Введение к работе
Актуальность темы диссертации.
С конца 80-х годов Российская Федерация стала одним из главных в мире добывающим регионом нефти и газа. По данным Института энергетических исследований к настоящему времени из недр страны извлечено менее 10 % первоначального потенциала нефти и 3,5 % потенциальных ресурсов природного газа. Причем к 2010 году ожидаемое извлечение нефти достигает 30-35 %, а газа 12-15 %.
Интенсивное развитие нефтегазового комплекса обусловило широкомасштабное строительство сети сверхмощных нефтепроводов, газопроводов, нефтепродуктопроводов, насосных и компрессорных станций и других необходимых инженерных сооружений.
Основные направления нефтегазотранспортного развития это:
- создание и реализация проектов строительства магистральных трубопроводных комплексов, отвечающих современным мировым требованиям экологической безопасности, в том числе , сооружаемых в районах со сложными природно-климатическими условиями, а также на особо отдаленных территориях;
реконструкция действующей системы промысловых и магистральных нефте- и газопроводов с учетом конкретных условий развития нефтегазодобычи в Российской Федерации на ближайшую и отдаленную перспективы.
Рост экспорта потенциала российской газовой промышленности, главным образом из Западной Сибири, за счет широкого привлечения иностранного капитала и передовых западных технологий может происходить по приоритетным направлениям, прежде всего, связанным с дополнительным вовлечением в эксплуатацию новых газовых ресурсов, а также внедрении энерго- и ресурсосберегающих технологий, машин и оборудования.
Таким образом, целесообразность конкретного проекта трубопроводного строительства в значительной мере определяется приоритетностью вложения инвестиций в развитие и реализацию нефтегазового потенциала, предусмотренного топливно-энергетической стратегией (ТЭС) Российской Федерации.
На этапе определения конкретного проекта или программы нефтегазового строительства в рамках ТЭС имеет место второй аспект повышения его конкурентоспособности, а именно, на этапе предпроектной проработки и оценки возможностей реализации проекта по доминирующим критериям, необходима научно-обоснованная модель управления, опираясь на которую, методами количественного анализа возможных вариантов обеспечиваются необходимые предпосылки полномасштабной реализуемости всех требований данного проекта.
Актуальность проблем развития нефтегазового комплекса России и управления конкретными проектами строительства объектов добычи, транспорта, хранения и переработки углеводородного сырья подтверждается трудами таких ведущих ученых и специалистов, как Чирсков В.Г., Березин ВЛ., Телегин Л.Г., Щенков С.С., Мазур И.И., Васильев Г.Г. и др. Но сложившаяся ситуация, связанная с экономическими преобразованиями, потребовала адаптировать традиционную практику управления проектами к новым условиям.
Цель работы.
Создание необходимых предпосылок для повышения конкурентоспособности проектов трубопроводного строительства путем разработки и усовершенствования методологических основ и комплекса факторов, определяющих подъем уровня управленческой деятельности в системе управления проектами.
Основными задачами диссертационной работы являются:
-
Исследования и разработка механизма управления проектами трубопроводного строительства на основе многофакторного анализа формирующих критериев.
-
Изучение структурной организации процессов формирования конкурентоспособных проектов.
3. Разработка оптимизационных моделей и принципов
совершенствования методологии управления проектами трубопроводного
строительства.
Научная новизна.
1. Проанализированы показатели конкурентоспособности проектов трубопроводного строительства для вертикальной и горизонтальной структур управления.
2. Предложена трехуровневая градация проектов и разработана
матрица доминирующих критериев конкурентоспособности.
3. Разработана классификация показателей эффективности
нефтегазотранспортного строительства и структура оптимального
управления проектом.
4. Предложена методика оценки эффективности проектов методом
ранговой корреляции.
-
Усовершенствована методика квалиметрического анализа конкурирующих проектов по единичным и комплексным показателям.
-
Проанализированы социометрические факторы устойчивого развития международных деловых связей при освоении нефтегазовых ресурсов.
7. Предложен индекс интеллектуальности управленческого решения,
отражающий меру изменения энтропии процесса и используемый в
качестве объективного количественного критерия оптимизации процесса
управления проектом строительства.
8. Разработана логико-аналитическая структура управления
внешнеэкономической деятельности в области нефтегазового
строительства.
Практическая реализация работы.
Результаты выполненных автором исследований и разработок явились методологической основой проведения предпроектного анализа и применены в практическом управлении в следующих проектах:
обустройство нефтяньгх промыслов Среднего Приобья (месторождения: "Самотлорское", "Лась-Еганское", "Нивагальское" и др.);
сооружение магистрального нефтепровода "Западный Аяд - Рудум" (Йемен);
разработка технико-коммерческого предложения по строительству магистрального газопровода "Пазарджик - Эрегли" (Турция);
- предпроектная проработка задач строительства магистральной
газотранспортной системы "Саха-Якутия - Южная Корея" и др.
Апробация работы.
Результаты исследований и разработок диссертационной работы были представлены и обсуждены на:
- Научно-техническом совете Миннефтегазстроя (ноябрь 1990г.,
г.Москва);
"Международной конференции по проблемам топливно-энергетического комплекса" (сентябрь 1992г., г.Анкара, Турция);
- "Научном семинаре по проблемам надежности и устойчивости
магистральных трубопроводов" в рамках международной выставки
"Нефтегаз 93" (ноябрь 1993г., г.Тюмень);
- "VII международной конференции по вопросам развития ТЭК РФ"
(декабрь 1994г., Орландо, Флорида, США);
научно-техническом семинаре кафедры "Сооружение газонефтепроводов и хранилищ" ГАНГ им. И.М.Губкина (март 1995г., г.Москва) и др.
Публикация работы.
По теме диссертации опубликовано 5 печатных работ.
Структура и обьем работы.
Диссертация состоит из Введения, 4 глав, основных выводов и списка литературы из 59 наименований. Обьем диссертации составляет 114 страниц машинописного текста, включает в себя 25 рис. и 12 таблиц.