Введение к работе
Актуальность проблемы. В настоящее время на предприятиях, производящих пли использующих легковоспламеняющиеся вещества, возникают проблемы техники безопасности, обусловленные эксплуатацией устройств, рабочим телом которых являются мелкодиспергарованные частицы. В частности, к таким устройствам следует отнести реакторы, ресиверы, резервуары для хранения или сушки горячих материалов, пневмотранспортнне магистрали.
Успешюе решение вопросов, связанных с разработкой безопасных
технологий, созданием эффективных систем защиты людей и
окружающего оборудования, предполагает в частности теоретическое
изучение возмогаостей подавления волн горения и детонации, а таюю
прогнозирования последствий взрывного выброса горящей газовзвеси в
окружающую среду. ' ,
1С настоящему времени практически отсутствуют работы, посвященные анализу возможностей гашения детонациоішнх волі в гззовзвесях унитарного топлива. Сравнительно слабо изучен процесс разлета сжатой реагирующей газовзвеси.
Целью работы являлось исследование процесса взаимодействия волны гетерогенной детонации в гззовзЕесй унитарного топлива с облаком химически-инертнях частиц; изучение механизма подавления детонационной волны и влияния распределения инертной взвеси э экранирующем слое на процесс гашения; анализ закономерности;! формирования взрывных волн при разлете с.тсатоЯ горяцей газоззвеси унитарного топлива.
Научная новизна. Показана еозкозепость подавления волн
гетерогенной детонации и горения слоем инеришх частиц. Получены
интегральные зависимости критического (минимально-необходимого для
гашения) массового содержания кнзртных частиц от их диаметра, а
также от массового содержания частиц унитарного топлива.
Установлено влияние распределения плотности экранирующей взвеси на
процесс гашения. Исследованы основные характеристики ударных волн,
возникающих ігри ' разлете сжатой горящей газовзвеси унитарного
топлива. »
Практическая ценность. Полученные з работе результаты могут быть использованы при ігроектировзг'И вэрквобезопасных технологических устройств и при анализе возможных последствий'
некоторых аварийных ситуаций.
Апробация работа. Результаты, приведенные в диссертации, докладывались и обсуздались: на семинарах по динамике многофазных сред института механики многофазных систем СО РАН под руководством академика Р.И.Нигматулина; на уjу школе-семинаре по проблемам трубопроводного транспорта. под руководством академика А.Х.Мирзадаанзадэ, Уфа, 1391 г.; на Международной конференции "Метод крупных частиц", Москва, 1992 г.; на 2-ої.. Семинаре "Акустика неоднородных сред", Новосибирск, 1992 г.
Публикации. Основные результаты диссертации отражены в пяти работах, список которых приведен в конце автореферата.
Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, выводов и списка литературы. Объем диссертации составляет 156 страниц, включая 61 рисунков и списка литературы, содержащего 93 наимешвашіл..