Введение к работе
Актуальность работы. В решениях Королевской научной Ассоциации и плане экономического и социального развития Иордании на 1995-2000 гг. указывается на необходимость повышения эффективности эксплуатации автомобильного транспорта и снижения расходов на ввоз сырья и запасных частей.
Надежность работы автомобиля в значительной степени определяется надежностью работы его электрооборудования, на долю которого приходится до 30% отказов. Особое место в электрооборудовании автомобиля занимает аккумуляторная батарея, являющаяся одним из дорогих изделий и обладающая ограниченным сроком службы.
Статистические данные показывают, что срок службы автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, эксплуатирующихся в Иордании, в два раза меньше, чем в странах со среднеконтинентальным климатом. Такое положение объясняется, главным образом, специфическими условиями эксплуатации, требующими разработки специальных рекомендаций по техническим параметрам и нормам на техническое обслуживание.
Проблема усугубляется тем, что Иордания производит очень небольшое количество аккумуляторных батарей, причем из импортного сырья. Основными поставщиками аккумуляторных батарей являются страны Ближнего Востока.
Таким образом, актуальность рассматриваемой проблемы выходит за рамки Иордании и представляет несомненный интерес для стран-производителей.
Цель работы. Повышение надежности и срока службы автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей при эксплуатации в условиях жаркого сухого климата Иордании.
Научная новизна. Разработана методика исследования надежности стартерных аккумуляторных батарей для эксплуатации в условиях жаркого сухого климата в Иордании.
Создана методика физического моделирования процессов работы аккумуляторных батарей в эксплуатации.
Разработан аппарат математического обеспечения ЭВМ для анализа надежности и технического состояния аккумуляторных батарей в эксплуатации.
Получены аналитические данные зависимости токов перезаряда в функции величины регулируемого напряжения и температуры электролита.
Практическая ценность. Определено влияние эксплуатационных факторов, климатических условий, качества обслуживания и конструктивных характеристик аккумуляторных батарей на их эксплуатационную надежность.
Разработаны методы, позволяющие оценить эффективность работы автомобильных аккумуляторных батарей при эксплуатации в жарких сухих условиях.
Определено влияние величины регулируемого напряжения, температура и плотности электролита, а также места установки батарей под капотом на срок службы аккумуляторных батарей.
Получены зависимости наработки на отказ аккумуляторных батарей в функции температуры электролита и величины регулируемого напряжения.
Даны конкретные рекомендации, позволяющие увеличить срок службы и эксплуатационную надежность аккумуляторных батарей в Иордании.
Реализация результатов работы. Результаты исследования использованы при разработке нормативов и режимов обслуживания автомобилей с целью повышения эффективности работы, надежности и срока службы аккумуляторных батарей в условиях эксплуатации в Иордании.
Апробация работы. Основные результаты работы докладывались на научно-технических конференциях МАДИ(ТУ) в 1998 и 1999 г.г.
Публикации. По материалам диссертации опубликована одна печатная работа и один научно-технический отчет по НИР.
Структура и объем диссертации. Работа состоит из введения, пяти глав, выводов и списка литературы. Диссертация содержит 145 с, 47 рисунков, 39 таблиц, 76 наименований литературы.
