Введение к работе
Актуальность темы. Дрессировка холодного листового проката является наиболее ответственной отделочной операцией, определяющей качество листовой продукции. В настоящее время дрессировка из окончательной операции все чаще становится промежуточным этапом в производстве различных видов тонколистовой продукции с покрытиями, в том числе и белой жести. Превращение дрессировочных станов в промежуточное технологическое звено не исключает появления дефектов тонколистового проката, и в этой связи влияние состояния технологического оборудования дрессировочных агрегатов на качественные показатели тонкого листа заметно возрастают. Влияние поведения различных функциональных блоков дрессировочного агрегата на возникновение, развитие и частоту повторения различных дефектов тонколистового проката и, в частности, жести изучено не достаточно полно.
Двухклетьевой дрессировочный стан 1400 (ДДС-1400) и двухклетьевой прокатно-дрессировочный стан 1400 (ПДС—1400), установленные в листопрокатном цехе №3 (ЛПЦ-З) металлургического комбината ИСПАТ- Кармет введены в эксплуатацию в первой половине 80-х годов. Вследствие повышенного износа отдельных деталей и узлов станов, производство подката белой жести требуемого качесіва затруднено.
В связи с вышеизложенным, исследование влияния состояния техполо-гического оборудования на возникновение дефектов тонколистового проката при дрессировке является необходимым и актуальным.
Цель работы. Исследование влияния состояния механического оборудования ДЦС - 1400 и ПДС - 1400 на появление дефектов при производстве белой жести и проведение мероприятий для увеличения качества готовой продукции.
Научная новизпа. Методами статистического анализа выявлено, что причиной образования большей части дефектов холоднокатаной стальной жести являются особенности работы механического оборудования дрессировочных прокатных станов. Получены эмпирические зависимости различных периодов работы станов, позволяющие определять оптимальные сроки между ремонтами, когда сохраняются условия для получения металла с минимальным количеством дефектов. Впервые экспериментально определены и получены аналитические зависимости упругих перемещений подушек валков прокатного стана и сделаны обобщающие выводы об их влиянии на геометрические параметры прокатываемых полос.
Методы исследования. Для изучения закономерностей возникновения дефектов жеста с отказами оборудования применяли методы статистического моделирования. Экспериментальные исследования взаимных смещений подушек опорных валков ДЦС - 1400 проводили с применением метода вибро-графирования. Для регистрации величин взаимных смещений подушек опорных валков был разработан специальный виброметр на основе серийно-
го выпускаемого трансформатора. Обработку результатов экспериментов проводили методами математической статистики.
Личное участие соискателя заключается в постановке задачи исследования, выборе методик, проведении экспериментальных исследований, обработке и обсуждении результатов, выводов по работе, написании статей.
Объект исследования. Валковые системы дрессировочных прокатных станов ЛПЦ-3 «ИСПАТ-Кармет» ДДС-1400 и ПДС-1400.
Реализация работы. Предложена методика диагностики смешения подушек опорных и рабочих валков и колебательных процессов в подшипниках качения рабочих валков. На основании анализа статистических данных по появлению дефектов и результатов экспериментов по определению перемещений валков разработаны рекомендации по применению подшипников качения, длительности межремонтных периодов дрессировочных станов, установлены специальные демпфирующие тянущие ролики. Рекомендации, направленные на повышение качества жести, приняты предприятием и введены в технологические инструкции.
Апробация работы. Материалы диссертационной работы доложены и обсуждены на:
техническом совете ИСПАТ-Кармет (г. Темиртау, 1996 г.);
объединенных научных семинарах кафедр ММиО КазНТУ, 19%, 1998 гг.
объединенных научных семинарах кафедр ММО, Т и ТОМД, КарМетИ, г. Темиртау, 1996,1998 гг.
-1-м Республиканском съезде по теоретической и прикладной механике (9-11 октября 1996 г., г. Алматы).
На защиту выносятся результаты: - исследования технического состояния технологического оборудования ДДС-1400 и ПДС-1400;
исследование распределения и взаимосвязи дефектов жести при дрессировке на ДДС-1400;
исследование влияния конструктивных особенностей дрессировочных станов на некоторые качественные показатели жести;
исследования влияния колебательных процессов в подшипниках качения рабочих валков ПДС-1400 и ДДС-1400 на их долговечность, геометрические размеры и шероховатость полосы;
исследования взаимосвязи происхождения и распределения дефектов жести в процессе производства.
Публикации. Основное содержание диссертации опубликовано в десяти научных работах.
Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, пяти глав, вывод и рекомендаций, списка цитируемой литературы и Приложений.