Введение к работе
Актуальность темы. Гиетерезнсные двигатели (ГД) находит широкое применение в различных сиаемах автоматики, прешпношшх приборах и устройствах тироскопии. спектроскопии, лазерной техники и при реализации ряла технологических процессов.
Импу.нсное псрсвоіпужленпе при реализации и шестых алюрщмоь управлении электроприводом с ГД позволяет существенно повьют, энергетические п ючностные покдзаіслп электропривода.
Притому разработка новых способов (імпульсною перевозбуждения и статических преобразователей на основе автономных инверюров напряжения, лвляюшнхся основным элементом гироскопическою и ряла лругпх электроприводов, совмещающих функшш питания с функцией эффективною намагничивания ротора ГД является актуальной задачей
ІІ процессе практической работы были выявлены ранее неизвестные особенности импульсного перевозбуждения, которые не поддаются обьясненим к рамкач сложившегося подхода
Анализ результатов проведенных экспериментов побудил к более углубленному теоретическому исследованию влияния параметров распределения обмотки статора н формы фашого тока на эффективность переяо)б\жленш1. и разработке новых способов и устройств импульсного переносуждения ГД.
Целью диссертационной работы является синтез способов импульс-Ною перевозбуждения, учитывающих распределение сгаторнои обмоіки, и усіропств, реализующих импульсное перевозбуждение.
Основные задачи.
-
Разработать методику определения максимума магнитодвижущей силы сгаторнои обмотки ГД.
-
Псследонаїь влияние формы фазного тока на величину и форму матпюдвижушеи силы стаюрноп обмотки ГД
3. Разработать методику сишеза способов импульсную
ПСрСЛі' .'''_, ,|. ісіШЛ Г'І і. З^ДЛІПНІХ; расПр^/КМ-ЧШеМ С(;го;Л,.п; <>і',\ч, ікП
4. Разработать методику синтеза устройств, реализующих способы
импу.тьсноіо перевозбуждения ГД
Методы исследований. При исследовании применены ірафолналіпичеекие методы, элементы теории ориентированных графов теории конечных автоматов, методы планирования эксперимента
_ 4 -
Научной новизной обладают следующие результати работы:
1. Методика определения максимума магнитодвижущей сн.п
статорнон обмотки.
-
Методика синтеза способов импульсного перевозбуждения ГД заданным распределением стлторной обмотки.
-
Методика синтеза устройств, реализующих способы нмпульсног пепепозбуждеиня гд
». Основные практические результаты.
1. Синтезированы способы импульсного перевозбуждения, которы
попытают однозначность магнитных характеристик двигателя за сче
формирования симметричноіі намагниченности материала ротора и с
повышенной стабильности.
-
Синтезирован ряд структурно-совмещенных схем инверюрс напряжения с устройством импулі^ною перевозбуждения, новіш которыv подтвержден;! ангорскими свидетельствами на изобретения.
-
Разработан ряд статических преобразователе**, сопмепіаюіш функции питания и импульсного перевозбуждения ГД, эффективное: которых подтверждена соответствующими актами внедрения.
Основные технические решения по п.п. 1-3 защищены 9 авторских свидетельствами на изобретения.
Реализация результатов работы. При непосредственном участі автора выполнены НИОКР. разработаны комплекты рабоч< документации, изготовлены опытные обратим и внедрены:
на предприятии МЭНИИ - серия малогабаритных статическі преобразователен с устройством импульсного перевозбужден] синхронных гироскопических ГД (АЛТ 3.211.005, АЛТ 3.211.006), в 5-9 р улучшены энергетические и массогабаритные показатели, повыше точность гнросистемы:
на предприятии НПО "Азимут" - опытные образцы спепиалып источников питания и статических преобразователей с устройства? импульсного перевозбуждения для питания группы синхронных ГД, которых обеспечено снижение габаритов (втрое), улучшен энергетических параметров системы преобразователь-труппа двигателе повышение точностных характеристик системы, возможность применен с различными модификациями двигателей.
в лаборатории дистанционной спектроскопии атмосферы ИОА С РАН - статический преобразователь с устройством импульспс
перевозбуждения ГД, предназначенный для дальнейшей разработки и исследования оптико-механического затвора лидара.
Апробация работы. Основные результаты работы докладывались и обсуждались на: научно-практической конференции "Системы управления подвижными об'єктами и автоматизация технологических процессов" (г.Томск, 1989г.); II научно-технической конференции "Устройства и системы автономных об'ектов" (г.Красноярск, 1990г.); II и III Межреспубликанском симпозиуме "Оптика атмосферы и океана" (г.Томск, 1995, 1996г.г.); XV научно-технической конференции "Электронные л электромеханические системы и устройства" (г.Томск, 1996г.).
Публикации. По теме диссертации опубликовано 21 работа, включая статьи, тезисы докладов и 9 авторских свидетельств на изобретения.
Об'єм и структура работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка использованной литературы (105 наименований), приложений и изложена на 178 страницах, включая 51 рисунок и 6 таблиц.
