Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Линейные двигатели постоянного тока для электропривода аппаратов вспомогательного кровообращения Булгаков, Вячеслав Васильевич

Данная диссертационная работа должна поступить в библиотеки в ближайшее время
Уведомить о поступлении

Диссертация, - 480 руб., доставка 1-3 часа, с 10-19 (Московское время), кроме воскресенья

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Булгаков, Вячеслав Васильевич. Линейные двигатели постоянного тока для электропривода аппаратов вспомогательного кровообращения : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.09.01 / Урал. политехн. ин-т.- Свердловск, 1991.- 22 с.: ил. РГБ ОД, 9 91-3/79-6

Введение к работе

Актуальность работа. 3 реализации ключевой политической я хозяйственной задачи ускорения научно-технического прогресса важное место отводится разработке и внедрению новейшей техники-и технологии. Качественно нового уровня машинных узлов з механизмов с прямолинейным движением рабочих органов можно достичь, используя в конструкциях привод на базе линейных двигателей постоянного тока СЩІТ). Обладая в сравнении с приводами на основе вращательных машин рядил преимуществ, исключаются кинематические звенья передачи энергии к рабочему элементу устройства, повидается надежность, простота конструкции и технологяч

ность двигателей, приводы с JUJIT перспективны .для применения в системах активной знброзлшпты и автоматического регулирования, промышленной робототехнике, электроприводах аппаратов искусственного сердца (КС) и вспомогательного кровообращения (АБК), предназначенных для временной помощи естественному сердцу при некоторых патологических изменениях в нем.

3 езязи с этим в развитии электроприводов подобного класса имеют первостепенное значение поиск, разработка и исследования новых конструкций ЛДІТ с целью создания машин, обладающих лучшими свойствами и меньшей массой. Если при этом учесть, что выполнение комплексной медико-технической проблемы разработки АЗК и электропривода к ним является важным, своевременны.» и социально необходимым этапом современной науки, то становится очевидны/,, что решение перечисленных вопросов является актуальной задачей.

Цель и задачи работы. Целью работы является разработка конструкций, методик расчетов, параметрическая оптимизация и исследование магнитного поля, параметров и динамических характеристик линейных двигателей постоянного тока для электропривода аппаратов вспомогательного кровообращения. -

аля достиаекия указанной цели необходимо решить следующие задачи:-

анализ пневмо- и гидродинамических процессов в нагрузке и формулирование требований к ЛДПТ;

определение альтернативных конструктивных схем линейных-двигателей, способных выполнять заданные функции, и разработка методик их расчетов;

оптимизация и сравнительный анализ рассматриваемых конструкций с целью зыбора наиболее рационального варианта;

анализ магнитного поля и определение параметров базового ЛДПТ;

совместный анализ электромеханических процессов двигателя и. нестационарных пневмо- и гидродинамических 'процессов в на - '

грузке;

- экспериментальные исследования электропривода на базе ЛдЛТ
на стендах, имитирующих нагрузку, в частности, сердечно-со
судистую систему организма, для проверки основных теоретичес
ких положений работы.

Методы исследований. Поставленные задачи решены аналитическими, численными и экспериментальными методами. При составлении программ использован алгоритмический язык юТ?АН. Экспериментальные исследования проведены на специально разработанных стендах.

Научная новизна работы заключается в следующем:

разработана математическая модель нестационарных гшевмо- и гидродинамических колебательных процессов в рабочих простран ствах привода искусственного желудочка (ИЕС), используемая для вычислительного эксперимента с целью определения технических требований к ЛДПТ;

созданы математические модели униполярных и биполярных линейных двигателей.с удлиненным якорем, включающие электромаг нитный, тепловой и прочностной расчеты, пригодные для одтими зации на ЗШ;

разработана математическая модель электромеханических процес сов цшійндрического биполярного ДВДГ.

Практическая сенность:

разработаны рекомендации яо выбору электромагнитных нагрузок основных размеров, методики и алгоритмы расчетов для автоматизированного проектирования ЛДПТ на ЭШ;

созданы программы для- расчета оптимальных по массе активных элементов линейных двигателей;

предложены оригинальные конструкции ДДПТ, подтвержденные а.с

созданы установки для испытаний, в которых нагрузка имеет известные законы изменения противодействующих сел, и гидродинамический стенд, имитирующий сердечно-сосудистую систему организма;

результаты работы использовались при создании ЛДПТ для-акти] ной системы зиброзащиты.

Реализация результатов работы. Результаты работы внедрены в научно-исследовательском институте трансплантологии и искусственных органов МЗ СССР (гЛоскза) и использовались в ЦКБ "ФОТОН" (гЛСазань) при разработке линейного двигателя постоянного тока для системы активной виброзащиты. На базе разработок, представленных в работе, выполнен экспонат "Электропривод для аппаратов вспомогательного и искусственного кровообращения", демонстрировавшийся на ВДНХ СССР и отмеченный бронзовой медалью.

Апробация работы. Основные долозения работы докладывались и обсундались на I Всероссийской конференции "Техническое творчество и проблемы кардиологии", Куйбышев, 1974; областной мел-отраслевой научно-технической конференции "Автоматизация технологических процессов в различных отраслях народного хозяйства", Сызрань, 1975; 1У Всесоюзной научно-технической конференции "Новые технологические процессы и оборудование для производства электрических масин малой мощности", Тбилиси, 1980; Всесоюзной научно-технической конференции "Повышение долговечности и надежности машин и прибороз", Куйбышев, 1981; Всесоюзном научно-техническом совещании "Проблемы управления промышленными электромеханически/л системами", Тольятти, 1982; теоретических занятиях П цикла Всесоюзной инолы-семикара по электромеханическим преобразователям линейного типа и электроприводам на их основе, Одесса, 1982; IX Всесоюзной конференции до пересадке органов и тканей, Тбилиси, 1982; У совещании "Электрические зисроимпулъскые системы", Новосибирск, 1984; отраслевом семинаре "Создание и применение линейных электродвигателей в 'мапшнах, оборудовании и транспортно-тёхнологических системах, Донецк, 1987; У Всесоюзной научно-технической конференции "Динамические режимы работы электрических машин и электроприводов", Каунас, 1988; Всесоюзном совещании "Проблема создания и применения линейных электродвигателей и электроприводов в мастиках, оборудовании и транспортно-тёхнологических системах',' Донецк, 1989; научных семинарах кафедры электрических машин Куйбышевского политехнического института.

Публикации. По результатам выполненных исследований опубликовано 14 печатных работ и получено 3 авторски;-: свидетельства.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка использованных

Похожие диссертации на Линейные двигатели постоянного тока для электропривода аппаратов вспомогательного кровообращения