладывались на следующих научно-технических конференциях: "Новые, материалы и технологии машиностроения", МГаТУ, г.Москва, 1993 г.; "Технология и оборудование современного машиностроения", УГМУ, г.Уфа, 1994 г.;"Управление и контроль технологических процессов изготовления деталей авиакосмической техники",МГЙТУ/УГКГУ 1994 г.;"Технология механообработки: физика процессов и оптимальное управление",УГКГУ, 1994 г.;"Модель-проект-95", КГТУ, г.Казань. Версия 2.06 СПТ "ГрафиТ ТМ" зарегистрирована (N 950097) в РОСАПО.
Публикации.По теме диссертации опубликовано 10 печатных работ.
Структура и объем работы. Работа включает введение, четыре главы,заключение, список используемой литературы из 89 наименований и приложение. В основной части 110 страниц текста,31 рисунок. Приложение содержит фрагменты описаний моделей, баз знаний и пример проектирования ТП с использованием СПТ "ГрафиТ ТМ".
