Введение к работе
Актуальность темы. Интересы дальнейшего развития хозяйства нашей страны требует быстрого решения основных задач по интенсификации производства и повышению его эффективности, более полному и рациональному использованию промышленного потенциала, всемерной экономии всех видов ресурсов.
Одним из главных условий технического прогресса в настоящее время является постоянное обновление выпускаемой продукции, а одним из главных требований к современному производству - обеспечение возможности освоения новой продукции при минимальных потерях и затратах.
При современных темпах развития науки и техники главное требование к высокопроизводительному и высокоэффективному производству сводится к следующему: производство должно быть готово и способно в любой момент безубыточно прекратить изготовление освоенной продукции и в короткий срок приступить к выпуску любой по количеству партии новых изделий.
Решить обе эти задачи на единой основе позволяет идея так называемых CALS-технологий - новых информационных технологий, поддерживающих жизненный цикл изготовления изделия.
В связи со значительным усложнением конструкций изделий новых поколений и технологии их изготовления требуется разработка качественно новых подходов к комплексной автоматизации машиностроения. Это, в свою очередь, требует глубокой компьютеризации научно-производственных систем на всех стадиях их функционирования - от предпроектных исследований до производственных испытаний готовой продукции.
Интегрированная АСУ автоматизированного производства (АП) представляет собой многоуровневую систему, включающую не менее четырех основных уровней автоматизированного проектирования и управления:
верхний уровень, осуществляющий, осуществляющий конструкторско-технологическое проектирование и подготовку производства (компоненты САПР-КТ и АСТПП);
средний уровень, в рамках которого осуществляется управление организационно-экономическими процессами (компоненты АСОЭУ и АСОДУ);
нижний уровень, на котором осуществляется оперативное управление организационными и технологическими процессами (компонента АСУ ОТ);
самый нижний уровень, на котором осуществляется программное управление технологическим оборудованием в составе автоматизированных станочных систем (АСС) как интеллектуальной автоматической исполнительной системы.
Возникновение ИАСУ АП вызвано необходимостью скоординированного управления всеми фазами современного производства. Как известно, функционирование АП под управлением единой ИАСУ позволяет получить принципиально новые системные свойства, отсутствующие у каждой из АСУ, спроектированных в отдельности.
Таким образом, весьма актуальной является научная задача по созданию
интегрированных автоматизированных систем управления
машиностроительным производством.
Цель работы. Интенсификация производства изделий отраслевого машиностроения с высокими техническими и эксплуатационными характеристиками при минимальных материальных и трудовых затратах на компьютеризированных производствах.
Методы исследований: системный анализ, теория расписаний, математическое программирование.
Основные научные результаты экспериментально проверялись в производственных условиях «ЗИО - Подольск».
Научная новизна:
Установление связей между номенклатурой и составом производимых изделий и организационно-технологической структурой автоматизированного производства.
Разработка моделей интегрированного автоматизированного производства, в целом, и отдельных подсистем и связей между ними.
Разработка модели многоуровневой системы планирования и управления производством.
Разработка алгоритмов функционирования системы планирования и управления.
Создание программно-методического комплекса управления интегрированным производством.
Практическая ценность. Проведенные исследования легли в основу: методик, рекомендаций и структуры формирования и использования участков АП, формализованных методик оперативно-календарного планирования и управления.
Реализация работы. Результаты работы в виде рекомендаций по формированию ПАСУ АП использовались на «ЗИО - Подольск».
Апробация работы. Результаты работы докладывались на заседании кафедры «Автоматизированные системы обработки информации и управления» МГТУ «Станкин», Всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Актуальные проблемы механики, математики, информатики», 3-ей Международной научно-технической конференции «Модернизация машиностроительного комплекса России на научных основах технологии машиностроения (ТМ-2011)».
Публикации. По материалам диссертации опубликовано 5 печатных работ.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав и общих выводов, изложена на 153 страницах машинописного текста и
