Введение к работе
Актуальность проблемы. В различных технических устройствах а аппаратах для передачи энергии широко используются гидравлические системы. Движение жидкости в подобных системах происходит под большим давлением, благодаря чему наблюдается большая скорость потока и достигается значительный ее поперечний градиент. Для улучшения вязкостно-температурных свойств в используемых в гидравлических системах рабочих жидкостей иногда вводятся полимерные загустители. Все эти факты свидетельствуют о значительном отклонении в реологии жидкости от известного закона Ньютона.
Ишульсшй электрический разряд в жидкости является одним ю перспективных способов преобразования энергии. В зависимости от параметров разряда, способа его организации и диэлектрического показателя жидкости в последней образуются различной величины возмущения давления, которые с успехом применяются в различных технологических процессах, в том числе и в гидравлических системах.
Теоретические исследования этих проблем позволяют изучению закономерностей формирования структуры потока и связанных с ней силовых нагрузок в гидравлических системах.
Цель работы - исследование движения жидкости в приводах с учетом молекулярного и молярного характеров переноса количества движения и динамики жидкости иод действием импульсного электрического разряда.
В задачи исследований входили:
получить аналитическое решение задачи движения жидкости в плоских и осесимметричшх полубесконечнш: трубах с учетом молярного переноса количества движения;
изучить гидродинамические закономерности движения жидкости при однородном профиле скорости во входе в канал на основе получения аналитического решения;
выявить роль фактора молярного переноса импульса при образовании различных структур течения в трубах;
разработка метода решения задачи в области с подвижной границей при электрическим разряде в жидкости;
исследование движения жидкости при гмгульспом йлок'фическои
подряде в воде.
Научная новизна. Впервые решены уравнения движения жидкости с учетом молекулярного и молярного сил внутреннего трения в плоской и круглой трубах. Выявлена роль молярного переноса импульса в образовании различных профилей скорости и изменении давления вдоль по потоку, что является вкладом в развитии теоретической гидродинамики.
Разработана методика решения задачи в области с подвижной границей при электрическом разряде в жидкости. Исследованы изменения скорости, давления и плотности жидкости при вариации закона ввода мощности пугем изменения количества ввода энергии и длительности ввода.
Научная и практическая ценность. Результаты диссертационной работы дополняет возможностей применения гидродинамики к различным практически важным задачам народного хозяйства.
Полученные результаты могут быть использованы при расчетах гидравлических и пневматических систем приводов, трубопроводного транспорта, при разработке новых. технологий в химической и падевой промншленвостях, пневматических конвейеров, а также для динамических расчетах, создании компактных гидроприводов, компрессоров и других аппаратов с использованием электрогидравлического эффекта и выборе их рациональных параметров.
Апробация работы и публикации. Основные результаты работы докладывались и обсуждались на заседаниях объединенного семинара отдела "Механика жидкости и многофазных сред", на семинарах лаборатории "Динамика и надежность гидроприводов машин" Института механики и сейсмостойкости сооружений им.М.Т.Уразбаева АН Республики Узбекистан, на международной научно-практической конференции "Проблемные вопросы механики и машиностроения" (25-27 мая 1993 г., г.Ташкент).
'Основные научные положения диссертационной ра?оти отражены в пяти научных работах.
Объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, двух глав,. заклтения.и списка использованной лчтературы. Полный объем диссертации 105 машинописных страниц, нключая 20 рисунков и 3-х таблиц. Список использованной лит'ртуры включает 31 наименований.