Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Снижение энергоемкости технологических процессов на основе автоматической стабилизации скольжения и управления мощностью асинхронного привода Белов Дмитрий Сергеевич

Снижение энергоемкости технологических процессов на основе автоматической стабилизации скольжения и управления мощностью асинхронного привода
<
Снижение энергоемкости технологических процессов на основе автоматической стабилизации скольжения и управления мощностью асинхронного привода Снижение энергоемкости технологических процессов на основе автоматической стабилизации скольжения и управления мощностью асинхронного привода Снижение энергоемкости технологических процессов на основе автоматической стабилизации скольжения и управления мощностью асинхронного привода Снижение энергоемкости технологических процессов на основе автоматической стабилизации скольжения и управления мощностью асинхронного привода Снижение энергоемкости технологических процессов на основе автоматической стабилизации скольжения и управления мощностью асинхронного привода
>

Данный автореферат диссертации должен поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - 240 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Белов Дмитрий Сергеевич. Снижение энергоемкости технологических процессов на основе автоматической стабилизации скольжения и управления мощностью асинхронного привода : диссертация ... кандидата технических наук : 05.13.06.- Тула, 2001.- 173 с.: ил. РГБ ОД, 61 02-5/316-X

Похожие диссертации на Снижение энергоемкости технологических процессов на основе автоматической стабилизации скольжения и управления мощностью асинхронного привода