Введение к работе
Актуальность темы. Необходимость повышения производительности труда выдвигает задачу дальнейшего роста энергонасыщенности с.-х. тракторов.
Несмотря на то, что поршневые двигатели по экономичности не превзойдены и возможности их габаритной и литровой мощности, надежности, долговечности и других показателей еще не исчерпаны, вое же высокие темпы технического прогресса и развития энергетических средств требуют новых конструктивных решений, открывающих возможность использования в качестве силовых агрегатов тракторов двигателей с иными схемами трансформации энергии, в частности, газотурбинных.
Интерес к газотурбинным двигателям (ГТД) вызван рядом преимуществ, которыми они обладают по сравнению о поршневыми двигателями, а именно: легкость запуска при низких температурах, малые удельные массовогабаритные показатели, возможность применения практически любых сортов жидкого и газообразного топлива, высокая статическая и динамическая уравновешенность, высокий коэффициент приспособляемости, низкий расход масла, малая токсичность отработавших газов, более высокая ремонтопригодность, меньшие объемы и стоимости технического обслуживания и капитального ремонта.
Положительные результаты испытаний с.-х. агрегатов на базе газотурбинных тракторов (ГТТ) на пахоте и транспорте показывают, что имеется настоятельная необходимость в дальнейших исследованиях, связанных с повышением эффективности и применением ГТТ на работах, которые по своему характеру значительно отличаются от основных с.-х. работ, но все больший удельный вес имеют в с.-х. производстве, в частности, бульг дозерные работы.
Поэтому работа, направленная на повышение эффективности бульдозерных с.-х. агрегатов путем установки на них двухваль-ных ГТД, актуальна.
Цель исследование. Повышение эффективности бульдозерного с.-х. агрегата путем реализации на нем благоприятных характеристик дпухвального ГТД, рациональных схемы начала движения (копання грунта), режимов работы и совершенствования конструкции бульдозерного агрегата с ГТД.
Объект исследования В качестве объекта исследования
Ешбран бульдозерный агрегат о ГТТ типа "Кировец" и бульдозером Д-66І, оборудованный для проведения эксперимента.
Научная новизна. Предложены уравнения динамики эксплуатационных параметров бульдозерного агрегата с ГТД применительно к условиям наброса и сброса нагрузки. Представлена методика вычисления нелинейных членов в уравнениях динамики эксплуатационных параметров бульдозерного агрегата с ГТД. Произведена оценка нелинейности скороотных характеристик ГТД в условиях наброса и сброса нагрузки бульдозерного агрегата. Экспериментально определены количественные характеристики параметров работы бульдозерного агрегата с ГТД при различных схемах начала движения и на установившихся режимах работы. Предложены рациональные режимы работы бульдозерного агрегата о ГТД и пути совершенствования его конструкции.
Практическая значимость. Методика теоретических исследований по обоснованию эксплуатационно-технологических параметров бульдозерного агрегата с ГТД и представленные в ней аналитические зависимости позволяют оценить влияние различных эксплуатационных факторов на основные показатели работы ГТД и агрегата в условиях бульдозерных режимов, оценить их нелинейность при набросе и сбросе нагрузки и могут быть использованы на стадии исследовательских работ. Полученные в результате экспериментальных исследований эмпирические зависимости позволяют определить количественные характеристики эксплуатационных параметров бульдозерного агрегата и могут быть использованы для определения рациональных режимов работы агрегата. Рекомендуемые схема начала движения и рациональные режимы работы целесообразно использовать в практике эксплуатации бульдозерных агрегатов с ГТД. Общетехничеокие требования по совершенствованию трансмиссии ГТТ рекомендуется реализовать на опытной партии ГТТ.
Внепрение. Результаты исследований приняты в НО "Кировский завод" для реализации на перспективных образцах тракторов и используются в исследованиях с.-х. агрегатов на базе ГТТ в С.-ПГАУ.
Апррбания работы. Основные положения диссертационной работы доложены и одобрены на научных конференциях профес-оороко-преподавательского состава и аспирантов Санкт-Петербургского государственного аграрного университета в 1966...
1995г.г., Пензенского сельскохозяйственного института в 19Йбг., на научно-технической конференции Нижегородского политехнического института в 1988 г.
Публикации. По теме исследований опубликовано 8 статей.
Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, четырех разделов, общих выводов, списка использованной литературы, включающего 108 наименований, приложений. Работа изложена на 152 страницах, включает 70 . рисунков и 55 таблиц.
