Введение к работе
Актуальность темы.; В последнее время наряду с применением традиционных мономегаллов все большее использование находят слоистые металлические композиции, которые, позволяют наряду с экономией дефицитных и дорогих легирующих элементов получить ь композиции комплекс свойств, зачастую недостигзеннй в мононатериале. Это расширяет возможности до созданий новых изделий, как производственного назначения, так и товаров народного, потребления. Одним из перспективній способов производства бяметадюшскнх полос является рулонная прокатка, которая обладает высокой производительность» и позволяет . автоматизировать . а механизировать наиболее трудоемкие операции.
Больше обжатия при прокатке компонентов о разными мегганичес-кими свойствами являются причиной образования значительных остаточных напряжений из-за неравномерности деформирования слоев биметаллической полосы. Снижение деформаций, требуеиых. для получения качественного соединения, невозможно без предварительного нагрева конпонентов. Особенно остро этот вопрос стоит при производстве композиций из труднодефориируемых и малопластичных сплавив. В связи с этим исследование и внедрение в практику получения биметаллов источников концентрированной энергии представляет актуальну») научную и практическую задачу.
Цель настояией работы заклинается в теоретическом и экспериментальном исследовании процесса получения биметедлических полос прокаткой с использованием энергии ускоренных электронов, разработке технологических основ электронно-лучевсгс нагрева комнскач-тов.
Научная нсвизна. Теоретически обоснован. применение кучгл ускоренных электронов для нагрева и активами поверхностные слое*
.-4-еиедитш'Ш компонентов биметаллической полосы.
&кС(!ЄріШентзльно докаьаио,. что при электронно-лучевом кагреве возможно получение качественного соединении при небольших обжатиях
Получены зависимости для определения параметров электрон-' по-лучового нагрева, устанавливаете взаимосвязь с толщинами компонентов, диаметром валков, степенья деформации, скоростью прокатки, энергией и током электронного пучка.
Разработана тепловая модель получения биметаллических полос, позволяющая рассчитеть температурное поле компонентов с учетом тепловыделений в результате тормошения электронов в материале, и за счет работы пластической деформации и трения;
Разработана методика определения протяженности зоны скольжения и распределения напряжении в зоне упругого контакта при скоростной, асимметрии компонентов биметаллической полосы.
Получено положительное решение ка выдачу патента РФ по заявке К 50369H/0S(01\'583) ОТ 13.04.92.
Практическая ценность. Полученные резупьтаты могут быть ис
пользованы при разработке технологий и оборудования для получения
многослойных композиций с заданным соотношением слоев при неболь
ших суммарных обаатиях. при моделировании тепловых-процессов обра
ботки металлов давлением, обработке.материалов электроьпыми пучка
ми и в учебном процессе. ,
Апробапия рчбот». Основные результаты работы были доложены на Межреспубликанской научно-технической конференции "Прогрессивные методі! получения конструкционных материалов и покрытий, повышающих долговечность деталои машин" (г. Волгоград. 1992 г.). ьа научном сосете РАН по проблеме "ОСрзботка кенструкш.онных материалов пучками загаженных частий" (г. Липецк.. :ЭЭ2 г.).
Основное содержание работы отражено в двух публшгчиях. описании патента РФ.
Объем работа. Диссертация состоит из введения. 5 глав, заключения и списка литературы, изложена на 89 страницах машинописного текста, содержит 32 рисунка. 5 таблиц, список использованной литературы включает 97 наименований.