Введение к работе
. Актуальность тег/т исследования. Одгаш из путей повышения оизвсдаельности машинно-тракторных агрегатов (МТА) является основание энергетических режимов их работы. Однако в производ-венных условиях недостаток шлейфа машин снижает возможности
реализации заложенной энергонасыщенности. Использование агре-тов на операциях с различным уровнем энергопотребления затруд-ет выбор рациональных режимов работы двигателя и трансмиссии, личие тракторов одного тягового класса различной энергонасы- нности требует определения их количественных соотношений в руктуре машинно-тракторного парка хозяйств. Поэтому, изыскание зервов повышения производительности и эффективности использо-ния энергонасыщенных тракторов в составе агрегатов имеет вак-э значение для сельскохозяйственного производства, что и опре-пяет актуальность исследований.
Объект исследования. Режимы работы агрегатов с универсаль--пропашным трактором класса 1,4 с колесной формулой 4К4 и мощ-зтью двигателя 73 кВт.
Цель работы - снижение расхода топлива и повышение эффективен использования МТА с энергонасыщенным трактором типа MT3-I02.
Методы исследований и аппаратура. Обоснование энергетичес-< режимов работы проведено с применением метода тормозных испытай. Расчеты на ЭВМ проведены на основании методов оптиыально-планирования. При экспериментальных исследованиях использова-зь современные измерительно-регистрирующие стенды и приборы, эаботка полученных данных и их анализ осуществлены с помощью годов математической статистики.
Теоретические результаты и новизна. Получено математическое эажение, характеризующее минимальную топливную экономичность ігателя. Разработана методика определения количественного подателя для оценки применяемости стандартного и дополнительного >рудования тракторов. Определены оптимальные режимы работы пу-t разработки типовых и многопараметровых регуляторних характе-:тик двигателя и тяговых характеристик трактора. Характеристики вставлены в графическом, табличном и аналитическом видах.
Практические результаты и новизна. Разработана номограмма ! определения рациональных режимов работы агрегатов на выполке-
ний технологических операций при номинальной и частичных нагрузках. Проведена оценка эффективности примзненпя трактора класса 1,4 мощностью 73 кВт в производственных условиях Нечерноземной . зоны УССР, уточнена потребность хозяйств региона в указанном тракторе, установлено количественное соотношение пропашных тракте ров класса 1,4 в структуре мааинно-тракторного парка типового хозяйства. Получена расчетные значения коэффициента использования стандартного и дополнительного оборудования пропааных тракторов.
Основные положения, выносимые на залиту: уточненная методика оценки топливной экономичности тракторного двигателя в диапазоне значений коэффициента использования мощности двигателя 0,45... 1,00; аналитические зависимости энергетических показателей трактора от тягового усилия по типовым тяговым и многопараметровым характеристикам; рекомендации по повипенпю эффективности применения трактора типа ЫТЗ-1С2.
Апробация работы. Результаты исследований освещеіьі в 7 печатных и 2 депонированных работах. Долояены и одобрены на научно-технических конференциях в 1982 году (г.Ленинград, ЛСХл), (пгт.Глеваха, УШйыЭСХ), 1985 году (г.Москва, В1Ы), 1986 году (г.Харьков, ХИАЄСХ), 1988 году (г.Зерноград, ЕШІЇШсСХ, АЧСХШ, 1989 году (г. Рига, Латвийский НИИ экономики ЛГИ).
Предмет и степень внедрения. Результаты исследований переданы в Госагропром УССР для организации эффективного использования тракторов типа ЫТЗ-102. ііетодика оценки эффективности использования стандартного и дополнительного оборудования пропашных тракторов применяется при расчетах по поставкам сельскохозяйственной техники в ГлавНИИВЦ Госплана УССР. Рекомендации по оптимальным режимам работы агрегатов с трактором типа МГЗ-І02 используются е колхозе им. Герасименко Черниговской области и хозяйствах Черниговского района.
Эффективность внедрения. Применение в сельскохозяйственной производстве агрегатов с трактором МТЗ-І02 обеспечивает сокра-. щение приведенных затрат по хозяйству на 7 %, что составляет 34,6 тыс.руб.
Область применения. Материалы исследований по оптимальным режимам работы ЫТА с трактором типа МТЗ-І02 рекомендуются для использования с.-х. производством, предложения по количественному соотношению тракторов класса 1,4 - организациям, планирующим поставки техники в хозяйства УССР.
Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из вве-ения, четырех глав, основних выводов, списка использованной итературы и приложений. Содержит 163 с, в том числе 82 с. ос-овного текста, 35 таблиц, 26 рисунков и 4 приложения. Список спольэоваиной литературы включает 1"б названий.
