Введение к работе
--*-—'-':.:J. _Актуальность темп. 1рэкторы - энергетическая основа полевых машинно-трокторннх агрегатов ( МТА ). !їх потеттиальные эаз-можности определяют сменную производительность МТА, себестоимость выполнения работ и, К8к следствие, сроки выполнения полевых процессов, объемы производства продукции растениеводства. В связи с этим происходит непрерывное повышение единичной мощности тракторов. Но потенциальные возможности современных тракторов используются на 60...70^, Вызвано это тем, что коэффициент технического использования во время полевых работ составляв* 0,6...0,7, простои тракторов по техническим причинам -15..,20^ времени сме*ы, затраты на ремонт выше нормативных. Улучяить показатели использования тракторов можно при качественном проведении технического обслуживания ( ID ), однако при существующей планово-предупредительной системе технического . обслуживания и ремонта ( ІШ СТОР ) провести обслуживание с высоким качеством практически не удается.
Одним из направления повышения качества технического обслуживания является прадцикловой метод ID, базирующийся на разделении процессов использования и ТО с проведением последнего на стационара.
Высокая техническая безотказность тракторов нужна в предстоящие периоды полевых работ, и очевидно, что в зависимости от вида предстоящей операции, фактического состояния узлов и .агрегатов трактора, состава агрегата требуется дифференцированное, -по объему и структуре операций,ТО . Проведение такого ТО перед циклом работ с учетом закономерностей изменения параметров технического состояния ( ПТС ) тракторов позволит повысить качество обслуживания, обеспечить дифференцированный уровень безотказности и снизить простои тракторов по техническим причинам.
Работа выполнена в соответствии с общесоюзной научно-технической программой на 1986-1990 г.г. " Разработать и освоить прогрессивные методы организации, технологические процессы и оборудования, ремонта тракторов, автомобилей, сельскохозяйственных мвшин, технологического оборудования предприятий перерабатывающей проютіленности и восстановления изношенных деталей ", утвержденной постановлением Госкотітета СССР по науке и технике 16 июня 1987 г., этапом 0І.0І.Д2 " Разработать и внедрить эффективные формы оргпнизпции использования техники и кадров мехпни-
заторов в условиях внедрения производства на принципах хозрас^ та и коллективного подряда ".
Проблемная ситуация. Простои МТА из-за низкого качества ТО в результате его несвоевременного к не полнообъемного провє дения ( определяется фактическим состоянием механизмов трактор и требованиями механизированных процессов к мс безотказности ) предопределяют потери продукции. Например, за час простоя 250С тракторов, используемых в рестениеводстве в хозяйствах Челяби* скг.і области, они составляют около 25 тыс. рублей.
Проведение обслуживания своевременно и полнообъемно во вр
у выполнения полевых операций также ведет к простоям тракторе
!3-за остановок на обслуживание и устранение последствий отказ
возникших вследстБИИ неучетс закономерностей изменения ПІС тра
торов на этом виде полевой операции.
Цель исследовэния-сокращение простоев тракторов по техническим причинам путем повышения качества их технического обслу иивания за счет его проведения: перед использованием в составе МТА и дифференцированно,в зависимости от предстоящего вида полевой операции.
Объект исследования - процессы технического обслуживания и использования тракторов " Кирссец ".
Предмет исследования - закономерности изменения параметре технического состояния тракторов при выполнении различных видо
полевых операций.
Научная новизна исследований состоит:
в установлении закономерностей изменения ряда ПТС механизмов двигателя тракторов типа " Кировец " в зависимости от наработки, нагрузочных режимов и условий использования;
в обосновании дифференцированного Т05 позволяющем назна чать РОВ в зависимости от предстоящего вида полевой операции;
в разработке методики, позволяющей оценить качество тех ничьского обслуживания, эффективность различных стратегий и ме годов ТО машин.
Практическая ценность работа.
Оценка метода ТО позволяет управлять процессов ТО в завис пости от предстоящей полевой операции.
Полученнью результаты могут бить испельзосанн r няуино-^".сльдоьательеких учреждениях, зяннм&яігїіхоя проблемауч сіеспеч
ния работоспособности и совершенствования системы ТО сельскохозяйственных машин.
На практике закономерности изменения ПТС тракторов раі:с'.:зн-дуется применять при проведении ТО на СТОТ, РТП и ПТО хозяйств Челябинской области.
Внедрение результатов исследования. Результат» риполненноп исследовгіоія по дифференциации ТО в зависимости от предстоящего вида полевых работ были использопаны при внедрении предникловоп техобслуживания в хозяйствах Красноармейского и Троицкого РАПО Челябинской области и ОПХ " Ватуринское " Кургснской области. Экономический эффект от внедрения составіи в среднем 150 рублей на трактор.
Результаты исследований одобрены на заседании НТО облогро-прома и рекомендованы к внедрении з хозяйствах области.
Публикации. По теме диссертации опубликовано четырнадцать научных работ.
Апробация работы. Основные положения данной диссертационной работы докладывались на научно-технических конференциях ЧИМЭСХ в 1964-1990 г.г., ГОСНИТИ ( 1905 г. ), ШБИШЗ ( Новосибирск, ISB9 г. ), НПО " Целинсельхозмеханизация " ( Кустанай, 1987 г. ), научно-производственном совещании главных инженеров специалистов предприятий НАТО и РІП ( Челябинск» 1986 Р. ).
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, шводов и рекомендаций, списка литературы и приложений. Ррбота содержит 152 страницы текста, в том числе 29 таблиц, 20 рисунков, 12 приложений, список литературы из 161 наименования.
Похожие диссертации на Обоснование дифференцированного технического обслуживания тракторов в зависимости от предстоящего вида полевой операции
