Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Диагностика и контроль состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог 6-10 кВ Косяков Алексей Александрович

Диагностика и контроль состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог 6-10 кВ
<
Диагностика и контроль состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог 6-10 кВ Диагностика и контроль состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог 6-10 кВ Диагностика и контроль состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог 6-10 кВ Диагностика и контроль состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог 6-10 кВ Диагностика и контроль состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог 6-10 кВ
>

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Косяков Алексей Александрович. Диагностика и контроль состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог 6-10 кВ : диссертация ... кандидата технических наук : 05.22.07.- Екатеринбург, 2006.- 149 с.: ил. РГБ ОД, 61 06-5/2154

Введение к работе

Актуальность проблемы. Качественная диагностика состояния электрической изоляции устройств электроснабжения железных дорог является важнейшей эксплуатационной задачей. Как показывают статистические данные об отказах устройств электроснабжения Свердловской железной дороги, до 60% от общего количества отказов являются отказами изоляции, при этом диагностировать предпробойное состояние изоляции удается не более чем в 30% случаев. Следовательно, возникает необходимость в разработке более совершенных методик контроля состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог.

В условиях рыночных отношений чрезвычайно важно совершенствовать методы контроля состояния изоляции с учетом экономической эффективности инновации. Некоторые современные эффективные методы исследования изоляции не нашли практического применения из-за высокой стоимости. Таким образом, возникает актуальная проблема разработки методики контроля состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог, обладающей достаточной технической и экономической эффективностью.

Цели и задачи исследования. Целью данной диссертационной работы является совершенствование системы диагностики изоляции устройств электроснабжения железных дорог 6-10 кВ. Задачи исследования:

анализ эксплуатационных факторов, влияющих на состояние изоляции;

разработка модели ионизационного процесса в изоляции, позволяющей определить ее состояние в зависимости от эксплуатационных факторов;

- разработка методики контроля частичных разрядов в изоляции;

- проведение опытных исследований в лабораторных и
эксплуатационных условиях для оценки технической эффективности
предложенной методики контроля изоляции;

- разработка, изготовление и опытная проверка простых и надежных
устройств контроля частичных разрядов;

- обоснование экономической эффективности внедрения
разработанных устройств контроля частичных разрядов при различных
методах их эксплуатации различными эксплуатирующими организациями.

Методика исследований. Теоретической и методологической основой выполненной работы послужили труды российских и зарубежных ученых в области исследования частичных разрядов в изоляции. Использовалась статистическая методика имитационного моделирования процесса частичной ионизации изоляции. Опытные исследования проводились в соответствии с ГОСТ РФ, для обработки результатов экспериментов применялись методы математической статистики. Оценка экономического эффекта от предлагаемой инновации проводилась методом приведенных затрат с учетом вероятностей проведения управляющих воздействий и аварийных ситуаций.

Похожие диссертации на Диагностика и контроль состояния изоляции устройств электроснабжения железных дорог 6-10 кВ