Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Разработка технологии нетканых фильтровальных материалов на основе волокнистых каркасных элементов для очистки углеводородных топлив Мухамеджанов, Марат Габитович

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Мухамеджанов, Марат Габитович. Разработка технологии нетканых фильтровальных материалов на основе волокнистых каркасных элементов для очистки углеводородных топлив : диссертация ... кандидата технических наук : 05.19.02 / Мухамеджанов Марат Габитович; [Место защиты: Моск. гос. текст. ун-т им. А.Н. Косыгина].- Москва, 2012.- 196 с.: ил. РГБ ОД, 61 12-5/2363

Введение к работе

Актуальность темы

Углеводородное топливо в процессе производства, хранения, транспортирования, заливки в бак автомобилей и др. подвергается загрязнению твердыми частицами. Для очистки углеводородных топлив от твердых частиц используются различные фильтрующие материалы: бумаги, специальные картоны, ткани и др. Однако эти фильтрующие материалы не отвечают современным техническим требованиям, поэтому создание новых фильтрующих материалов для очистки углеводородных топлив и оснащение ими фильтроэлементов, являются актуальной задачей.

Цель исследования

Целью данной диссертационной работы является разработка нетканого
фильтрующего материала для очистки углеводородного топлива от
механических загрязнений, используемого в двигателях внутреннего
сгорания (ДВС) и технологии изготовления структуры пористого
многослойного нетканого фильтрующего материала (НФМ),

обеспечивающего номинальную тонкость фильтрации 5 мкм, низкое гидравлическое сопротивление, высокую грязеемкость.

Задачи исследований

Исходя из поставленной цели, в данной работе решались следующие задачи:

-изучение рынка отечественных и зарубежных фильтрующих материалов для очистки углеводородных топлив и оценка тенденции их развития;

-анализ современного состояния научных исследований в области фильтрующих материалов для очистки углеводородных топлив;

-разработка технических требований к НФМ для очистки углеводородных топлив от механических загрязнений, используемых в ДВС;

-разработка модели структуры пористого многослойного НФМ, обеспечивающего необходимую тонкость фильтрации, гидравлическое сопротивление, грязеемкость;

-разработка каркасного волокнистого элемента, выполняющего роль барьера для малых частиц загрязнений, повышающего номинальную тонкость фильтрации;

-разработка технологии изготовления многослойных НФМ с тонкостью фильтрации 5 мкм;

-оптимизация технологических параметров изготовления НФМ;

-установление зависимости фильтрующих характеристик от технологических параметров производства и структурных элементов НФМ;

- внедрение в практику разработанного многослойного НФМ и оценка
экономической эффективности от внедрения нового материала для очистки
углеводородного топлива от механических загрязнений, в качестве
фильтрующей шторы фильтроэлементов;

Методы и средства исследования

В работе использовались стандартные и нестандартные методики исследования физико-механических, функциональных и эксплуатационных свойств НФМ и его компонентов.

При оптимизации технологических параметров изготовления материала применялись методы математической статистики, математического планирования и анализа эксперимента.

Исследование структурных характеристик проводилось методами поляризационной микроскопии.

Научная новизна работы заключается в том, что впервые:

- разработана многослойная структура НФМ на основе алгоритма его
работы по осаждению и удержанию частиц загрязнения различных
типоразмеров и предложена технология его изготовления;

- разработан основной структурный элемент - барьерный слой,
улучшающий фильтрующую способность, и установлено его влияние на
изменение эксплуатационных характеристик: грязеемкость, номинальную
тонкость фильтрации. Разработана схема технологической реализации
многослойной структурной модели НФМ.

- определен характер осаждения и удержания частиц загрязнения в
зависимости от предложенных технологических операций с использованием
метода поляризационной микроскопии;

- методами регрессионного анализа проведено исследование факторов,
влияющих на изменение структурных характеристик, физико-механических
и эксплуатационных свойств НФМ;

-определено влияние технологических параметров изготовления фильтровального материала на изменение номинальной тонкости фильтрации, воздухопроницаемости, пористости;

- научная новизна технического решения подтверждена патентом РФ на изобретение №2421267 «Нетканый фильтрующий материал» от 20.06.2011г.

Практическая ценность работы

Разработанная комбинированная технология позволяет осуществить промышленный выпуск НФМ для очистки углеводородного топлива от механических загрязнений размером 5 мкм. Составлен проект нормативно- технической документации на разработанный НФМ.

Разработанный материал может заменить широко применяемые бумажные фильтрующие материалы как отечественного, так и импортного производства.

Созданный материал хемостоек к углеводородным топливам и воде, что сохраняет целостность его структуры на протяжении всего времени эксплуатации и исключает проскок частиц более 5 мкм в ДВС.

Многослойная структура материала обеспечивает высокую и качественную очистку углеводородного топлива, позволяет увеличить грязеемкость до полного засорения фильтроэлемента по сравнению с бумажными аналогами в 2,8 раза, тем самым увеличить срок эксплуатации фильтроэлемента.

Разработанная структура НФМ позволит создавать ассортиментный ряд фильтрующих материалов для нового поколения ДВС.

Апробация работы Основные положения диссертационной работы докладывались и обсуждались на следующих конференциях и семинарах:

  1. 6 Всероссийской научной студенческой конференции «Текстиль 21 века» «Нетканые материалы технического назначения», 2007г., МГТУ им. А.Н. Косыгина

  2. Всероссийской выставке научно- технического творчества молодежи (НТТМ). « Фильтровальные нетканые материалы для углеводородных топлив», 2008 г., ОАО «ГАО Всероссийский выставочный центр».

  3. 7 Всероссийской научной студенческой конференции «Текстиль 21 века». «Нетканый фильтровальный материал», 2008 г., МГТУ им. А.Н. Косыгина.

4. Всероссийской научно- технической конференции (ВНТК)
«Современные технологии и оборудование текстильной промышленности.

Текстиль 2009 г». «Нетканые материалы для очистки нефтепродуктов от механических загрязнений», 2009г., МГТУ им. А.Н. Косыгина.

5.ВНТК «Современные технологии и оборудование текстильной промышленности. Текстиль 2010 г». «Структура пористых нетканых фильтровальных материалов и ее качественная оценка», 2010 г., МГТУ им. А.Н. Косыгина.

6. 10 Всероссийской научной студенческой конференции «Текстиль 21
века». « Нетканые фильтровальные материалы для очистки углеводородных
топлив», 2011 г., МГТУ им. А.Н. Косыгина.

7. ВНТК «Современные технологии и оборудование текстильной
промышленности. Текстиль 2011», «Технология изготовления нетканых
фильтровальных материалов с использованием матриц в виде барьерных
слоев», 2011 г., МГТУ им. А.Н. Косыгина.

Достоверность результатов работы

Достоверность и обоснованность основных положений и выводов диссертационной работы подтверждаются согласованностью результатов теоретических и экспериментальных исследований и базируются на использовании современных методов математической статистики, планирования и анализа эксперимента, теории фильтрации. Экспериментальные результаты основаны на использовании стандартных методов испытаний волокон и НФМ. Полученные результаты работы апробированы на предприятиях и получили положительную оценку.

Публикации

В рамках диссертационной работы опубликовано 3 статьи в журналах, включенных в перечень ВАК, 1 патент, 1 научная статья, 7 тезисов докладов.

Объем и структура работы

Похожие диссертации на Разработка технологии нетканых фильтровальных материалов на основе волокнистых каркасных элементов для очистки углеводородных топлив