Введение к работе
Актуальность исследования. Планирование летной деятельности авиации ВС не месяц и более предполагает использование различной шформации, в том числе и метеорологической. В настоящее время прч метеорологическом обеспечении используются различные статистические характеристики. Однакс опыт работы локазывпет, что такая информация, выполненная,как правило, в виде климатических справок ші описаний не удовлетворяет требованиям потребителя.
В связи с этим является актуальной проблема разработки методики прогноза псгодных условий, удовлетворлюдих интереса»- авиации 10 планированию летной работы.
Важними элементами воздушной обстановки являются ииэка.ч об-іачность и ограниченная видимость, которые в комплексе определяют
злохность летно-метеорологических "словий, ограничивающих или голностью исключающих выполнение плановых мероприятий. Поэтому заблаговременное предупреждение о частоте их появления в пределах юнкретных месяцев будет способствовать элективно?"у распределению <ак материальных ресурсов, так и физических затрат, связанных с іетной подготовкой.
Цель исследования. Оценить возможность месячного прогноза гомплекса метеорологических условий, включающих в себя низкую об-шчность и ограниченную дальность видимости в пределах пнго-150м, іри 7 бал. и (или) Vщп < 1500м, с максимально возможной заблаго-зременностью.
Методііуа исследования. Реализация поставленной задачи прово-іилвсь путем синоптико-статистического анализа гидрометеорологи-іеских полей с привлечением метода главных компонент, корреляцией-юго анализа и способов объективной типизации. Разработка методики прогноза данного комплекса метеорологических условий о^уществ-
лялась с использованием множественной пошаговой регрессии,параметрического дискрпмипантного анализа. Все расчеты выполнялись на ЭВМ l',C - 10Z.Z.
Научная новизна, впервые н начнете объекта прогноза используется комплексный показатель сложности летно-метоорологических условий погоды. При этом исследуются не отдельные случаи (результати наблюдений за фиксированные сроки), а временные интервалы с и - Ь часовой непрерывной их продолжительностью, которые условно названы нелетними сменами. С учетом специфики летной деятельности авиаідии ВС анализ смен проводится по трем вариантам выборок: дневным, ночным и суточным данным. Проанализирована их пространственно-временная статистическая структура. Выявлены климатические особенности отдельных районов исследуемой.территории для месяцев первой половини холодного полугодия.
Проведено исследование по оценке вклцда различных параметров ііч.ці'.'гнлг'іпцеп .юьерхностн (Северная Атлантика), атмосферной циркуляции и центров дейстнип атмосферы (Ц Д А) и формирование нелетных условий погоды. Предложено несколько вариантов регрессионного прогноза аномалии месячного количества нелетных смен '(ДЬ) с заблнговременностью от одного до пяти месяцев.
Оценена аномальность полей дЬ с помощью объективного параметра А и проведена их типизация. Дополнительно к нолямaL каждого месяца t (ноябрь, декабрь, яш'"рь) применена процедура объективен (машинной) типизации Головкина Г.А., что позволило вмде.шть но восемь существенно различимых \;ееду собой типов дЬ .
Сд..'лана попытка выявить характерные особенности в распределении аномалии приземного давления,полей геопотенциала П500 , индексов циркуляции ІСнца, Блиновой, а тьк.ке аномалии Alwj, в Сокеріюіі Атлантико в шести предшествующих месяцах.
Впервые предложена методика ь.счеления типов нолей с преобла-
анием положительной и отрицательной аномалии &L и их уточне-іия по степени аномальности с Помощью дискримииантиого анализа, [опытано насколько вариантов схем прогноза и оценена их успеш-юсть на зависимой и независимой выборках. Заблаговременность ірогноза лЬ составляет от одного до пяти месяцев. .
SES!511!li2.*S2.5_H2"ii2.S.b* Разработанные сх< мы месячного прогно-л- 6.L позволяют, по сравнению с их климатическими прогнозами, іначительно повысить эффективность метеорологического обеспече-іия планирования летной работы на ноябрь, декабрь и январь месяцы [ после оперативных испытаний могут быть рекомендованы к практи-іескому использованию в интересах как авиации ВС, так и ГА.
Апобация_2аботы. Основные результаты диссертационной рабо-и докладывались на второй научно-технической конференции Воро-іежского ВВАИУ, посвященной проблемам повышения эффективности іетеорологического, аэродромно-технического обеспечения авиации С СССР (март 1989 г.); на третьей Всесоюзной конференции по авиаионной метеорологии (Суздаль, май 1990 г.); на пятой воєнно-іаучной конференции Воронежского ВВАИУ (ноябрь 1991 г.)? на семи-іарах кафедры метеорологии метеорологического факультета Воро-іежского ВВАИУ (март 1990 г., сентябрь 1992 г.), на объединении семинаре по краткосрочным и долгосрочным прогнозам погода 'осгидр-метцентра (сентябрь 1992 г.*), мониторинга природной среди ; климата (сентябрь 1992), а также опубликованы в отчете по науч-о-исоледовательской работе (декабрь 1989 г.) к пяти научных татьях.
5іЕЇЕ.і(1Е5_і1_.^!І_іі—ЇИ' Диссертация состоит из введения, яти разделов и заключения. Объем работы ^иставляет 106 страниц ашинописного текста, 't2 таблицы, 50 рисунков и приложение на 3 страницах.
Список использованных источников включает 183 наименования,из
mix L6 - иностранных авторов.