Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Прогнозирование уровня технического состояния газотурбинных газоперекачивающих агрегатов в условиях неполной информации Круковский, Виталий Николаевич

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Круковский, Виталий Николаевич. Прогнозирование уровня технического состояния газотурбинных газоперекачивающих агрегатов в условиях неполной информации : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.15.13.- Тюмень, 1993.- 26 с.: ил.

Введение к работе

-3-Общая характеристика работы

Актуальность темы диссертации. Газовая промышленность является кнейшей составляющей топливно-энергетического комплекса России. В зледние десятилетия развитие данного комплекса шло за счет нефте-зового региона Западной Сибири. Газотранспортная система СГТС) За-шой Сибири - это свыше 32 тыс.км магистральных трубопроводов, бо-ї 48 компрессорных станций (КС).оснащенных 1150 газоперекачивающи-агрегатами при средней единичной мощности свыше 12 тыс.кВт. Доля ютурбинных газоперекачивающих агрегатов СГГПА) составляет свыше ! от общего числа газоперекачивающих агрегатов.На сегодняшний день рать: при эксплуатации КС составляют более 507. от затрат по ГТС, в : числе энергозатраты - свыше 42% . Если учесть экономическую,технологическую и энергетическую зна-ость газоперекачивающих агрегатов как основного технологического рудования ГТС,то становится очевидной острота проблемы разработ-мер по совершенствованию методов оценки технического состояния и анизации технического обслуживания и ремонта агрегатного парка, ведет к повышению эффективности и надежности работы ГТС в целом. Цель работы: разработка методики и расчетных алгоритмов оценки зня технического состояния газотурбинных газоперекачивающих агре-эв, прогнозирование данных показателей при изменении параметров сционирования ГТС, оптимизация межремонтного ресурса (MP) ГГПА. Основные задачи исследования: разработка и внедрение методик и іритмов оценки параметров работы ГГПА в условиях неполной инфор-!и; разработка методики определения уровня технического состояния . при параметрических отказах; рекомендации по совершенствованию

-4-системы технического обслуживания и ремонта СТОР).

Научная новизна: Впервые, применительно к газотурбинным агре: там, разработана и обоснована методика оценки уровня технического состояния при параметрических отказах и методика определения опти мального срока проведения ремонтных работ.

Практическая ценность работы: предложенные алгоритмы расчета і раметров работы ГГПА и методики оценки уровня технического состоя; при параметрических отказах и определения оптимального срока пров< дения ремонтных работ позволяют дополнить информационную базу агрі гатного уровня и рационально организовать процесс эксплуатации и технического обслуживания агрегатного парка.

Реализация работы: основные положения,рассмотренные в работе ] ализованы и внедрены в ГП "Тюментрансгаз" и ГП "Сургутгазпром" в : де программного комплекса для определения срока вывода в ремонт а; регатов ГТК-10-4. Экономический эффект от данной разработки соста: 92 тыс. руб. в ценах 1990 года. Доля диссертанта составляет 707.. На < нове материалов диссертации была разработана и внедрена методика < ределения показателей функционирования газотурбинных агрегатов в : "Сургутгазпром" Синв.номер 43.3/4.07.91). Ожидаемый экономический эффект составит 1.5 тыс.рублей на один ГГПА в ценах 1990 года. До, диссертанта в разработке составляет 85. Основные положения работ были использованы при создании руководящего документа "Рекомендац: по совершенствованию системы технического обслуживания и ремонта ; регатов ГТК-10-4" для ремонтных служб КС ГП "Сургутгазпром"

Апробация работы: основные положения и результаты диссертации ной работы были доложены на II Всесоюзной научно-технической кон ренции "Нефть и газ Западной Сибири" (Тюмень, 1989г.),на 4-ой кон

рентні молодых ученых и специалистов ГП "Тюментрансгаз" Сп. Комсомольске!, 1989г.),на заседаниях Ученого Совета ТюменНИИГипрогаз.

Публикации: по результатам выполненных исследований опубликованы 7 печатных и одна рукописная работа.

Структура и объем работы: диссертационная работа состоит из введения, трех глав, выводов,приложений.Всего работа содержит 1Є8 стр., в том числе 12.Q страниц машинописного текста, 34 таблиц, (9 рисунков. Приложения содержат 29 стр. Список литературы содержит 107 наименований, из них 98 на русском языке.