Введение к работе
Актуальность теми диссертации. В настоящее время в связи со ловившейся экономической обстановкой и резким снижением финанси-ования капитального строительства вплотную встал вопрос ремонта ушзрония суцоствующих мостов, построенных 25-30 лет тому назад.
Большое количество мостов, построенных в 60-70-в годы, были опционнне, залроектированн свайными по выпуску 70 Союздорпроекта пролетными строениями длиной 11,4 и 14,1 м, по выпуску 56 Союз-орпроекта и выпуску 7 Бэлгипродора.
Эти мосты были построены без опорных частей, а балки соадине-ы сварными стыками по диафрагмам, почти на всех балках произошло азрушение торцов и разрывы стыков по диа^рагмам, поэтому они нук-аются в капитальном ремонте. Кроме того, в связи о переходом на овые строительные нормы и правила эти мосты нувдаются в усилении уширеняи.
Разработано несколько методов ремонта и уширения существующих остов:
-
С монолитной плитой (Болгапродор).
-
С нриставными балками (Белдорнии) и некоторые другие.
Все эти методы требуют ремонта торцов балок и, кроме всех про-их работ, связанных с ремонтом, - установки пролетного строения а опорные части.
Метод, ИссЛедуГЛый в настоящей диссертации, предлагает иэме-9Ш9 статической схемы сооружония, превращая ее в наразрвзную си-гему путем обвтонирования торцов балок над насадкой опоры. Кроме эго, производится раздвижка балок с расстояния 1,40 м до 2,33 м, го дает существенную экономию. Для ооединеная сборной накладной гаты с сушествуюиими балками предлагаются трубчатые анкеры.
Данный метод исследовался в соответствии с научно-технической змой "Разработка тохнологяи и способов усиления с восстановленивм жговечносги балок пролетных строений мостов, изготовленных UO ти->вым проектам выпусков 10, II, 56 Союздорпроекта и выпуску 7 Бел-шродора, до восприятия ими оовременного класса нагрузок (о демон-ш>м и ремонтом в стационарных условиях)".-
Он является частью обширного обследования по ремонту и ушире-[» существующих мостов и путепроводов, В диссертации была поставка задача экспериментально исследовать работу сушеотвуюших балок измененной статической схеме и в наибольшей степени - работу при-юрных зон, подверженных одновременному действию больших попероч-
них сил и изгибающих моментов. Кроме этого, необходимо было отработать технологию изготовления блоков накладной плиты и их монтака ,и закреплония на балках. Для экопвриментального исследования был подвергнут иопнтариям фрагмент натурного наразрезного пролетного строения в виде надопорного узла с прилагающими к нему участками пролетных строений.
Связь работы о крупными научными программами, темами. Работа выполнялась как часть научно-исследоватольской темы "Разработка технологии и способов усилаїгая с восстановлением долговечности балок пролетных строэний мостов, изготовленных по типовыл проектам выпусков 1и, II, 56 Союэдорпроакга и выпуска 7 Болгипродора, до восприятия ими современного класса нагрузок (с демонтажом и ремонтом в стационарных условиях) **, разрабатываемой коллективом отдела искуссгвенных сооружешй института "Дорстройтехника".
Цель И задачи иослэдования. Целью настоящей работы является исследование некоторых вопросов эксплуатациокной и технологнческоі надежности рассматриваемого способа реконструкции.
Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:
а) уточнение предложенной автором методики расчета продоль
ной трошиностойкости приопорной зоны ребер балок у надодарных уз
лов с экспериментальной проверкой;
б) экспериментальная проверка прочности соединения накладной
плиты с балками, осуществляемого о помощью трубчато-болтовых анко-
ров, размешенных по диафрагмам;
в) обкатка предложенной в техническом решении технологии на
этапах переделки демонтированных балок в монтажные элементы, вклю
чая и разбуривание отверстий в диафрагмах под трубчато-<5олтовыв
анкеры, этапах монтажа отпх олсментов с объединением сваркой выпу
сков ариатуры в надопорных узлах, этапах изготовления, транспорти
ровки и монтака блоков сборной накладной плиты.
Научную новизну работы составляют; '
а) новый подход к расчету продольной треииностойкооти сжатой
зоны ребер балок у промежуточных опор;
б) акспериментальное шдтвервдение предложенного подхода;
в) применение какладных многосекционннх плит со сквозными
проомами; .
г) иссладование возможности наиболее эффективного использова
ния демонтированных балок при реконструкции и сооружении мостов.
Практическая значимость полученных результатов. Полученные
;езультагы позволили в отделе искуссгвенных сооружений инотитута 'Дорстройтохника" обосновать метод роконотрукпин сборных разрез-шх пролетных строений из тавровых йалок с одновременной их раз-узижкой. Этот метод позволяют:
использовать меньшее количество балок, чем в существующих ветодах утирания;
избежать работ по ремонту торцов балок;
в связи с превращением системы в наразрезную для случая шайных опор но устанавливать опорные части;
посредством использования трубчатых анкеров, усталавлява-1мах только по диафрагмам, снизить трудоемкость работы по объеди-юнию накладной плиты о балкой.
акоиомичеокая значимость получ}1ных результатов. Данный метод рзт окономию материалов (бетона и арлатурн) по сравнении с друга-л, испoльзуемыш на данный период в Республике Беларусь.
Это отражено в таблице технико-экономических показателей 'табл. I в диссертации).
Ооновные положения диссертации, выносимые на защиту;
а) методика расчета продольной трещностойкости ребер балок
[ряопорной зоны;
б) экспвримонтальпая проверка этой методики;
в) проверка технологии изготовления и сборки пролетного отрое-
тя о накладной плитой. .
Личный вклад соискателя:
аналитический обзор по теме, участие в разработке опытного гаразрезного пролетного строения;
составление проекта.Фрагмента этого пролетного строения, юдготовка элементов фрагмента к сборка, соорунедае фрагмента;
разработка программы испытаний, проведение испытаний, обра-ЮTка их результатов;
предложение по проверка трешиностойкости сжатой зоны ребер [а приопорпом участке.
Апробация результатов диссертации. Материалы диссертации до-ладывались на научно-технических конференциях профеосорско-препо-даательского состава Белорусской государственной политехнической ладемии в в992-1ЭЭЭ 5одах.
Оггубликованность результатов. Основные положения диссертации опии в состав 4-х отчетов о ШP (/I/, /2/) и были использованы ри разработка альбола /3/. Ока опубликованы в тезисах ЕОІА 995 г. /4/.
в составе обшей теш имеются 3 изобретения (/6/, А/ и /8/), соавтором которых является соискатель.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, выводов и двух приложений, изложенных на 183 страницах машинописного текста, 35 рисунков (па 38 стр.). 12 таблиц (на 2и стр.), сшока использованных источников, включающего 43 наименования (на 5 стр.), и 2 приложений на 30 страницах.