Введение к работе
Актуальность темы. Построение физической теории разрушения на сегодняшний день не завершено. Есть много неясностей как в описании элементарных актов разрушения и деформации Св том числе «самого элементарного» разрыва единичной связи}, так и в понимании последующих его этапов: зарождения и развития трещин'и переходе от микроразрушения к макроразрушению.
Находятся в стадии дальнейших разработок и усовершенствований испытания механических свойств материала от формы испытуемых образцов, а также способности деформироваться и сопротивляться деформации. При различных слогнонапряженных состояниях уже на стадии проектирования необходимо точно прогнозировать долговечность и прочность материалов и различных конструкций.
До настоящего времени осталась не изученной до конца роль напряженного состояния в кинетике разрушения в различных структурных состояниях.
Целью работы является исследование: роли напряженного со-стояния в кинетике разрушения технического алюминия AD1 в различных структурных состояниях; процессов деформирования и разрушения при ползучести в условиях плосконапряженного состояния, когда соотношение з2/еі изменялось от 0.096 до 1.0; температурно-временных зависимостей прочности и ползучести при различных напряженных состояниях; характеристик изменения тонкой структуры Ссредней разориентации блоков с^л ) в процессе разрушения технического алюминия в условиях ползучести; структурно-чувствительного коэффициента у в уравнении долговечности при различных соотношениях v2/av
Научная новизна работы. Впервые проведено систематическое изучение роли напряженного состояния в кинетике разрушения в раз-
личных структурных состояниях, когда соотношение ff2/ffi изменялось от 0.096 до 1.0. Установлена связь структурно-чувствительного ко-
—рг—
эффициента г в уравнении долговечности т=т„е с тонкой структурой - со средней разориентацией блоков с^л при различных напряженных состояниях.
Научная практическая значимость работы. Отработана методика прогнозирования долговечности и прочности при различных напряженных состояниях по результатам кратковременных испытаний. Метод «Прогнозирование долговечности непрочности конструкций при увеличении жесткости напряженного состояния» внедрен на Арзамасском заводе коммунального машиностроения. Спроектированы передние опоры цистерны вакуумной машины К0-5ОЗВ. конструктивно обеспечивающие увеличение долговечности и прочности на основе увеличения жесткости напряженногр состояния 8г'вх с введением горизонтальной составляющей напряжения в2. Изготовлена опытная партия машин с данными опорами и проведены испытания. Конструкция опоры используется в машине К0-503В с 10 сентября 1993 г.
Достоверность результатов. Достоверность полученных экпери-ментальных результатов подтверждается большим объемом исследований, позволяющим провести статистический анализ, практическими испытаниями, сравнением с теоретическими и экспериментальными исследованиями других авторов.
Диссертация выполнена в соответствии с координационным планом Общесоюзной научно-технической программы «Надежность» на 1987-1990 гг. Сзадание ПОІ.НбА). утвержденной ГКНТ СССР и Президиума Академии наук СССР.
Апробация работы. Материалы диссертации докладывались на научно-теоретических конференциях, семинарах кафедры общей физики
АГПИ им.А.П.Гайдара, на кафедре машиноведения ННГПИ им.М.Горького в 1983-1994 годах, на кафедре металловедения и термообработки ННГТУ в 1994 году.
Публикации. Материалы работы изложены в 5 публикациях.
Объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов, списка библиографии. Работа содержит 167 страниц текста, 57 рисунков. 8 таблиц, список литературы из 140 наименований.
