Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Исследование тепловых режимов элементов и устройств бортовых систем управления космического назначения методом электротепловой аналогии Белоусов, Александр Владимирович

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Белоусов, Александр Владимирович. Исследование тепловых режимов элементов и устройств бортовых систем управления космического назначения методом электротепловой аналогии : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.13.05, 01.04.14 / Том. гос. ун-т систем упр. и радиоэлектроники (ТУСУР) РАН.- Томск, 2004.- 19 с.: ил. РГБ ОД, 9 04-4/147-0

Введение к работе

Состояние вопроса

Разработка любого устройства, в особенности бортового устройства космического назначения, сталкивается с большими трудностями, которые связаны с ограничением массы и габаритов, обеспечением теплового режима, выбором системы терморегулирования и т.д., а также отсутствием достоверных методик анализа эксплуатационных режимов.

Проектирование устройств космического назначения связано со сложностью обеспечения нормального теплового режима в условиях как внешних (окружающая среда), так и внутренних (тепловыделения в электрорадиоэлементах (ЭРЭ)) тепловых воздействий. Нормальный тепловой режим таких устройств это такой, при котором температура каждого из элементов устройства не превышает допустимую, а общая надежность его будет не ниже заданной.

Наиболее теплонагруженными устройствами на борту космического аппарата (КА) являются комплексы автоматики и стабилизации (КАС), а также блоки автоматики и стабилизации (БАС) системы электроснабжения, управляющие потоками электрической энергии между источником (солнечными батареями), накопителем (аккумуляторами) и нагрузкой (бортовой аппаратурой). В состав КАС входят элементы и устройства вычислительной техники, силовые энергопреобразующие устройства, системы экстремального регулирования мощности солнечных батарей и стабилизации напряжения питания бортовой аппаратуры.

Характерной особенностью работы КАС на борту КА является работа в динамических режимах, когда в зависимости от орбитального положения КА (в тени Земли или на освещенном участке орбиты) попеременно работают зарядные или разрядные силовые энергопреобразующие устройства. Соответственно изменяется мощность тепловыделения и температурные поля в узлах и блоках КАС.

Наличие в узлах и блоках КАС большого количества тепловыделяющих ЭРЭ, а также конструктивных элементов, выполненных из материалов с разными теплофизическими характеристиками, приводит к усложнению системы дифференциальных уравнений, которой описывается его теплофизическая модель. Кроме этого, необходимо моделировать и согласовывать начальные и граничные условия на границах неоднородностей теплофизических характеристик элементов конструкции.

В исследовании стационарных и динамических тепловых режимов устройств широкое применение получили численные методы решения дифференциальных уравнений «плппрпппдпплтц

' . ?*?№

Решение системы таких уравнений представляет собой сложную теплофизическую и математическую задачу, которую необходимо сформулировать и решить для частного конструкторско-технологического исполнения того или иного узла, конструктива, блока и прибора в целом.

Имеющиеся в настоящее время пакеты прикладных программ (ППП), такие как Ansys, Nastran, Flow3D, не позволяют с заданной точностью проводить исследования тепловых режимов и температурных полей по конструкции и элементам устройств космического назначения и требуют создания математических моделей. Для создания математических моделей необходима классификация конструктивных решений размещения и крепления тепловыделяющих ЭРЭ к элементам конструкции, а также количественных характеристик теплопроводности среды, которая воспринимает тепло от силовых блоков БАС и передает суммарный тепловой поток на излучатель системы терморегулирования.

Актуальность работы

С повышением требований к надежности, долговечности, увеличению удельных мощностей приборов, работающих в динамическом режиме, к массогабаритным параметрам (с учетом применения новых материалов) и экономическим показателям космических устройств возникла- необходимость детальной проработки вопросов, связанных со схемотехническими и конструкторскими решениями на различных этапах проектирования.

Тепловыделение КАС задано в технических требованиях и подлежит постоянному уточнению по мере получения новой информации в процессе разработки, вплоть до установления значений, измеренных по результатам испытаний конкретного образца КАС.

В ходе проектирования КАС должны быть проведены тепловые анализы отдельных узлов, блоков и КАС в целом с выпуском соответствующих документов.

В настоящее время развитие ЭВМ позволяет проводить расчет тепловых режимов и температурных полей по конструкции устройства с учетом различных воздействующих факторов с наименьшими трудозатратами.

Имеющиеся численные методы расчета тепловых режимов и температурных полей по конструкции не учитывают особенности устройств космического назначения.

Поэтому одной из важных задач исследования, обеспечивающих ускорение научно-технического прогресса при проектировании устройств космического назначения любого конструктивного исполнения, является, пррработка вопроса обеспечения требуемой надежности, раз-

5 работка научного подхода и эффективной методики, позволяющей проводить анализ конструкций устройства на соответствие нормальному тепловому режиму.

Цель работы

Разработка научных подходов, методов, алгоритмов и программ анализа теплового режима элементов и устройств систем управления ботового электроснабжения с целью улучшения их качественных и эксплуатационных показателей.

Для достижения поставленной цели решены следующее задачи:

  1. Проведен анализ и классификация существующих методов исследования тепловых режимов элементов и устройств с учетом их современного состояния и тенденций развития.

  2. Разработаны алгоритмы программ и методики расчета теплового режима устройства, основанные на методе электротепловой аналогии.

  3. Доработан метод электротепловой аналогии введением в классическую электротепловую модель теплоиндуктивности.

  4. Синтезированы математические модели для описания реальных тепловых процессов элементов с учетом особенностей космических устройств.

  5. Разработаны компьютерные программы расчета теплового режима элементов и устройств космического назначения.

Научная новизна

  1. Разработана классификация типовых конструктивных решений по характеристикам теплопроводности от тепловыделяющих ЭРЭ для кондуктивного способа отвода тепла в бортовой аппаратуре космического аппарата.

  2. Впервые предложено использовать математический аппарат программ схемотехнического моделирования (MicroCAP, Electronics Workbench, OrCad) для расчета тепловых режимов элементов и устройств систем управления космического назначения.

  1. Разработана методика для исследования тепловых режимов элементов и устройств космического назначения с применением метода электротепловой аналогии.

  2. Впервые предложена интегрированная электротепловая схема, в которой учитываются тепло физические свойства конструкции и способы теплообмена.

  3. Впервые введено понятие "теплоиндуктивности" для совершенствования теоретической базы алгоритмов и программ анализа тепловых режимов элементов систем управления бортового электроснабжения методом электротепловой аналогии.

Достоверность результатов

Теоретические исследования подтверждены экспериментальными исследованиями температурных полей конкретных образцов аппаратуры в условиях пониженного атмосферного давления до 104ммрт. ст.

Практическая ценность работы

Разработана методика исследования тепловых процессов, которая позволяет проводить расчет и анализ температурных полей узлов и блоков аппаратуры космического аппарата, размещенной как в герметичном контейнере и охлаждаемой газом, так и внегермоконтеинера с использованием кондуктивиого способа отвода тепла. Использование пакетов прикладных программ при анализе тепловых режимов позволило существенно снизить трудоемкость теплового моделирования.

Основные положения, выносимые на защиту

  1. Применение метода электротепловой аналогии в сочетании с использованием пакетов схемотехнического моделирования позволяет рассчитывать нестационарные тепловые режимы элементов и устройств космического назначения с учетом неоднородности теплофизи-ческих параметров элементов конструкции.

  2. Метод электротепловой аналогии, дополненный понятием «те-плоиндуктивности», позволяет учесть инерционность элементов тепловой системы и проводить анализ динамических нестационарных тепловых режимов энергопреобразующей аппаратуры.

  3. Применение интегрированных электротепловых схем в исследовании тепловых режимов элементов и устройств космического назначения позволяет реализовать системный подход к проектированию аппаратуры.

Внедрение результатов работы

Результаты диссертационной работы внедрены в НПЦ «Полюс» (Росавиакосмос) при создании тепловых моделей и проведении тепловых анализов комплекса автоматики и стабилизации системы электроснабжения (СЭС) КА «Глонасс-М» и блока автоматики и стабилизации СЭС КА «Гонец-М».

Теоретические результаты использованы на кафедре конструирования и производства радиоаппаратуры Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники в соответствующих лекционных курсах. Разработанные алгоритмы и программы, применены в лабораторном практикуме по конструированию радиоэлектронных средств.

Апробация работы

Основные результаты доложены на: городской научно-технической конференции по приборостроению, посвященной сорокалетию полета Гагарина Ю.А. в космос (Томск, ТПУ, 2001 г.); технологическом конгрессе «Современные технологии при. создании продукции военного и гражданского назначения» (Омск, 2001 г.); международной научно-технической конференции «Электромеханические преобразователи» (Томск, ТПУ, 2001 г.); 7-й международной научно-практической конференции «Природные и интеллектуальные ресурсы Сибири (СИБРЕСУРС-7-2001)» (Барнаул, 2001 г.); Всероссийской научно-практической конференции, посвященной 40-летию ТУСУРа (Томск, ТУСУР, 2002 г.); VIII международной научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «СТТ'2002» на русском и английском языках (Томск, ТПУ, 2002 г.); Международной научно-практической конференции «САКС 2002» (Красноярск, 2002 г.).

Публикации

10 работ, в 5, депони-

По материалам диссертационной темы опубликовано том числе полных текстов докладов - 3 , тезисов докладов рованных статей - 2.

Структура и объем диссертации

Диссертация состоит из введения, пяти разделов, заключения, списка литературы и 3 приложений. Работа содержит 148 страниц основного текста с рисунками, 2 страницы приложений, список литературы из 78 источников.

Похожие диссертации на Исследование тепловых режимов элементов и устройств бортовых систем управления космического назначения методом электротепловой аналогии