Введение к работе
Актуальность проблемы. Шлифование является одним из наиболее >аспространенных методов чистовой обработки различных деталей. 'ак в подшипниковой промышленности шлифование является основным >мдом обработки и составляет свыше 6Л трудоемкости изготовления.
Одним из наиболее перспективных направлений повышения производительности обработки шлифованием является увеличение скорости зезания до 80 м/с. В ряде случаев с увеличением скорости резания іроизводительность обработки возрастает в 1,5-2 раза при сохране-яш требуемых параметров качества и точности обработки.- Однако ; увеличением скорости резания' возрастает опасность разрушения сруга под действием тангенциальных растягивающих напряжений, а гак же возрастает вероятность появления прижогов.
В настоящее время доказано, что значительного снижения вероят-іостя появления прижогов, увеличения производительности обработ-си можно достигнуть благодаря рациональному выбору характеристики інструмента, повышению его качества и совершенствованию техноло- . ^ии изготовления абразивного инструмента.
Известно, что наиболее значительного снижения теллонапряжен-«зсти процесса шлифования можно достичь путем применения высоко-юристого абразивного инструменте. Однако выпускаемый в настоя-jee время промышленностью высокопорисгый инструмент обладает низ-сими физико- механическими свойствами, что не позволяет его ис-юльзоЕать при работе на скоростях свыше 50 м/с. В связи с этим іадача разработки высокопористого инструмента с необходимыми фи-іико-механическиїш свойствами и высокой режущей способностью яв-іяется актуальной.
Цель работы. Целью диссертационной работы является повышение (ффективности шлифования подшипниковых сталей путем применения !ысокопористых шлифовальных кругов закрытой структуры на высоких :коростях резания.
Для достижения данной цели были выявлены характер и степень їлияния компонентов рецептуры круга на его физико-механические :войства ( прочность на растяжение,прочность на сжатие, прочность ш изгиб, ударная вязкость, твердоеть круга ) и режущую споооб-
ность, что позволило изготавливать абразивный инструмент с заданными свойствами.
Методика исследований. Теоретические исследования базируются на основных лоюжениях теории резания материалов, в частности теории шлифования, статистической теории прочности и математической статистики. Экспериментальные исследования проводились в ла-. бораторных условиях с использованием современной контрольно- измерительной аппаратуры.
Научная новизна работы работы состоит в : ' .
выявлении степени влияния компонентов рецептуры шлифовального круга на его физико-механические свойства (прочность, ударную вязкость, твердость ) и режущую способность.
обобщенных статистических моделях зависимости физико-механических свойств и его режущей способности от обгемного содержания, зерна, связки, различных наполнителей.
Практическую ценность имеют разработанные и экспериментально проверенные:
рецептуры зысокопористых абразивных кругов закрытой структуры повышенной производительности,
рекомендации по использованию высокопористого инструмента закрытой структуры, при внутреннем шлифовании колеи подтчпников.
Реализация работы. Разработанные рецептуры высокопористого инструмента закрытой структуры внедрены на Московском абразивном заводе, что позволило снизить процент брака при изготовлении высокопористого инструмента и изготавливать шлифовальные круги с высокими физико-механическими свойствами.
Апробация работы. Основные положения работы доложены на межрегиональной научно-технической конференции " Автоматизация и механизация в машиностроении ", Кемерово, 1988 г.
Публикации. По томе диссертациенной работы опубликованы 2 печатные работы.
Объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти' глав, общих внводов, списка литературы / 134 'аименования /, приложений, содержит 96 страниц машинописного текста, 22 рисунка, 26 таблиц.
»