Введение к работе
Актуальность работы. Поперечная разнотолщинность и неплоскостность являются основными причинами брака особо тонких холоднокатаных полос. Отрасли промышленности, использующие прецизионные сплавы, такие как: электронная, радиотехническая и микропроцессорное производство, требуют особо высокую точность по поперечному профилю полос и лент, зачастую превышавшие требования стандартов. Пищевая и легкая промышленность предъявляют аналогичные требования к изделиям из нернавевдих сталей. В связи с этим, задача совершенствования процесса холодной прокатки и смотки особо тонких полос на реверсивных двадцативалковнх. станах с целью повышения точности их размеров является актуальной.
Цель и задачи работы.,Целью работы является повышение точности размеров и плоскостности особо тонких холоднокатаных полос, а также лент, получаемых из них продольной резкой.
Достижение данной цели потребовало решения следующих задач:
- разработка на основе исследования основных закономерностей
упругого взаимодействия валков и формирования поперечного профиля и '
формы полос методики расчета прогибов рабочих валков двадцати
валковнх станов с учетом осевого перемещения профилированных первых
промехуточных валков;
определение взаимосвязи неплоскостности и серповидности холоднокатаных полос с поперечным профилем подката и- их влияние на серповидность узких ленттосле операции продольной резки:
- анализ влияния поперечного профиля и формы холоднокатаных
полос на формирование профиля образующей рулона при намотке о
- 4 -натяжением, а также на распределение продольных напряжений в полосе на входе и выходе из очага пластической деформации;
- разработка и внедрение мероприятий по регулированию профиля и формы осоОо тонких полос из специальных сталей и прецизионных сплавов при прокатке на двадцативалковых станах.
Научная новизна. Разработана методика расчета прогибов рабочих валков "двадцативалковых станов с учетом профилировки (конусности) первых промежуточных валков и их осевого перемещения.
Установлена взаимосвязь осевого . перемещения конусных первых промежуточных валков с поперечной разнотолщинностью ' и неплоскостностью холоднокатаных' полос и определены пределы эффективности данного метода регулирования. Сформулированы основные принципы рационального профилирования валков двадцативалковых станов при разработке технологических схем и режимов прокатки.
Получены основные закономерности, определяющие взаимосвязь профиля поперечного сечения исходного подката с неплоскостностью и серповидностью холоднокатаных полос и лепт.' Показана взаимосвязь величины нешюскостности холоднокатаных полос, и серповидности узких лент после продольной резки. Определены предельно допустимые величины зслшгоаидности подката при холодной прокатке п нешюскостности полос перед операцией продольной резки.
Определена - взаимосвязь меаду поперечным профилем ' рулона и параметрами нешюскостности холоднокатаных полос, наматываемых в рулон с натяданием. Установлено и оценено влияние профиля образующей рулона на распределение продольных напряжений.-
Разработаны на уровне изобретений: профилировка первых промежуточных валков двухсторонними неравновеликими конусами, расположенными по диагонали в вертикальной плоскости, валковый узел
- 5 '-двадцативалкового . стана с кольцевыми выемками на вторых промежуточных валках и устройстово для намотки холоднокатаных . полос с изменяемым профилем образующей.
. Практическая значимость и реализация результатов работы.
Разработаны и внедрены новые профилировки первых промежуточных
валков двадцативалковнх станов 400 и 450 АО "Электросталь", а'такие
режимы ' их осевого перемещения при прокатке полос из
коррозионностойких сталей и прецизионных ' сплавов,- включенные в
технологические инструкции. В результате внедрения на стане 450 -
уровень отбраковки ленты пз стали марки 65ПЗ по геометрическим
параметрам снизился на 4$. Внедрение рациональных профшшровок
валков на стане 400 позволило улучшить- качество- 'металла по
поперечной разнотолщинности и состоянию поверхности, повысить
устойчивость прокатки, а также снизить расходный коэффициент при
производстве полос из прецизионных сплавов. Доля автора в суммарном
экономическом эффекте от внедрения результатов работы составила
156452 руб. в год ( в ценах до 1991 г.) "
Апробация результатов работы. Материалы работы долокены на XIX " научно-технической конференции молодых специалистов АО "Электросталь" (1983г.), совместном семинаре кафедр МАШ, ПДСС,проблемной лаборатории ППДиУ МИСиС (1995г.).
Публикации. Основное содераание диссертации опубликовано в 5 статьях и 3 авторских свидетельствах на изобретения.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения,5 глав, выводов, списка использованных источников .и- приловений и изложена на страницах машинописного текста; содергпт рисунков и . .v таблиц. Список использованных источников включает /ЙИ>" наименований.