Введение к работе
Актуальность рабо і ы. Анализ иоказаіелен эксплуатации технологического оборудования карьерой Росши и стран СНГ показывает незначительное нх улучшение за последние 15-20 лег. Применение ноною карьерного оборудонанпя и росі его единичной мощности не сопровождались -сооївсісгнуюіинм увеличением производительности технологически ніанмосвиїанш.іх машин п. улучшением экономических нокаїаіслеіі. С і сисні, использования выемочного н транспортом) оборудования нижа. На карьерах коэффициент использования экскаваторов составляет 0,56-0,62, железнодорожітго ірансноріа - около 0,5, авгосамосвалов - 0.51-0,72. Анализ опыта работ карьеров показывает, чю до J2"» простоев технологического оборудования вышапы пеполноіі реали записи их возможности.
Ііольїпое же количество непроизводительных простоев свяілпо с увеличением глубины раїрабоїок. С увеличением (лубины карьеров за последние годы іехнолоінчеікне схемы upon толстн.і і орт.їх рлбоз не изменились. ІІепімснпосіь ісхпологпн негативно скап.імасіся на пропзволніслиіосіи юрночрапсноріною оборудования, ведет к снижению производи і слмюсти карьера в целом, рас і у і выбросы пыли и газа и а і мосферу.
Очевидные недосіаїки ірапспоршоп зехполоііш привели к тому, чм> в порядке производственного эксперимент и при проектировании нес чаше начали рассмаїрпваїь и лпробнровагь варпашы ісхнолоіпп. основанной на решениях, свяіьіваюшпх высоту рлірабаїьівасмою уступа и проишодщслміосіь карьера и целом.
Нышсскаынное определяем акіуальносіь проблемы со (Дания и научною обоснования внедрения повои зехнолої ической схемы оірабоїкн карье|>ов высокими уступами с применением в качестве высмочно-noipy ючпою комплекса ікіканаюрл-др.н лаііпа.
Цельїо рлооїіз являекя научное обоснование нарамеїров новоіі ісхнолоіичсгкоп схемы ограбозки желешрудных карьерой высокими уступами экск.шатрами - драїлапками с погрузкой горной массы на транснорг через бункер ( с использованием железнодорожного транспорта в качестве основною вида іранспорінрования), позволяющей повысить производительность технологического комплекса оборудования карьера и снизить материальные, энергетические и трудовые расходы на его эксплуатацию, что обеспечит снижение себестоимости продукции и снизит вредное воздействие горных работ на окружающую среду.
І Ілея работы заключается в применении драглайнов, разрабатывающих высокие уступы, ' что влияет на повышение эффективности эксплуатации технологического оборудования в карьере, позполяег наиболее полно использовать его возможности и рационально использовать природные ресурсы.
Научными исследованиями и практикой рабо і ь: карьеров установлено, что с ростом глубины разработок существенно снижается производительность высмочно-пофузочного.и транспортного оборудования и карьера в целом. Увеличение же высоты уступа приводит к уменьшению числа горизонтов в карьере, улучшает организацию н производство буровзрывных, вые.мочно-погрузочных и транспортных работ, позволяет применять более совершенное и мощное оборудование. При взрывании высоких уступов улучшается дробление породы вследствие увеличения времени действия на массив, а высота экскаваторного забоя может быть в несколько раз больше высоты черпания экскаватора типа карьерная механическая лопата.
Научные положения, выносимые на зашиту и новизна: Установлено, что при традиционной технологии с ростом глубины раїработкн:
-
Существенно снижается производительность выемочно- погрузочного и транспортного оборудования и карьера в целом.
-
Увеличение высоты отрабатываемого уступа до 60 м позволит существенно снизить выбросы в атмосферу пыли и газов, увеличить коэффициент использования транспорта и погрузочного оборудования.
J. Применение для отработки высоких уступов экскаваторов-драглайнов, при отработке верхним и нижним черпанием и погрузке горной породы в бункер, позволит поддерживать требуемый уровень качества системы технологического оборудования открытых горны: работ, что приведет к улучшению использования природных ресурсов 2
Научное значение работы заключается в теоретическом обосновании влияния высоты уступа на количество выбрасываемой в атмосферу пыли, параметров технологии разработки глубоких железорудных карьеров, разработке методики расчета параметров выемочных и not руючных работ и выбора рационального типоразмера экскаваторов и транспортных средств.
Основные чадами исследования: I.Выявление резервов использования энергетических, материальных и.
трудовых ресурсов при выполнении операции, процессов и технологии ведения горных работ в карьере в целом. 2.Установление закономерностей влияния параметров и типоразмеров
оборудования на полноту использования резервов и снижения
вредного воздействия горных работ на окружающую среду. З.Обоснованне рациональности технологии разработки карьеров
высокими уступами и применяемого оборудования. 4.Натурные наблюдения и экономико-математическое моделирование
процессов и технологии горных работ в карьере. Методы исследования. При решении поставленных задач применялись следующие методы исследования:
анализ публикаций проведен с выделением достоинств и недостатков традиционных технологических решений и предложений, направленных на улучшение показателей разработки глубокого карьера и снижения вредного воздействия горных работ на экологию, также рассмотрены публикации по применению статистики и программирования;
оценка оптимальных параметров математического моделирования при исследовании параметров технологии выемочно-погрузочных и транспортных работ;
- натурные наблюдения проводились путем хронометража работы
экскаваторов и железнодорожных составов, кроме того, диспечерские
службы веля исполнительные графики движения железнодорожный
составов з карьере ЮГОКа, которые дополнили натурные наблюдения
автора;
- экоиомико-математическое моделирование позволило выявить
влияние отдельных параметров вариантов систем разработки и
технологических схем на экономичность и установить условия их
рационального применения;
- метод вариантов использовался при анализе технологический к
возможных технических решений.
Практическая значимость результатов исследования заключается
в эффективности использования ресурсов при значительном снижении
выброса ныли в атмосферу. .
Реализация ре іультатоп исследования.
Предложенная технология разработки железорудных месторождении одобрена к внедрению на железорудном г месторождении Южного горно-обогатительного комбината и принята к проектированию реконструкции карьеров Крнвбасса институтом Укргиироруда.
Апробация работы. Диссертационная работа докладывалась и была одобрена на научных конференциях инженерного факультета Российского Университет дружбы народов (1992-1995 гг.).
Рекомендации диссертационной работы приняты институтом Укргиироруда. опубликованы 3 работы ни тему диссертации.
Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, шести глав, заключения, списка использованной литературы из 80 наименований. Диссертация и пожени на 173 страницах машинописного текста, содержит 28 рисунков н 49 таблиц.