Введение к работе
Актуальность работы. Современный этап научно-технической революции характерен: интенсивным ростом удельный нолиостей клшин, рабочим частот роторов, силовых и вспомогательных механизмов, относительным уменьшением масс м иэсткостой, повышенными требовами-ями к надеиностн и срокам службы, а такие к устойчивости систем управления.
В области электронного аппаратостровммя в связи с мим» и микроминиатюризацией наблюдается уменьшение масс, ослабление «есткостей корпусов, блоков, рам и стоек.
Широкий класс подвижных объектов, как источников внешних і о-каиически» воздействий, обладает существенно различными по Форме и интенсивности динамическими воздействиями, как В пределах ме< г уетг IOBKU на конкретном подвижном обЬекте (ПО), так а в проделал класса ПО.
Поэтому проектирование виброэавитиыи систем <ВЭС) моеыт Индивидуальный характер.
Цель диссертационной работы. Разработка эффективного' варианта методики системного подхода к проектировами» ВЗС радиоэлектронной аппаратуры <РЭА>, устанавливаемой на ПО.
Научная новизна. Предпонена методика синтеза ВЭС РЗй оптимальной по многим критериям качества.
Предложенный подход развит на основе поиска оптимума искомых показателей качества по данным численного эксперимента иа цифровой имитационной модели системы.
Разработаны алгоритмы и реализуяаие их пакеты прикладных про- -
грамм для решения задач настройки и.переналадкиВЗС на обЬектах
установки. Выполнено численное исследование сходимости предложе
нных алгоритмов. . ' . . .
Достоверность основных научных . эзульт&тов подтверждается!
согласованность» теоретических предпосылок с данными стендовых н
матурны* испытаний с данными проектных расчета» на цифровой модели S3C.
Научная и практическая ценность заключается в разработке методики проектирования ВЗС оптимальной ла многий критериям качеств
Разработана и предложена методике быстрой переналадки ЮС яр смемо места установки на' оьЬекте и к случае смены самого оБЪекте' установки»
Предложенные методики расчета ВЭС реализованы в пакетах прог рамм для АРМ » составе САПР РЭА в АРПТ, на ПЭВМ, что позволяет а: томатызирсэдть основные процессы проектирования м переналадки ВЭС в процессе эксплуатации, тем самым повышая надежность и качество РЭА.
Апробация работы. Ос.ювные положения и результаты работы обсуждались и докладывались на: научном семинаре кафедры конструмрі ваимю и производства РЗА ЗЛИ, научном семинаре каФедры конструирі ваммв м производства РЭА МЭИ, научном семинаре кафедры прикладної математики ЗГУ, научной конференции в ЗГУ, научно-технической ко Фаремции по проблемам АСОНИКА /Севастопольский ДНТП 1989г./. Осу
«ествлеио "проиыияениое внедрение лредломеной методики.