Введение к работе
3 АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ.Существующий механизм разработки, изготовления, эксплуатации и ремонта сельскохозяйственной техники не в полной мере направлен на рост конечных результатов, более интенсивное использование техники в эксплуатации, т.е. повышение ее надежности.
С точки зрения потребителя, степень полезности техники определяется ее качеством, которое включает в себя такие свойства как: назначение, технологичность, эргономика, экономика и надежность.Если рассматривать эти свойства, то можно отметить, что все они формируются и оцениваются в основном да стадии разработки опытного образца изделия. В то же время надежность является свойством динамичным, развернутым во времени и поэтому не может быть оценена на уровне опытного образца без длительных и трудоемких испытаний. Как следствие этого она не может достаточно точно учитываться в начале серийного производства машин.Поэтому задача прогнозирования эксплуатационной надежности техники на стадии разработки ее опытных образцов является актуальной.
Актуальность темы возрастает с внедрением в нашей стране сервисного обслуживания сельскохозяйственной техники, учета в цене экономического эффекта от применения техники в реальных условиях эксплуатации,что невозможно сделать без учета влияния внешних факторов на показатели надежности машин.
ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ.Разработка методики повышения точности прогноза показателей надежности сельскохозяйственной техники на основе моделирования факторов серийного производственного процесса (СШІ), реальной эксплуатации (РЭ), ремонтно-технического производства (РТП), почвенно-климатических факторов (ПК).
ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ. Надежность трактора ДТ-175М в условиях рядовой эксплуатации.
МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ.В теоретических исследованиях использован математический аппарат теории вероятностей и математической статистики.Получение исходной информации для прогнозирования осуществлялось с использованием действующих ГОСТов И ОСТОВ.
~ *± ~~
НАУЧНАЯ НОВИЗНА.Установлены аналитические зависимости эксплуатационной надежности техники от уровня серийного производства, реальной эксплуатации, ремоктно-технического производства и природно-климатических условий. Разработана методика прогнозирования показателей надежности сельскохозяйственной техники с учетом действующих факторов, позволяющая на этапе доработки конструкций новых мазик получать достоверный прогноз эксплуатационных показателей надежности.
ПРАКТИЧЕСКАЯ ЗНАЧИМОСТЬ. Разработаны таблицы для определения уровней факторов ремонтно-технического производства и природно-климатических , количественно оценены уровни этих факторов для хозяйств Мордовии. Получен прогноз показателей эксплуатационной надежности трактора ДТ-175М.
ВНЕДРЕНИЯ.Результаты исследования используются на АО "Волгоградский тракторный завод" имени 5.Э.Дзержинского, Кадошкинском ремонтно-техническом предприятии Республики Мордовия, агрофирме "Лето" Руэаевского района Республют Мордовия, а также в курсе лекций по дисциплине "Надежность и ремонт машин" в Мордовском государственном университете имени Н.П.Огарева.
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ.Использование полученных данных позволило получить, экономический эффект в раз-мере 12099167 рублей (в ценах IV квартала 1995 года).
АПРОБАЦИЯ РАБОТЫ.Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались и были одобрены на научной конференции профессорско-преподавательского состава Мордовского госуннверсптёта (Саранск 1994,1995,1996гг.); заседаниях кафедры технологии металлов и ремонта машин Мордовского госуниверситета, кафедры технологии машиностроения Руэаевского института машиностроения.
ПУБЛИКАЦИИ.Основное содержание диссертационной работы опубликовано в десяти печатных работах.
СТРУКТУРА И ОБЪЕМ РАБОТЫ.Диссертация состоит из введения,четырех глав, выводов, списка использованной литературы и приложений. Она изложена на 180 страница-; машинописного текста и включает 14 иллюстраций, 30 таблиц,141 наименований библиографий и 8 приложений.
