Введение к работе
АКТУАЛЬНОСТЬ. ПРОБЛЕМЫ. Для современных систем
электроснабжения промышленных предприятий характерно наличие крупных потребителей активной и реактивной мощности с резкопеременным характером нагрузки, а также потребителей различных типов, включая потребителей постоянного тока.
Для исследования установившихся режимов систем электроснабжения переменно-постоянного тока необходима разработка на единой методологической основе математических моделей их структурных элементов, которые позволяли бы учитывать основные функциональные особенности.
Кроме того, одним из возможных способов решения задачи компенсации реактивной мощности может являться установка на промышленных предприятиях статических тиристорных компенсаторов (СТК), которые широко применяются в мировой практике, однако в России внедрение таких СТК находится на начальной стадии. Разработка математической модели СТК, которая позволяет вводить этот элемент при расчете установившихся режимов систем электроснабжения в расчетную схему замещения также является актуальной задачей.
ЦЕЛЬЮ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ является:
- разработка математических моделей основных элементов систем электроснабжения, включая элементы постоянного тока;
математическое моделирование статических тиристорных компенсаторов;
- вероятностное моделирование характеристик реактивной мощности асинхронных двигателей, как основных потребителей электроэнергии на промышленных предприятиях, при наличии СТК;
- обоснование необходимости установки СТК на промышленных
предприятиях при резкоперемениых нагрузках.
МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ. Исследования,
проведенные в диссертационной работе, основываются на использовании методов математического моделирования, теории вероятностей, теории расчета электрических сетей. Программы расчета составлены для ПЭВМ.
ВЫВОДОВ определяется корректным применением математических
методов, сравнением полученных результатов с апробированными
моделями, согласованностью результатов, полученных разными
способами.
НАУЧНАЯ НОВИЗНА РАБОТЫ заключается в следующем:
разработаны на единой методологической основе для расчета установившихся режимов математические модели основных элементов системы промышленного электроснабжения, включая СТК;
разработаны вероятностные модели характеристик реактивной мощности асинхронных двигателей при установке СТК в узле их подключения;
предложен коэффициент, который в работе назван "Выгода производителя", позволяющий оценить эффективность установки СТК на промышленных предприятиях.
ПРАКТИЧЕСКАЯ ЦЕННОСТЬ РАБОТЫ. Математические модели
элементов систем электроснабжения и методики, разработанные в диссертационной работе, могут быть использованы в проектной практике и при расчете установившихся режимов действующих промышленных предприятий. С помощью предложенного коэффициента «Выгода производителя» владельцы промышленных предприятий могут оценить эффективность компенсации реактивной мощности СТК.
АПРОБАЦИЯ РАБОТЫ. Основные положения диссертационной работы докладывались и обсуждались на международной конференции по управлению в электрических системах (Братислава, май 1996 г.), на совещании в АО "Тулэнерго" (май 1998 г.), на заседаниях кафедры электроснабжения промышленных предприятий МЭИ. ПУБЛИКАЦИИ - по результатам исследований опубликовано шесть печатных работ.
ОБ1ДИЙ_ОБЪЕМ - диссертация изложена на 153 страницах, состоит из введения, четырех глав, заключения и списка литературы (67 наименований), содержит 40 рисунков и 14 таблиц.
