Введение к работе
л ;;;,а. |
Постоянный рост электровооруженности производственных процессов современного промышленного предприятия приводит к увеличению количества установленного' электрооборудования. Стоимость электрического хозяйства предприятия в черной металлургии достигает 12-15 % общей величины капитальных вложений, а по отдельным объек-там до 50 %. Нормальное функционирование технологического и вспомогательного оборудования в значительной степени зависит ст надёя-ности эксплуатируемого электрооборудования. Среднее значение удельного ущерба у потребителя находится на уровне 0,6 руб./кЗт-ч, что в 10 раз больше, чем в энергосистеме. Однім из эффективных путей псвыдения надёжюсти электрических машин является' своевременное и качественное проведение их технического обслуживания и ремонтов (ТО и Р) с целью предупреждения отказов.
Объём капитального ремонта асинхронных двигателей в стране равен объёму их выпуска. Однако, затраты на рсмонтно-эксплуатаци-онныэ работы, которые несет народное хозяйство, превышают стоимость выпуска новых электродвигателей. Только изготовлением асинхронных электродвигателей в стране занято около 100 тыс. человек, а электроремонтом - свыше I млн. человек. Стоимость эксплуатации I кВт установленной мощности электрической малины 7-12 руб./год, суммарные затраты 150 руб./маз. (стоимость электроремонта по отрасли приблизилась к 400 млн. руб./год)., численность электротехнического персонала 8-Ю % общей численности рабочих завода.
В этих условиях очевидно, что необходимо использование и повышение эффективности самых разнообразных форм организации ремонта электрооборудования. По-прежнему экономически целесообразным остается направление развития централизованной системы электроремонтного производства. Для отраслевых специализированных предприятий ставится перспективной целью осуществление не только капитального ремонта электрических машин предприятий, но и переход на техническое обслуживание (диагностика ответственного оборудования, выполнение текущих ремонтов и т.д.).
Огромное количество (10 единиц по металлургическому предприятию), разнообразие (средняя повторяемость на уровне четырех) электрических машин и разнообразие условий работы делают неприменимым в практике использование специализированными предприятиями временных характеристик вероятности безотказной работы конкретных
электрических машп для определения периодичности и объемов их ТО із Р. Решением проблемы является применение методов статистического моделирования потоков электрических маиац, требуюсліх обслуживания и ремонта.
диссертационная работа выполнена в соответствии с Программой мероприятий Ишчермета СССР, утвержденной 21.03.85 Министром черной металлургии СССР и Координационным планом научные исследований проводимых по проблеме (0.01.II) "Разработка я внедрение новых методов ;; технические реаений в области межотраслевых проблем промыв ленной энергетик;:, направленных на энергосбережение".
Цель роботи заключается в исследовании динамики структуры мпо:::остза з;:а::толчзск::х малин для разработки статистического метода опроделекпя на перспективу периодичности, номенклатуры и объёмов их технического обслуживания и ремонта специализированными предприятия:.--: черной металлургии.
З соотеєтствіп: с поставленной цолью ранены следующие задачи:
-
Исследование системы отраслевого централизованного электроремонта предпп;іятнл черной металлургии Центральной, части PCS3P.
-
Системний анализ множества эксплуатируемых и централизованно ремонтируемых в отрасли электрических иалин.
-
Исследование даііамнки структуры совокупности электрических маши.
-
Исследование временных рядов частоты появления групп ремонтируемых электрически малин.
-
Разработка моделей и методов перспективного определения периодичности, номенклатура и объемов технического обслуживания и ремонта электрических машин на осново устойчивости динамики их структуры.
G. Разработка мероприятий по повішенню эффективности системы централизованного отраслевого элоктроремонта в черной металлургии.
.Методы исследований опирались на лологения теории систем, теории мконеств, теории вероятностей, теории случайных функций, методы математической статистики. Теоретические исследования сопровождались разработкой математических моделей, в том числе реализованных в програмних средствах на &S.1.
Выводы и предяокения основываются на анализе более 500 выборочных обследований предприятий различных отраслей промышленности,
:выше 2 млн. электротехнических изделий, содержащихся в инїюрмаци-)Нном банке данных "Черметэлектро", кроме того на данных автора ю более 300 выборочным обследованиям действующих производств за-юдоз черной металлургии центральной части РСОСР (информация по ІТП Черметэлектроремонт).
Научная новизна работы заключается в следующем:
-
Проведен системный анализ множества электрических малин, жсшгуатируеіялс на промышленных предприятиях черной металлургии европейской части РСФСР и доказана принадлежность их ремонтных зыборок различного объёма и состава к видовим Н-распределенням.
-
Проведен анализ временных рядов основных параметров Н-рас-гределения л разработана модель его динамики, позволяющая прогнозировать структуру множества электрических машин в целом.
-
Проведен анализ временных рядов численностей видов электрических машин, разработана описывающая их система прогнозных моделей и определены структурные ограничения, накладываемые Н-рас-тределеннем на временные ряды различных видев электрических мазпн.
-
Предложена процедура синтеза видового распределения мно-кества электрических машин, как метода, позволяющего получить на перспективу перечень типов, количество и периодичность появления электрических машин в системе ТО и Р.
-
На основе сіштеза видезой структуры множества электрических машин предложен метод прогнозного планирования снижения суммарной трудоемкости электроремонтных работ.
-
На основе устойчивости динамики структуры множества электрических мааин в целом разработан метод распределения объёмов работ между специализированным!, межведомственными, отраслевыми и внутризаводскими подразделениями в регионе.
Практическая ценность и реализация полученных результатов заключается в создании метода синтеза структуры множества электрических машин заводов черной металлургии центральной части РСОСР для определения объёмов и периодичности их ТО и Р специализированными предприятиями черной металлургии. Произведен расчёт периодичности и объёмов для ПТП Черметэлектроремонт на примере Г^бкинского цеха. Планирование электроремонтного производства на основе модели синтеза структуры множества электрических малин даёт экономический
эффект за счёт повышения производительности труда электротехнического персонала при организации ремонта партиями, снижения неиспользуемых запасов материалов и запасних частей на основе более точного определения потребности, сокращения сроков ремонтных работ. Ожидаемый экономический эффект составляет 490 тыс. руб./год по ІІТД Черметэлектроремонт.
Модель синтеза структуры множества эксплуатируемых электрических машин реализуется в АСУ-Электроремонт ПТП Черметэлектроремонт.
Агтроба'т:?^ работы. Основные положения диссертационной работы докладывались и сбсувдались на: научно-технической конференции 1ЩЩ31 "Псвьтление надёжности и экономичности систем электроснабжения в условиях интенсификации производства" (г.Москва, 1987 г.); 11 Всесоюзном симпозиума "Логическое управление с использованием ЭВМ" (г.Орджоникидзе, 1988 г.); научно—технических семинарах кафедры электроснабжения промышленных предприятий Московского энергетического института (1390 г.).
Публтаатіта. Основные результаты диссертационной работы опубликованы в нести печатных работах.
Структура к объём диссертации. Работа изложена на 181 страницах маенкоппеного текста, иллюстрируется рисунками и таблицами на 23 страницах к состоит кз введения, 4 глав, заключения, списка литературы из 8 5 наименований и приложений.
