Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Повышение надежности линейной части трубопроводов на основе учета действительных условий их работы Быкова, Татьяна Леонидовна

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Быкова, Татьяна Леонидовна. Повышение надежности линейной части трубопроводов на основе учета действительных условий их работы : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.15.13 / Уфим. гос. нефтяной техн. ун-т.- Уфа, 1994.- 19 с.: ил. РГБ ОД, 9 94-2/1575-4

Введение к работе

Актуальность работы.

Определяющим критерием эффективности и экологической безопасности магистральных и промысловых трубопроводов яьяяется их надежность - способность выполнять заданные функции в течение требуемого промежутка времени, сохраняя свои эксплуатационные свойства. Проблема обеспечения надежности линейной части трубопроводов - сложная комплексная задача, которая включает в себя технические, экономические и организационные аспекты.

Одной из особенностей развития трубопроводного транспорта на современном этапе является уменьшение объемов строительства магистральных трубопроводов при одновременном росте объемов и сокращении сроков производства работ по ремонту и реконструкции трубопроводных сетей, связанной с физическим износом и старением трубопроводов, с применением новейших технологий. Вместе с тем в настоящее вргчя находятся на этапе освоения или планируются к разработке ряд месторождений на юге и на севера страны, находящихся в районах, почвы которых сложены малосвяэнши, слабонесущими, водонасьщенными грунтами. Вопросы взаимодействия подземных трубопроводов с такими грунтами изучены недостаточно полно. Так, по мнению профессора О.М.Иваниова, "за последнее время проводилось мало экспериментов, по результатам которых можно было бы достаточ: о достоверно определить фактическое состояние трубопроводов, уточнить методику расчета трубопроводов на продольную устойчивость, определить условия их защемлення..." Вопросы взаимодействия подземных трубопроводов с окружающими их грунтовыми средами лежат в основе расчетов их устойчивости и анализа напряженно-деформированного состояния, по результатам которых может ,<*!ть сделан прогноз надежности и ресурса.

На основании изложенного можно считать, что проблема

повышения надежности линейной части трубопроводов является ",во-евременной и актуальной.

Целью работы является разработка новых прогрессивных технических решений и методик расчета, обеспечивающих повышечие надежности линейной части трубопроводов с учетом действительных условий их работы.

  1. Разработка структуры основных направлений повышения надежности линейной части трубопроводов с учетом действительных условий их работы.

  2. Получение зависимостей для определения характеристик степени аащемления подземных трубопроводов с учетом геометрических параметров конструкции, вида наружной поверхности трубопровода, физико-механических характеристик грунтов и их классификационных показателей,при статических и динамических нагрузках.

  3. Разработка классификации динамических нагрузок и воздействий на магистральные и промысловые трубопроводы.

  4. Описание алгоритма выбора "безопасных" параметров проведения ремонтных работ с использованием энергии взрыва на основе использования диаграмм деформирования ударна-нагруженных конст-рукний на примере надземного трубопровода.

  5. Рассмотрение комплекса мероприятий, направленных на повышение надежности линейной части трубопроводов.

Методы исследований. Для решения сформулированных задач в работе были использованы: методы асимптотических координат, аналитическое решение рассматриваемых задач, методы ранговых корреляций, а также математическое программирование.

Научная новизна. Разработана структура путей повышения надежности линейной части трубопроводов и показано, что одним из направлений решения данной проблемы является совершенствование

5 расчетных методик с учетом статических и динамических воздействий, определяющих действительные условия работы трубопроводов. Разработана классификация внешних динамических нагрузок и воздействий на трубопроводы.

Получена методика выбора безопасных параметров проведения плакируемых ремонтных работ с использованием энергии взрыва.

Впервые произведен расчет напряненно-деформированного состояния подземного трубопровода с учетом изменения свойств грунтов при сейсмическом воздействии.

Практическая ценность работы. Шервые получены формулы для определения параметров защемления подземных трубопроводов грунтом в зависимости от основных влияющих факторов и учитывающие изменение свойств грунтов при динамическом нагрукении, которые позволяют более достоверно выполнять расчет напряженно-деформированного состояния сложных участков трубопроводов при их статическом и динамическом нагружении. Предложен комплекс мероприятий, направленных на повышение надежности линейной части трубопроводов в условиях сейсмического и ударно-волнового нагруавиия.

Реализация работы. Результаты исследования вошли в основу следующих документов:

Методика определения параметров защемления подземных трубопроводов с учетом геометрических характеристик и вида наружной поверхности трубопроводов, вида и состояния грунта, при статическом и динамическом нагрукекии, г.Уіуа, 1994;

Методика выбора безопасных параметров проведения ремонтно-восстановлтельных работ с использованием энергии взрыва, г.Уфа, 1994;

Ре^окендагми по повышении надежности линейной части трубопроводе- на основе учета действительных условий их работы,г Уфа,1994.

6 .

Апробация работы. Основные материалы диссертации докладывались:

на научно-технической конференции молодых ученых Башкирии, г.Уфа 1987;

на УШ Республиканской научно-технической конференции молодых ученых и специалистов по проблемам сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов по трубопроводам, г.Уфа, 1968;

на 40-й научно-технической конференции аспирантов и молодых ученых Башкирии, г.Уфа, 1989;

на 45-й научно-технической конференции аспиранте и молодых ученых Башкир-и, г.Уфа, 1994.

Публикации. По материалам исследований опубликовано 5 работ.

Объем работы. Диесертаяионная работа состоит из введения, пяти глав, выводов, списка литературы, изложенных на 144 страницах, включая 36 рисунков, 14 таблиц, список литературы из 74 наименований.

На защиту выносятся:

  1. Структура основных направлений повышения надежности линейной части трубопроводов и классификация внешних динамических нагру-'зок и воздействий на магистральные' и промысловые трубопроводы.

  2. Зависимости, определяющие параметры защемления подземных трубопроводов, с учетом геометрических характеристик и вида наружной поверхности трубопроводов, вида и состояния грунта, при статическом и динамическом нагружении.

3. Методика выбора безопасных параметров проведения ремонтно-
восстановительных работ с использованием энергии взрыва.