Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Обоснование технологии трелевки древесины с учетом снижения воздействия движителя трактора на почву Ильин Алексей Михайлович

Обоснование технологии трелевки древесины с учетом снижения воздействия движителя трактора на почву
<
Обоснование технологии трелевки древесины с учетом снижения воздействия движителя трактора на почву Обоснование технологии трелевки древесины с учетом снижения воздействия движителя трактора на почву Обоснование технологии трелевки древесины с учетом снижения воздействия движителя трактора на почву Обоснование технологии трелевки древесины с учетом снижения воздействия движителя трактора на почву Обоснование технологии трелевки древесины с учетом снижения воздействия движителя трактора на почву
>

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Ильин Алексей Михайлович. Обоснование технологии трелевки древесины с учетом снижения воздействия движителя трактора на почву : Дис. ... канд. техн. наук : 05.21.01 : СПб., 2004 128 c. РГБ ОД, 61:04-5/3249

Введение к работе

Актуальность темы. Необходимость перехода лесного сектора на современные методы устойчивого лесопользования, соответствующие требованиям международного рынка на экологически сертифицированные лесные товары, требует от лесозаготовителей применения природощедящих техники и технологий. Основной объем древесины в России заготавливается при проведении сплошных рубок в лесах третьей группы, где в настоящее время основным способом лесовосстановления является естественное возобновление, эффективность которого во многом зависит от применяемой системы машин и технологии проведения лесозаготовительных работ.

По всему комплексу лесосечных работ наибольший экологический ущерб возникает при трелевке древесины, который выражается в уничтожении подроста и деформации лесных почв.

Плотность почвы является основной характеристикой ее физико-механических свойств и относится к главнейшим факторам, определяющим плодородие и интенсивность физико-химических и биологических процессов, влияющих на лесовозобновление.

Поэтому комплексная машинизация лесозаготовок с применением на валке валочно-пакетирующих машин, а на операции трелевки - трелевочных тракторов с пачковым захватом должна предусматривать применение таких технологий, которые удовлетворяют лесоводственно-экологическим требованиям проведения лесозаготовительных работ в конкретных при-родно-производственных условиях Российской Федерации.

В этой связи исследования, направленные на повышение производительности трелевочных тракторов с пачковым захватом, с учетом лесово-дственных требований к технологии проведения лесозаготовительных работ, в частности, снижение воздействия движителя трактора на лесную почву, являются актуальными.

Цель работы. Повышение производительности трелевочных тракторов с пачковым захватом при минимизации уплотнения лесной почвы.

Объекты исследований. Объектом экспериментальных исследований являлись: трелевочный трактор с пачковым захватом ЛТ-187, пакеты деревьев сформированные валочно-пакетирующей машиной, почва волока-полигона.

Научная новизна.

- Разработана и исследована математическая модель, позволяющая адекватно описывать процесс формирования полновесных пачек древеси-

РОС. НАЦИОНАЛЬНАЯ
БИБЛИОТЕКА
СПетервігвг А"/-7
OS ПлЦт^РТ'

ны трелевочным трактором с пачковым захватом при работе с валочно-пакетирующей машиной.

— Разработана и исследована математическая модель, позволяющая определять допустимое число проходов трелевочных тракторов по плотности почвы при учете движения в грузовом и порожнем направлениях.

Научные положения выносимые на защиту.

1; Математическая модель прогнозирования допустимого числа проходов трелевочных систем по плотности почвы.

2. Научно-обоснованная технология трелевки полновесных пачек дре
весины трелевочным трактором с пачковым захватом ЛТ-187 это способ
повышения производительности и снижение воздействия движителя на
лесную почву.

3. Комплекс показателей для определения оптимальной длины
пасечного волока с учетом числа проходов трактора по плотности почвы.

Достоверность научных положений выводов и рекомендаций обеспечивается: обоснованными упрощениями и корректными допущениями при замене реальных процессов работы трактора расчетными- схемами; результатами испытаний, проведенных в производственных условиях, приемлемым совпадением теоретических исследований и экспериментальных данных, а также положительными результатами внедрения в производство.

Значимость для теории и практики. Математические модели, описывающие процесс формирования полновесных пачек древесины трелевочным трактором с пачковым захватом и прогнозирующие допустимое число проходов трактора по плотности почвы углубляют теорию о процессах работы трелевочных тракторов и экологической совместимости системы «движитель - лесная почва».

На основании полученных результатов можно прогнозировать производительность трелевочных тракторов с пачковым захватом при работе с вал очно-пакетирующей машиной и определять рациональный режим работы, с учетом экологических требований, сводящихся к минимизации уплотнения лесной почвы.

Место проведения. Работа выполнена на кафедре технологии лесозаготовительных производств Санкт-Петербургской государственной лесотехнической академии и лесозаготовительных предприятиях работающих в Турманском лесничестве Иркутской области.

Апробация работы. Основные положения диссертации и отдельные ее разделы докладывались и обсуждались: на научно-технических конференциях в Санкт-Петербургской государственной лесотехнической академии,

академии, Санкт-Петербургском государственном техническом университете и Международном лесопромышленном форуме «Лесопромышленный комплекс России XXI века». Результаты исследований внедрены на предприятии «ДОЗ-377» МО РФ.

Публикации. По материалам диссертации опубликовано 4 печатные работы.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, четырех разделов, основных выводов и рекомендаций, списка литературы и приложений. Общий объем работы 128 страниц машинописного текста, 33 рисунка, 19 таблиц, список литературы 94 наименования.

Похожие диссертации на Обоснование технологии трелевки древесины с учетом снижения воздействия движителя трактора на почву