Введение к работе
Актуальность работы. Состояние и перспективы развития строительных башенных и стреловых самоходных кранов постоянно ставят в качестве одной из основных задач дальнейшее снижение габаритов и веса их механизмов привода.
Анализ научно-технической информации показывает, что одним из важных направлений в решении этой задачи является создание встро-.енных в барабаны лебедок, колеса ходовых устройств и т. п. приводов. Применение в строительных кранах и подъемниках лебедок, выполненных ввиде мотор-барабанов позволяет: существенно снизить не ; только габариты и вес привода, но,я несущих их элементов конструкции (рам); организовать крупносерийное я высококачественное их производство на специализированных заводах; улучшить мобильность и качество машин и облекчить их зксплуат{гцию за счет широкого применения агрегатного ремонта; ускорить процесс создания новых строительных кранов за счет более широкого применения унифицированных лебедок. , Однако при.создании кранов, особенно ввиде электромотор-барабанов, наряду с известными критериями работоспособности . их элементов по прочности и износостойкости на первый план выступает также критерий их работоспособности по нагреву.
. Вопросы оценки работоспособности лебедок строительных кранов, - выполняемых ввиде мотор-барабанов," по критерию нагрева их основных элементов до настоящего времени весьма мало изучены и не освещены в литературе. Исследование этих вопросов является актуальной задачей.
Цель работа' Разработка методики оценки работоспособности лебедок строительных кранов с встроенным в барабан приводом по критерию нагрева их элементов.
Основные положения» защищаемые в работе и их научная новизна. г. Штадика впервые проведенных стендовых экспериментальных исследований лебедки башенного крана мощностью 15 КВт, выполненной ввиде. электромотор-барабана.
-
Результаты проведенных стендовых эксперементальных исследований лебедки (электроматор-барабана), оценивающие ее работоспособность по критерию нагрева.
-
Впервые предложенную методику аналитической оценки работоспособности по нагреву электродвигателя в лебедках строительных кранов выполняемых ввиде электромотор-барабанов.
4. -Рекомендации по повышению работоспособности строительных лебедок (электромотор-барабанов) по критерию их нагрева.
Практическая значимость работы. Доказана работоспособность созданных в ЫТСУ конструкций лебедок с встроенным в барабан электродвигателем и редуктором по нагреву для среднего реяима их эксплуатации в условиях работы на башенных кранах. Шказаны пути совершенствования конструкции лебедки и удешевления стоимости двигателя.
Реализация результатов работы. Результаты работы использованы при совершенствовании конструкции,опытной лебедки в МГСУ и на Саратовском заводе "Строамаш". Рекомендуются к расширенному использованию на заводах и в КБ при создании новых строительных малин, а также в учебном процессе при подготовке инженеров по специальности 1504.
Апробация работа Основные положения диссертации ' докладыва
лись на заседании кафедры строительных машин и отраслевой лабора
тории ЫТСУ в 1993 и 1984 годах. . -
Структура и объем работы, диссертация состоит из введения,
четырех глав и основных выводов и рекомендация. Содержание работы
ні изложено на"усТграницах машинописного текста, включая 45 рисунков и
б таблиц. Список литературы состоит из 67 наименований.
