Введение к работе
Актуальность темы. Утилизация техники - это не только процесс ликвидации непригодной для дальнейшего использования и восстановления, а серьезная задача сбережения ресурсов и снижения экологической нагрузки.
В настоящее время в нашей стране имеет место значительные потери материально-сырьевых и топливно-энергетических ресурсов, содержащихся в отходах, и одновременно продолжается интенсивное накопление неиспользуемых отходов в окружающей среде. Объясняется это низким уровнем использования вторичного сырья, который оценивается специалистами на уровне 10 % по изношенным шинам, на уровне 11,4 % по полимерным отходам, что в 2,5 раза ниже, чем в более развитых странах.
Низкий уровень организации переработки вторичных материальных ресурсов определяется, высокими затратами на сбор, перевозку и подготовку многих видов отходов к использованию в качестве вторичного сырья. В особой мере это относится к отходам в виде потерявшей потребительские свойства конечной продукции — автомобилей, сельскохозяйственной техники, а также их агрегатов и узлов, содержащих такие хорошо перерабатываемые материалы, как черные и цветные металлы, термопласты, резину, стекло, эксплуатационные жидкости. Нерешенной остается проблема сбора и безопасной переработки отходов, образующихся в процессе технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР), проводимого в условиях индивидуальных подсобных хозяйств, фермерских хозяйствах.
Утилизация, выбывшей из эксплуатации техники и ее компонентов, связана с разработкой системы предприятий, в которой возможно использование производственных мощностей станций технического обслуживания и ремонта автомобилей, машинно-технологических станций, ремонтных заводов, предполагающих диверсификацию своей деятельности.
Из изложенного следует, что разработка методов эффективного функционирования предприятий по утилизации автомобильной и сельскохозяйственной техники, имеет высокое научное и практическое значение.
Цепь работы. Обоснование структуры, технологических параметров, специализации и организации работы предприятий утилизации различных видов техники и пунктов приема и утилизации отходов технического обслуживания и ремонта (ОТО).
Объекты исследования. Выбывшая из эксплуатации техника, агрегаты, узлы и материалы, районы образования и сбора утилизируемой техники и отходов технического обслуживания, площадки накопления отходов, предприятия по утилизации автомобильной техники, программно-аппаратные средства управления работой транспорта.
Методы исследования. Многоуровневый системный подход, исследование операций, теория вероятностей, включая теорию массового обслуживания. Моделирование и оптимизация транспортно-производственных процессов утилизации техники в системе технического сервиса АПК с применением современных программно-аппаратных средств.
Научная новизна заключается во взаимосвязанном рассмотрении транспортно-технологических процессов сбора и утилизации техники, а также отходов, образующихся в процессе ТО и ТР. Разработаны соответствующие математические модели оптимизации по критериям ресурсосбережения.
На защиту выносятся наиболее значимые результаты диссертационного исследования:
Результаты исследований по определению структуры парка, выбывшей из эксплуатации техники, по сбору и демонтажу утилизируемой техники.
Результаты исследований по определению объемов и структуры отходов, образующихся в процессе ТО и ТР, проводящихся в индивидуальных хозяйствах.
Методика организации транспортного обеспечения сбора утилизируемой автотракторной техники и ее компонентов.
Методика технологического обеспечения сбора и утилизации техники, а также разработанные для этого программно-аппаратные средства управления.
Результаты оценки экономического эффекта от деятельности модельного предприятия на примере Тюменской области.
Практическая ценность работы. Разработаны рекомендации по обеспечению эффективной работы предприятий технического сервиса по утилизации техники различных типов с учетом производствешю-технологических условий регионов. Разработан программно-аппаратный комплекс дистанционного контроля текущих параметров накопления отходов на площадках сбора и программное обеспечение управления процессами сбора и перевозки.
Реализация результатов исследования. Основные результаты исследования приняты для практического применения в производственно-технической фирме «Сур-гутнефтетранссервис» и тресте «Сургутремстрой».
Апробация работы Основные результаты исследований докладывались на международной научно-практической конференции «Инновационные технологии в сельском хозяйстве» (Москва, МГАУ 20 - 22 ноября 2007 года), всероссийской научно-практической конференции «Демография - общество - человек в условиях формирования новой экономики» (Екатеринбург, УрГЭУ 24 — 26 ноября 2007 года), международной научно-практической конференции «Современные проблемы технического сервиса в агропромышленном комплексе» (Москва, МГАУ 18—20 декабря 2007 года), международной научно-практической конференции «Научные проблемы развития автомобильного транспорта» (Москва, МГАУ 2-4 апреля 2008 года), всероссийской научно-практической конференции «Перспективы развития агропромышленного комплекса России» (Москва, МГАУ 10-12 октября 2008 года).
Публикации. Основные теоретические положения и результаты исследования опубликованы в 6 научных и учебных работах, в том числе 2 в журналах перечня ВАК.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов, списка литературы из 120 наименований, изложена на 166 страницах, включая 23 рисунка и 20 таблиц.
