Введение к работе
Актуальность проблемы. В торфяной промышленности дальнейшее увеличение объемов добычи торфа предусматривается за счет роста производительности труда,, Интенсификация процессов торфяного производства ставит задачи существенного повышения энерговооруженности парка технологического оборудования, создания экономичных высокопроизводительных машинно-тракторных агрегатов vMTA).
В настоящее время основу энергетических средств з торфяной отрасли составляют тракторы ДГ-75Б, Т-4А, МТЗ-80 и T-I50K. Устойчивой тенденцией дальнейшего роста производительности МТА является повышение их рабочих скоростей на базе увеличения энергонасыщенно оти тракторов, а также повышение эффективности функционирования их путем оснащения средствами гидроавтоматического управления. Более высокий уровень технической оснаоэнности возможен на основе внедрения скоростіоа энергонасыщенных тракторов болотной модификации ДГ-І75Т. У внедряемого трактора не только увеличена мощность двигателя, но и использована качественно новая гидромеханическая трансмиссия (ГМТ), свойстве, и конструктивное исполнение которой в значительной мере определяйте тягово-энергеткчес-кие и технико-экономические характеристики, его функциональные возможности, работоспособность, надежность, долговечность и условия труда.
В связи с вышеизложенным исследование нагрузочных режимов фрезерования, валкования и транспорта торфа на основе использования в качестве энергетического средства трактора ДГ-І75Т с ГМТ и определение рациональных режимов агрегатов с цельа-повышения производительности труда в торфяной отрасли являются актуальной задачей.
Цель работы. Оценка эксплуатационных рекимов и показателей работы МТА с трактором ДГ-І75Т, оснащенным гидромеханической тран-смиссией,и повышение эффективности использования.его энергетических качеств на операциях добычи и транспорта торфа.
Методы исследовании. При выполнении работы сочетались теоретические и экспериментальные методы исследований. Для определения значений выходных показателей силовой установки трактооа был испиль-зован меюд функций случайных аргументов.
Экспериментальные исследования в.нполкэны на серийно выпускаемом оборудовании с использованием тенземетрической аппаратуры.
Обработка полученных экспериментальных данных осуществлялась методами математической статистики с использованием ЭВМ.
Объекты исследований. Скоростной энергонасыщенный трактор торфяной модификации ДГ-17ЭГ (тракторы-аналоги ДГ-75Б, Т-4А); фре-зер-валкователь ЫТФ-96, фрезерные барабаны МТФ-І7 и МГФ-І8; гусеничные прицепы МГП-24В-І.
Научная новизна. На основании теоретических и эксперименталь
ных исследований произведена оценка степени изменения эксплуатаци
онных показателей силовой установки трактора ДТ-І75Т в зависимости
от степени вариации внешней нагрузки. Одределены тяговие и тягово-
знергетические характеристики трактора ДГ-І75Т с учетом качествен-.
ного состояния торфяной залей:, 'доказана целесообразность совмеще
ния в едином ИГА операций"фрезерования и валкований (на примере
фрезера— валкователя Шб-96) в схеме с раздельной уборкой. Обоснова
ны пределы рациональности применения тракторов ДГ-І75Т в зависимос
ти от качественных характеристик аале^ей. Установлены демпфирующие
свойства гидротрансформатора (П), аго влияние на снижение
нагрузок аа Шк. Остановлено влияние стабилизации подачи на качество расстила при фрезеровании.
Практическая ценность. Получены исходные данные для комплектования и проектирования тяговых и тягово-приводных агрегатов. Определена эффективность применения ГЫТ в тракторах торфяной модификации, позволяющая установить пределы рациональности"их применения в зависимости от условий работы (коэффициента вариации внешнего момента сопротивления на выходном валу СУ). Методика сравнительной оценки работы МТА на базе тракторов ДГ»178Т, Т-4А и ДГ-75Б позволяет- определить целесообразность применения того или иного энергетического средства в зависимости от комплексного показателя оценки качественного состояния торфяной залени на операции фрезерования. Использование трактора ДГ-І73Г с ПГГ позволяет за счет стабилизации подачи улучшить качество, расстила при фрезеровании, снизить динамику процессов.
Реализация результатов работы. Материалы работы применяются й производственном объединении "Ленторф" при решении вопросов агрегатирования и коїллекгования тракторов ДГ-І75Т рабочим оборудованием, а такие при нормировании технико-экономических показателей МТА на базе тракторов ДГ-І75Т ь схеме с раздельной уборкой торфа из наращиваемых валков. Методические материалы по расчетам фрезерующих
устройств досдупші основой дгл разрабогіаі стандарта ЗНИИТП СШ» 2ГМ-52-33(гаэд?зп 2 1989 г.).Кпста отого угд>'.'..<зіу?пз «атзпиалы используются d учебном пронэссз Терского полктгхктаескогс института при пзупзшн! дисциплин томякзго профиля.
Лп-п^илн роботи. Оеногшо кэлопения и результаты диссертационной ргЛотп докладывались на ізучко-гехкшескіЕ. кснферзіщнлх Тверского политескіязского института (г.Тверь, 1985 г.) н Всесо~ язного научио-иссяедотщтеяьскэго института торфяноР прсакпшенко-стл (г.С.-Петербург, І9Є6, I9B8 гг.), конференциях профзссорско-прзподасатеяьского состава Лсшшградокого седьскотмзяКстазнкого института (р.Пушкин, Г985, 1985, I9BG гг.),на иегреспублиаакскоц совещании по разработке и внедрения новой техники (г.Рига,1989р.)„
ПїііДІ!2і2ІЬ. ^ !.'атері»злшіі дизссрта!?ш опублкксашю 12 Печатные р.ЧбО'1-,
Структура и объем работы. Диссертация состой? кз згедзиия, пякі глав, общи выводов по работе, списка литературных источки» поз (133 наименований) и 19 приложений. Работа излечена на 162 страницах иапниописного текста, содержит 85 рисунков и 35 таблиц.
