Введение к работе
Актуальность темы. В речении ответственных и сложных проблей завитки народного хозяйства существенную роль играет надёжная абота промышленного оборудования, которая обеспечивается как ка-эстванным монтанем, так и системой профилактики и методов ремон-а оборудования при эксплуатации. Нарушение конструкций агрега-эп, несоблюдение требований к взаиююму пространственному элокению отдельных их элементов вызывают отрицательные последс-вня вплоть до частичных или полных отказов оборудования. Уста-эплено, что причиной значительной части отказов является нарушэ-ие требований к взаимному пространственному расположения опорных злов агрегатов и около трети отказов происходит из-за несоот-5тствия геометрических параметров оборудования их нормативным качениям. Особенно опасны полные отказы, т. к. они могут быть яезапными, что создает угрову кизни обслуживающего персонала, аляэтся одной из причті экологических катастроф, влечет большой атериальный ущерб и значительны? затраты на ремэнт и восстанов-эние. О целью профилактического предупреждения нарушений в рабо-s агрегатов, повышения и сохранения их надобности необходимо задание научно обоснованных программ исследования, математичес-эго обеспечения к ним, пропе^е!!!!^ обгіркіа натурных наблюдений о зпользованиьм технических средств измерений, количественных ха-актеристик расположения ответственных узлов, их пространственных эремещений. и деформаций. Організована система планово - предуп-эдктелыюго ремонта, в которую сргашкзской частью входит под-истема геодевических измерений, прэдпзэкачзкиол для периоднчэс-зй технической дшгностики состояния сгрэгатов в геометрическом зпекте и для получения исходных дгпгдк , используемых в рихто-зчных и ремонтных мероприятиях. Прз отом подразумевается тез-пи-эская диагностика геометрии-крупкогсОаритиых агрегатов, т.е. ах-1 эгатов,габариты которых превышают несколько метров и достигаю? аких размеров, которые исключают вс^іюзаость применения других этодов контроля, кроме геоде&ичзскзга. Однако эффективность гео-?зического контроля геометрических параметров агрегатов скижаят-1. из-за отсутствия научно обосковшпгап методики производства нэ-грений в условиях действующего цеха, из-за необходімст:! эекращения производственного процесса на время наблюдения, а леи вследствие выполнения, в большинстве случаев, измерен»? тэ-;і т методами, что при монтакз оборудования, без учЗта специфики ространственного расположения опорных узлов работающее агрега-
- 4 ~ тов. Это отрицательно сказывается на оперативности и об'ьектиышс ти технического диагностирования агрегатов, снижает их фактнчзс. кую производительность, Учитьшая диапазон и єначеш использования крупногабаритных промилле н:шх агрегатов з народне хозяйство, совершенствование и дальнейшее развитие их геодесиче< кого обеспечения при эксплуатации следует отнести к актуальні теме геодезической науки.
Формулировка проблеми, Техническое диагностирование в ге< метрическом аспекте и совершенствование системы профилактики рихтовки действующих крупногабаритных промышленных агрегатов.
Цель'диссертации. Разработка теории и методов оСъективног оперативного и своевременного геодезического контроля геометр чеоких параметров крупногабаритных промышленных агрегатов в рае чем режиме и подготовки по результатам измеренийпараметров оптимальной рихтовки,
Для достижения поставленной цели разработана единая теореї ческая концепция геодезического обеспечения эксплуатации крупі габаритных промышленных агрегатов и создан механизм реализш этой концепции, включающие: установление обідах " закономерное связи меяду геодезически определённым пространственным положен опорных-узлов агрегатов, их перемещениями и деформациями за вр рабочего цикла, с одной стороны, и основными геометрическим прочностными параметрам агрегата, с другой стороны ; рззраОо ютематической модели, адокватно отражающей процесс пэрешцеил дефзрмаций объекта ксслэдораний; аналіи модели и обоснование, ходя из этого анализа, состава геодезических и? мере ний для ши ного контрога агрегатов в рабочем рс-киме; разработку аф&зктиі yjTOflKKJi производства измерений в рабочем рэкиме оборудован'.
УДОбНОГО ДЛИ НЄіШСрвДСїВ(;ННОГО ПрПКТИЧеСКОГО ИСПОЛЬВОЕЗНИГ е.
ритка обработки их результатов; разработку «зі- ;-у;.г\ опти-иа; (в смысле обоснования количественных л качественных критьр! Технологии рихтовки аггзгатов по результатом гйод.>в:;аде;сдх и рений,
РеЬ-опу исолодпваний составили соЕроиэипиз полоь.с;«ча г<юд чооїиїі науки и практики прецизионных геол.еоіїчоакіїй кзыорани їоорй« и методы катаматичэода-ft обработки геодэзкчгских Rdiop И плтерпрэхгдии их результатов, мотод:-! сі>>оит.;.?л;о;'і іет:іаь-;і. По.п.оі;он"Е и поникл теории налЛшсстч и ».[.-.тз(.'атлчсс;-.ой sjviii,::;
TSPEPTHv'-!fib:n~' иосдддпг.дііія ъ\л;-"х\;т. іісо.'оі;ори;л,.і і-. _.<>. :і ті' опредзденного геодезическим,* г.-їоД'і:.лі Пьссгрсш ;:ь;:! ,..
- о -
гонил центров опорных сечений узлов от силового взаимодействия в системе "игрегат-фундаменти-основаїше"; изучение перемещений и ?:еорм:щил элементов опорных углов отрегагов при действии на пня кргтковременных переменных нагрузок, возникающих вследствие работа агрегатов о искрипленными осями; анализ влияния формі плекситов опорних уз.тав агрегатов на измеряемые гєодєбкчєскиуи методам! перемещения и деформации; исследование точности определения геометрических параметров по разработанной б диссертации методике производства геодезических измерения в рабочем ре.таїме оборудования; ' анализ принципов оптимизации технологии рихтовки агрегатоа по результатам геодезических измерений.
Экспериментальные исследования состояли из: натурных измерении перемещений и деформации опорных узлов агрегатов в рабочем режима оборудования; определение влияния вогмуиаюалх факторов (конвекции воздушных потоков, вибрации) на точность геодезических измерении при их выполнении вблизи действующих агрегатов; производственного апробирования разработанной методики определения геометрических параметров крупногабаритных агрегатов в рабочем рэ-;киме.
Научная новизна и значимость. диссертации заключается в расширении тематики и области применения прикладной геодезии ва счет испольгования принципа репения обратных эадач математической физики при разработке методики определения геометрических пара-метров крупногабаритных промышленных агреМв без прекращения технологического процесса, в разработке нового класса математических моделей системы "агрегат-фундаменты-сснование" и создании предпосылок подъёма инженерно-геодезических раоот на новый уровень вследствие появления возможности более глубокого и объективного изучения сущности физических процессов перемещения и . деформации инженерных объектов, подвергающихся кратковременным переменным нагрузкам.
Практическая ценность. Исследования выполнены в рамках от
раслевых программ: .темы 05.25 ГУГК "Разработка технологий по ве
дению геодезических измерений при монтажа и эксплуатации некото
рых видов технологического оборудования", "Программы
метрологического обеспечения производства монтажных и специальных
строительных работ и промышленной продукции в системе Минмонтажс-
пецстрой на 1931-1990 г. " и целевой программы 2. 01.07 Мйнистерс-
іва промышленности строительных материалов, предусматривали
"разработать методы повышения надёжности и долговечности основно-
.-6-
го и вспомогательного оборудования, ооганиаации ремонтного обслуживания оборудования" и её основным заданием 0. 3 "Разработать : внедрить систему приборов для диагностики технического состояни цементного оборудования'^ и доведены до уровня практической.реали зации. Созданы предпосылки для широкого ведения технологическог процесса геодезического контроля геометрических параметров в ра бочем режиме агрегатов с надлзжащей точностью. На основе исследо ваний автором разработан нормативный документ - "Руководство л геодезическому обеспечению монтажа и эксплуатации технологическс го оборудования цементной промышленности", U., Недра , 1983 ( П. л.). фактическая целесообразность разработок подтверждена а* тами внедрения в промышленности строительных материалов ( Чернс реческий цементный вавоя/ г. Искитим, завод "Керамзит", г. Нове сибирск), в чёрной металлургии (Челябинский металлургическ; комбинат), в цветной металлургии (Новосибирский электродный ві вод), в бумажно-целлюлозной промышленности (Селенгинский целлі лоэно-картонный комбинат) с экономическим эффектом одноразово: контроля 146. 4 тыс. руб. Разработанные при участии автора фото рамметрические способы измерений перемещений фундаментов крупн габаритных промышленных агрегатов вошли в нормативный документ "Руководство по наблюдениям за осадками и смещениями инженерн сооружений фотограмметрическими методами", М., Недра, 1979, с.1 (8 20 и 21 ). Ряд полояеяий внедрён в учебный процесс геодезич ких вузов путём включения в учебники в нашей стране ( учебник і студентов вузов , обучающихся по специальности "Прикладная гео; вия": Г. ЕЛевчук, В.Е.Нзвак, К.Н..Лвбедев. Прикладная геодееі Геодезические работы при изысканиях и строительстве инженер} сооружений. М., Недра, 1983, с. 1Б1 -153) и за рубежом (учебі для студентов высшей шкоды геодеаии и картографии и студен: секции геодезии и картографии Технического университета Дрездеї Henneke, F., Werner, H. Injfenieurgecdasie. 1 Auflage, VEB Ver fur Bauwesen, Berlin, 1962, S. 659). Результаты исследований : пользуются в учебной программе Всесоюзного института повыше квалификации руководящих работников и специалистов Министерс промышленности строительных материалов СССР, включены в учеб программу студентов НИСИ, изучающих раздел "Инженерная геодеэк . Апробация работа Работа в полном объёме докладывалась и вучила принципиальное одобрение на расширенных заседаниях кафе ?еодс8йи Киевского инженерно-строительного института и кафз «еодезии Ростовского инженерно-строительного института. Соде{
шіе диссертации налагалось такке е 197Б-1991 г. на'научно-технических конференциях и семинарах ШїГАиК, imWAnK, ШЇСИ, ЛІСИ, РИСИ, ЛГИ, НШШГ, ЕїіИИжштажопецстроя, в тросте "Согоценремонт", на Ееесоюзиых совещаниях по проблемам прикладной геодезии в 1978 г. (Новосибирск), в 1064 г. (Москва), ь 1986, 1989 г. (Новосибирск), на Всесоюзных съездах ВАГО в 1986 г. (Ленинград) и в 1900 г. (Новосибирск), на реї иональной конференции "Гуманизм и НТП" (Новосибирск) , на семинарах геодезистов при областных домах науки и техники в Киеве и Новосибирске, на «еддународной конференции геодезистов-в Дрездена (1977 г.), на научно-технических конференциях Технического университета Дрездена и строительного института Вэймара (1972 г.).
Публикация. Основное содержание диссертации отражено в 22 работах, иг которых I монография, І нормативний документ, I авторское свидетельство, 9 работ опубликованы в соавторстве).
Структура и объем работы. Содержание диссертации изложено в 4-х главах на 210 страницах машинописного текста и иллюстрируется ' 35 рисункам! и томом приложений на 171 странице. Список литература включает 129 наименований (30 - на иностранных языках).
