Введение к работе
' ., Актуальность проблеми. Строительство оросительных систем связано с прокладкой сети водопроводящих каналов в земляном русле. По объемам и стоимости производства работ наиболее энергоемким и капиталоемким процессом является строительство магистральных каналов,и несмотря на сокращение ввода орошаемых площадей, объемы земляных работ при.их прокладке достигает 5-8$ общего объема, выполняемого в водохозяйственном строительстве. Характерные строительные параметры, строго определенные продольный и поперечный профили, позволяют,выполнять земляные работы различными способами,- а при проектировании необходимо выбирать наиболее рациональные из них, обеспечивающие максимальную производительность труда, минимальную трудоемкость и стоимость строительства.
Исследованиями установлено, что при производстве земляных работ на строительстве магистральных каналов наиболее з^фолггивно применение общестроительной энергонасыщенной техники. Отечественной промышленностью освоен'выпуск ряда землеройных и землеройно-траяспортных машин повышенной мощности, которые с успехом могут применяться при прокладке русел магистральных каналов. Высокая производительность и повышенные тягово-сцепные качества новнл: га-шин расширяют технологические возможности разработки грунта и создают предпосылки для совершенствования технологии производства работ.
Однако опыт эксплуатации мощных машин а мелиоративном строительстве показывает, что эффективному их использовании препятст -вует отсутствие рекомендаций по совершенствовании технологии производства земляных работ с ах приаенэннеы, организация провэде -ния технического обслуживания и ремонта в хозяйственных условиях. Нерешенность указанных вопросов существенно снизае? производи -тельность труда и повышает стоимость строительства.
Решение вопросов совершенствования технологии строительства и организации эксплуатация полной техники позволяет реализовать существухсдЕо резервы и повысить эффективность производства земляных работ. В связи с этим разработка данной тематики является актуальной, а решение поставленных проблем имеет загаоа народнохозяйственное значение.
Педь габотн. УЬоверавЕствованиз технологам строительства рус
ла канала с учетоа расширения технологических возможностей энер
гонасыщенной техники и разработка рекомендаций со организация эф~
х-эз I
фективнои эксплуатации мощных землеройно-транспортных машин в водохозяйственном строительстве.
МйТ1Рта исследований. Совершенствование технологии выполнено на основе технико-экономического анализа существующих способов производства земляных работ, а элементов организации технического обслуживания и ремонта - на основе анализа статистических результатов подконтрольной эксплуатации 120 мощных машин ССО "Саратов -водстрой". Обоснование технологических параметров разработки грунта выполнено с помощью экономико-математической модели и аналитических расчетов; уточнение этих параметров проведено лабораторно-полевыми и производственными исследованиями. При экоперименталь -ннх исследованиях применялись методы: непосредственных измерений (при уточнении технологических параметров), электротензометриро -ваше (при определении энергетических показателей), хронометрирование (при определении производительности), фотографии рабочего дня (при определении эксплуатационно-технологических показателей). Обработка результатов экспериментальных исследований проводилась с применением теории вероятности я математической статистики. Для обеспечения объективного выбора контролируемых параметров технологического процесса применен статистический метод планирования эксперимента.
Натчная новизна. Обоснована технологическая эффективность разработки грунта энергонасыщенными скреперами с набором на подъем. Предложен новый показатель энергонасыщенности в виде отношения мощности к произведению грузоподъемности на длину режущей кромки ковша, установлено его оптимальное значение'4,5 кВт/тм, обеспечивающее наилучшие технико-экономические показатели работы землеройно-транспортных машин. Обоснована оптимальная энергоемкость процесса планировки откосов шнековим рабочим оборудованием и установлена рациональная производительность планировщика на базе экскаватора 3TP-20Q, обеспечивающая максимальную эффективность доработки откосов. Установлено влияние соотношения объемов разработки грунта в сечении и доработки откосов на эффективность устройства вы -емки канала. Обоснованы рациональные области применения рекомен -дуемой технологии и средств механизации, а также направления со -вершенствования организации эксплуатации и ремонта мощной техники в водохозяйственном строительстве.
g диссе-ртдтпги ^яппщ^уугся следующие основные положения:
- результаты теоретических и экспериментальных исследований, позволяющих усовершенствовать технологию и элементы организации
эксплуатации мощной техники при строительстве крупных каналов;
теоретическое обоснование эффективности разработки грунта по предлагаемой технологии с набором грунта самоходными скреперами на подъем и доработкой откосов шнековим планировщиком;
аналитические зависимости для определения технологических параметров разработки грунта самоходными скреперами и экскаватором-планировщиком;
технологические схемы производства работ, область рацио -нального применения технологии и энергонасыщенных машин в водохозяйственном строительстве;
рекомендации по совершенствованию технологии строительства крупных каналов и организации эксплуатации мощной техники.
Практическая ценность и реализация результатов работы.
Рекомендована технология прокладки русла канала, предусматривающая разработку грунта в сечении самоходными скреперами с набором на подъем и последующей доработкой откосов за один или нес -колько проходов планировщика. Разработана конструкция экскаватора-планировщика, позволяющего выполнять доработку откосов канала с высокой производительностью и требуемым качеством подготовки для последующего устройства антифильтрационной облицовки. Разработанные рекомендации позволяют обоснованно выбирать технологию производства работ, формировать рациональные комплексы машин, органи -зовывать рациональную систему технического обслуживания н ремонта, обеспечивающую повышение производительности труда, сниже -ние срокоц, трудоемкости и стоимости строительства.
Разработанная технология внедрена в ССО "Саратовводстрой" на строительстве магистральных каналов Приветской и Комсомольской оросительных систем, объем внедрения составил более 37 млн.м3 разработанного грунта, экономический эффект - 1,4 млн.руб. Созданная рациональная система организации технической эксплуатации внедрена в тресте "Механизации строительства" с экономическим эффектом - 0,9 млн.руб.
Апробапия работы и публикации. Основные результаты исследований докладывались на совещаниях по повышению эффективности использования мощной техники в г.Москве (Минводхоз СССР, 1985,1986 гг.), на научно-технических конференциях Саратовского института механизации сельского хозяйства 1987,1988 гг., на секции технологии, механизации и организации мелиоративных работ БНИИГиЫ. По теме диссертации опубликовано 5 научных статей.
Объем работы. Диссертация изложена на 127 страницах машинописного текста и состоит из введения, четырех глав и общих выводов. В составе диссертации 68 рисунков, 20 таблиц и приложения на 37 страницах. Список использованной литературы насчитывает 107 наименований, в том числе 7 наименований зарубежных источников.
