Введение к работе
Актуальность темы. Основой механизации сельского хозяйства являются мощные высокопроизводительные тракторы. Эксплуатация тракторов характеризуется сезонной нагрузкой, что требует обеспечения высокой надежности всех агрегатов и систем. Однако уровень эксплуатационной надежности сельскохозяйственных тракторов ниже нормативных требовании. В условиях рядовой эксплуатации ресурс трактора в значительной степени зависит от технического состояния его трансмиссии. Основными факторами, ограничивающими долговечность силовых передач, является износ и усталостные разрушения зубчатых колес. Известные конструктивные и технологические мероприятия, направленные на повышение долговечности зубчатых передач, в значительной степеїш исчерпали свои принципиатьные возможности и не обеспечивают необходимого ресурса. В этой связи приобретает важное значение поиск новых эффективных путей решения данного вопроса. Одним из методов повышения долговечности деталей трансмиссии является применение качественных масел. Смазочная среда, являясь третьим телом, оказывает значительное влияние на долговечность зубчатых колес. Улучшение смазочной способности трансмиссионных масел за счет применения присадок на основе ультрадисперсных порошков (УДП) - наиболее перспективный и экономичный путь повышения ресурса трансмиссии. Многие вопросы, связанные с исследованием этого способа, не изучены. Поэтому разработка новых составов прис док и исследование их влияния на долговечность шестерен тракторных трансмиссий является актуальной научной и технической задачей.
Цель работы. Повысить долговечность трансмиссии тракторов путём применения в процессе эксплуатации ультрадисперсных порошкообразных присадок в масло.
Объект исследования. Зубчатые колёса трансмиссии трактора Т-150К.
Научная новизна. Разработаны теоретические предпосылки выбора состава присадочного матери&ча для траисмиссиошюго масла. Оптимизирован состав присадки и её концентрация в трансмиссионном масле. Эксперимен-
тально установлено влияние разработанной присадки на триботехнические свойства трансмиссионного масла и контактную прочность материала зубчатых колес. Исследован механизм взаимодействия УДП, цветных металлов с поверхностью трения и установлено влияние образовавшихся структур на интенсивность изнашивания зубчатых колес.
Практическая ценность. Разработан состав присадки к трансмиссионному маслу на основе ультрадисперсных порошков цветных металлов (положительное решение о выдаче патента на изобретение К» 96120131/04), применение которого обеспечивает снижение момента трения в тяжелонагруженных деталях на 18 %, температурного режима работы деталей на 27 %, износа зубчатых колес на 20..36 %, что позволяет повысить ресурс агрегатов силовой передачи на 39 %.
Пути реализации работы. Разработанная смазочная композиция может быть использована при эксплуатации тракторов фермерами, акционерными обществами, колхозами и другими организациями.
Внедрение. Способ повышения долговечности деталей трансмиссии за счет введения присадок ультрадисперсных металлических порошков в масло внедрён в Аркадакском ОАО "Ремтехпред", Вольском ОАО "Сельхозтехника ", АТУ "Саратовгазавторемонт" предприятия "Юпрансгаз", АОО "Саратовэнерго" предприятиия "Саратовские тепловые сети".
Апробация работы. Основные положения работы были доложены и обсуждены на:
-Межгосударственных научно-технических семинарах «Проблемы экономичности и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания в АПК СНГ» (Саратов, СГАУ, 1995... 1998 гг.);
-Международном научно-практическом симпозиуме «Славянтрибо-4» (Санкт-Петербург, 1997 г.);
- научных конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов СГАУ в 1993-1998ГГ.
Публикации. По теме диссертации опубликовано 7 статей.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, шести
глав и общих выводов, списка литературы и приложений. Работа изложена на
150 страницах машинописного текста, включает 28 рисунков и 8 таблиц. Список литературы содержит 185 наименований.
