Введение к работе
Актуальность проблемы
Современный опыт показывает, что промахи в организации и управлении дилерской сетью способны существенно снизить конкурентоспособность товара, который компания предлагает рынку. Во многих известных работах по стратегическому менеджменту, общему менеджменту и маркетингу рассматриваются вопросы, связанные с системами сбыта и товародвижения, однако специфика промышленного товара и особенности его покупателей приводит к необходимости их уточнения.
Именно дилеры и дистрибьюторы становятся опорой крупных и средних компаний и доведении до покупателя товара в том понимании, которое он сейчас приобрел. Сбытовая сеть компании и дилерская сеть, как ее составная часть, могут стать как конкурентным преимуществом, так и причиной гибели компании. Именно поэтому важно на стратегическом уровне принимать решения о развитии дилерской сети и системе взаимоотношений с дилерами. Специфика дилерских сетей нуждается в уточнении, а стратегический аспект данной проблемы в более полном исследовании.
Стратегия развития дилерских сетей автомобильной промышленности в ближайшем будущем включает в себя активизацию продаж подержанных автомобилей, развитие послепродажного обслуживания, продажи запчастей, повышение качества обслуживания покупателей. Последний пункт - один из важнейших, поскольку представители дилерских компаний единодушно признают, что начался "рынок покупателя" и методы, с помощью которых автомобили продавались в период ажиотажного спроса, сейчас не работают. Все вышеизложенное обуславливает актуальность выбранной темы.
Объект исследования
Объектом исследования в диссертации является дилерская сеть предприятий автомобильной промышленности.
Предмет исследования
В качестве предмета в диссертации рассматривается технологический процесс поставок комплектующих в дилерских сетях предприятий автомобильной промышленности.
Цель и основные задачи исследования
Целью работы является повышение эффективности системы управления поставками комплектующих в дилерской сети предприятий автомобильной промышленности за счет адаптации и внедрения аналитических и имитационных моделей управления движением комплектующих.
Для достижения данной цели в работе поставлены и решены следующие задачи:
-
Анализ методов поставок комплектующих в дилерских сетях предприятий автомобильной промышленности.
-
Многомерный статистический анализ интенсивности запросов на перемещение комплектующих.
-
Формализованное представление процессов движения комплектующих между участками и центральным складом.
-
Разработка модели сети массового обслуживания для выбора рациональных вариантов поставок.
-
Разработка модели управляемой транспортной схемы движения комплектующих в дилерской сети.
-
Разработка программно-моделирующего комплекса системы управления движением комплектующих.
Методы исследования
При разработке формальных моделей компонентов в диссертации использовались методы общей теории систем, системы массового обслуживания, теория случайных процессов, теория управляемых процессов, методы стохастической аппроксимации, имитационное моделирование и др.
Научная новизна
Научную новизну работы составляют модели и методы управления процессами движения комплектующих в дилерской сети.
На защиту выносятся:
результаты статистического анализа интенсивности запросов на движение комплектующих;
формализованная схема описания процессов движения комплектующих;
адаптация алгоритмов стохастической аппроксимации и оценка скорости их сходимости на имитационных моделях технологических процессов движения комплектующих;
адаптация модели управляемой сети для схемы управления транспортными потоками комплектующих;
SADT-модель описания компонентов системы управления движением комплектующих.
Достоверность научных положений, рекомендаций и выводов
Обоснованность научных положений определена предварительным статистическим анализом интенсивности запросов и процессов движения комплектующих ряда дилерских сетей. Кроме того, результаты, полученные на имитационных моделях сетей массового обслуживания СеМО подтверждают правомерность результатов аналитических моделей формирования схем поставок. Достоверность положений и выводов диссертации подтверждена положительными результатами внедрения.
Практическая ценность
Научные результаты, полученные в диссертации, доведены до практического использования. Разработанные методы и алгоритмы прошли апробацию и внедрены в ряде предприятий, а также используются в учебном процессе в МАДИ.
Содержание отдельных разделов и диссертации в целом было доложено и получило одобрение:
на Российских, межрегиональных и международных научно-технических конференциях и семинарах (2009-2013 гг.);
на заседаниях кафедр МАДИ.
Совокупность научных положений и практических результатов исследований в области автоматизации поставок комплектующих в дилерской сети представляет интерес в области теоретических и практических методов принятия решений в системе снабжения предприятий автомобильной промышленности.
Структура работы соответствует списку перечисленных задач, содержит описание разработанных алгоритмов, методов, моделей и методик.
