Введение к работе
Актуальность работы. Шри-Ланка - одна из стран - импорте-т ров нефти, которая в то же время имеет обширные ресурсы для производства спиртов. Таким образом, в стране имеются широкие возможности для уменьшения расхода нефтяных дизельных топлив, путем частичной замены спиртом. Это позволит рационализировать использование природных ресурсов, уменьшить импорт нефти и уменьшить валютные расходы страны.
Основным видом транспорта для внутригородских и междугородных перевозок в стране является автомобиль, двигатель которого является источником загрязнения атмосферного воздуха вредными выбросами, что представляет актуальную социальную проблему. Применение в ДВС спиртового топлива позволяет решить не только энергетическую проблему, но и целый ряд экологических вопросов, связанных со снижением дымности и ТОКСИЧ- : ности ОГ.
Шри-Ланка как и многие развивающиеся страны не имеет своего производства двигатеяей. Именно поэтому все указанные проблемы должны решаться методами модернизационного изменения в конструкции топливных систем, то есть без значительных изменений в конструкции, а желательно и даже в регулировке существую-іцих дизелей.
Одним из путей совершенствования топливной системы дизеля является включение в нее обратного клапана - клапана регулирования начального давления топлива (РИД). Топливная аппаратура (ТА) с РНЦ позволяет без существенной переналадки решить многие указанные задачи.
Таким образом, актуальная научно-техническая проблема Щри-Ланки - это снижение эксплуатационного расхода жидких нефтяных топлив, уменьшение токсичности и дымности вибросов путем добавки спирта к дизельному топливу.
Цель работы. Обосновать возможность разработки рекомендаций к организации рабочего процесса экономичного и малотоксичного спирто-дизеля путем математического моделирования рабочего цикла.
Научная новизна. Разработаны методика, алгоритм и программа для ПЭВМ анализа и синтеза рабочего цикла спирто-дизеля с
использованием шести параметров двойной функции И.Й.Вибе. Предложена методика оценки показателей токсичности и дымностй спирто-дизеля с использованием параметров функции И.И.Вибе. Разработана методика определения цетанового числа спирто-топливной эмульсии моторным методом.
Общая методика исследования. Для выбора схемного решения системы топливоподачи, а также выбора альтернативного топлива, проведены классификация, систематизация и анализ (с учетом условий Шри-Ланки) топливных систем, топлив и особенностей организации рабочих процессов дизелей на этих топливах. Применена методика теоретического определения физико-химических свойств смесей спирта с дизельным топливом. Проведен теоретический анализ влияния свойств смеси топлив на рабочий процесс спирто-дизеля.
При исследовании рабочего процесса спирто-дизеля применено математическое моделирование рабочих циклов. При физическом моделировании рационального цикла проведено- экспериментальное определение показателей токсичности и дымностй. Экспериментальные исследования проведены на моторной установке ВДТ-69 (148,5/11,5).
Практическая значимость. Разработанные методики анализа и синтеза индикаторных диаграмм позволяют с достаточной точностью определить основные показатели цикла дизеля. Предложенная методика оценки показателей токсичности позволяет сократить время исследований. Внедрение в практику двигателестрое-ния результатов разработки и рекомендаций по организации рабочего процесса с подачей спирта в цилиндры двигателя через клапан РНД позволит снизить расход дизельных топлив, с целью расширения топливньи ресурсов, снизить дымность и токсичность ОГ. Разработанные методы и средства носят прежде всего модер-низацнонный характер, то есть могут быть применены на дизелях без изменения их базовой конструкции.
Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались на ежегодных научно-технических конференциях Университета дружбы народов в 1991, 1992 и 1993 гг., научно-технических семинарах кафедры ЩЮ.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов, указателя литературы и приложения. Диссертация содержит vjy страниц основного текста, 2 j стр. иллюстраций, f) таблиц и списка литературы ' из 9,if наименований.