Введение к работе
Актуальность работы: Электроэнергетическая система ОС) Южного Вьетнама состоит из 4 линий напряжением 220 кВ, 17 линий напряжением 110 кВ и 26 линий напряжением 66 кВ. Суммарные длины линий электропередачи напряжением 220 кВ - 700 км, 110 кВ - 697 км, 66 кВ - 812 км. В системе работают четыре электростанции, установленная мощность которых достигает 720 тыс кВт. На рис 1 приведена схема энергосистемы Южного Вьетнама. Из рис видно,что конфигурация сети Юкного Вьетнама имеет разомкнутый вид, поэтому недостаток сети Южного Вьетнама - ее низкая надежность. При аварии на линиях 220кВ Сап гон - Да ним или Хок мон - Тра нок система разделяется на отдельные подсистемы. Аварийное отключение этих линий приводит к значительным небалансам вырабатываемой и потребляемой мощностей в подсистемах, и следовательно, к отключению потребителей и недоотпуску электроэнергии.
В таблице 1 приведены основные характеристики четырех линий 110 и 220 кВ сети Южного Вьетнама с особенностями трасс линии. Как видно из данных табл.1 большинство линий 220 кВ проходит через лес (30 длины линии), горные территории (45%) и болота (10%). Это обуславливает сложность транспортировки ремонтных бригад в условиях бездорожья.
таблица 1 Характеристики основных линий
13,2 M
л в-К>
Сам гон
220хВ,
VT сн
66хВ ббхВ 66хВ
ІббхВ | 11 +
Тку ДЫХ 66
—Q)—0 Тху дых 66 —QJ)—@ Т*У «"« 33
TTSxB
66хВ
-4—
ббхВ
ббхВ —j—» ббхВ
VT
ббхВ
[—»- 66хВ
66кВ тв
13'2ЖВ 220.В
* G-<$> 0-QD-I
220 110хВ
В
-QD-
Хок «он
1 1 ОхВ
-* CL
нх 1 ЮхВ
ІІОхВ
220хВ
Тра нок
1 ЮхВ
6 6кВ ст
: L
кзсю
Тра. иок
1 Г
ббхВ
Рис 1: Схема ЭС Южного Вьетнама
1 1 ОхВ-
1 ЮхВ со
МОхВ —|—TV
Среднее годовое количество повреждений в сети 110 - 220 кВ Южного Вьетнама составляет 25 (в основном это - однофазные КЗ и двойные КЗ на землю), в том числе количество неустойчивых КЗ равно 17. Из-за отставания во внедрении прогрессивных средств и методов определения мест повреждения на большинстве BJM10 - 220 кВ ЭС Южного Вьетнама время восстановления их после аварий значительно растягивается (примерно 12-24 часов), особенно ночью. Определение места повреждения (ОМП)часто осуществлялось визуально во время обхода линии. Одной иг причин растягивания времени поиска места повреждения является недостаток современных средств транспорта (например,высокопроходимых автомашин, гусеничных вездеходов...). Во многих странах, в той числе и в бывшем СССР, в настоящее время определение мест повреждения воздушных линий электропередачи с помощью специальных методов и устройств стало неотъемлемой частью эксплуатационного обслуживания электрических сетей и повысило производительность труда персонала. Методы и устройства, обладая достаточной точностью, способствуют ускорению поиска поврежденных элементов ВЛ, их быстрейшему восстановлению, что повышает надежность работы энергосистемы и улучшает снабжение- потребителей электрической энергии. Методика отыскания места повреждения с помощью фиксирующих приборов такова, что вопросами определения мест повреждения ВЛ заняты различные службы энергетических систем, их объединения и предприятий электрических сетей. Поэтому оперативное определение мест повреждения в электрических сетях возможно лишь на основе предварительной разработки комплекса организационно технических мероприятий.
Время восстановления ВЛ складывается из времени определения зоны повреждения (Т ). времени движения ремонтной бригады к зоне повреждения и поиска места короткого замыкания (Т ) и времени проведения собственно ремонтных работ (Т _). Как показывает опыт, большая часть времени восстано-
ремонт *
вления (Тв) расходуется на определение места повреждения (Т =Т +Т +Т )
в дв vi оип ремонт
Цель работы: Основная цель работы - повышение надежности электроснабжения за счет снижения Т Для достижения этой цели решаются следующие основные задачи:
-расчет параметров схемы замещения воздушных линий сети
110-220 кв юзяого Вьетнама;
-расчет эквивалентных параметров сети, примыкакщей к поврежденной линии в максимальном и минимальном режимах;
-расчет пределов измерения и выбор фиксирующих приборов, расчет коэффициентов запаса по верхнему и нижнему пределам измерения для каждого прибора;
-совершенствование двусторонних методов ОМП с помощью фиксирующих приборов типа ЖФП для одноцепной линии без ответвления и с ответвлениями;
-определение критерия исключения одного из корней для одностороннего метода ОМП, использующего дистанционный принцип, с целью снижения времени поиска места повреждения;
-совершенствование одностороннего метода ОМП по отношениям токов нулевой и обратной последовательностей при однофазном КЗ путем моделирования нагрузки в конце тупиковой линии;
-определение погрешностей односторонних и двусторонних методов ОМП при неточностях в задании исходных данных и погрешностей, связанных с приближенным учетом параметров линий;
-рассмотрение комплекса организационно - технических мероприятий ОМП по условиям управления сетью Вьетнама.
Методы исследования:
При решении указанных задач были использованы методы теории электрических цепей, симметричных составляющих, теории моделирования нагрузки в энергосистемах, теории многополюсников, численные методы решения задач на ЭВМ, а также стандартные программы, разработанные в Союзтехэнерго.
Научная новизна:
-уточнены алгоритмы определения мест повреждения, основанные на двустороннем измерении с помощью фиксирующих приборов с учетом сдвига фаз токов по концам линии без ответвления и с ответвлениями;
-предложен вариант критерия исключения неправильного корня при решении квадратного уравнения одностороннего ОМП и подтверждена его эффективность;
-предложен способ уточнения сопротивления сети, примыкающей к противоположному концу линии, на основе моделирования нагрузки в коще линии по доаварийным измерениям тока и напряжения, что приводит к более эффективному применению
одностороннего метода определения мест повреждения по отношениям токов нулевой и обратной последовательностей при однофазном КЗ для тупиковой линии;
-исследованы погрешности определения мест повреждения, связанные с приближенным учетом параметров поврежденных линий, и погрешности из-за неточности задания исходных параметров ЭЭС Южного Вьетнама.
Практическая ценность: Разработанная система организационного, технического, алгоритмического и программного обеспечения процесса ОМП позволяет радикально уменьшить время ОМП но не за счет увеличения количества транспортних средств и бригад обходчиков, а за счет концентрации имеющихся средств на повреждаемых участках.
Апробация результатов работы: Основные положения диссертационной работы докладывались на семинарах и заседаниях кафедр "Электроэнергетические системы" и "Релейная защита и автоматизации электроэнергетических систем".
На защиту выносятся следующие научные положения:
-методы повышения точности определения мест по' реждения с помощью фиксирующих приборов типа ЖФП при применении двусторонних методов для одноцепноя линии без ответвления и с ответвлениями;
-способ исключения неправильного корня для одностороннего метода ОМП;
-целесообразность использования модели нагрузки в одностороннем методе по отношению токов нулевой и обратной последовательностей.
Объем работы: Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения. Она содержит 126 страниц основного текста, 28 рисунков, 19 таблиц, список литературы из 92 наименований и 5 приложений.
