Введение к работе
Актуальность темы. В связи с переходом к рыночной экономике вопрос снижения издержек производства становится особенно актуальным. Один из путей сокращения издержек производства - управление производственными запасами с целью максимального снижения затрат на их обслуживание. Эта проблема особенно важна в судостроительной отрасли, относящейся к весьма материалоемким. Настоящая работа посвящена управлению производственными запасами методами экономического моделирования, и сказанным выше определяется ее актуальность.
Цель исследования. Усовершенствовать существующие методы управления производственными запасами на основе экономического моделирования, с учетом случайного характера величины потребности в материалах и случайность момента поставки в течение договорного интервала. Для достижения этой цели проанализировать структуру производственных запасов, выявить особенности их движения и разработать экономическую модель оптимизации величины производственного переходящего запаса, обеспечивающую минимизацию суммарных затрат и убытков, связанных с обслуживанием данных запасов, при оговоренных выше условиях.
Основные научные еезультаты работы, определяющие ее новизну.
1. Показано, что с переходом к рыночной экономике в структуре оборотных средств произошли существенные изменения. Появились новые составляющие (краткосрочные финансовые вложения, налог на добавленную стоимость), играющие заметную роль. Значительную роль приобрела статья «дебиторская задолженность». Показано, что
эти изменения заметно повлияли на политику управления оборотными средствами.
-
Показано, что, несмотря на снижение роли материальных запасов, их абсолютная величина остается достаточно значительной.
-
Показано существенное снижение роли кредита при формировании производственных запасов; предприятия обходятся собственными средствами.
-
Показано, что планирование производственных запасов целесообразно осуществлять на базе оптимизационной модели, учитывающей как случайность потребности за интервал поставки, так и случайность момента осуществления поставки в пределах планируемого интервала.
-
Разработаны модели выбора оптимального переходящего запаса, учитывающие упомянутые факторы, а также характер закона распределения момента поставки в пределах интервала и расчета экономического эффекта от определения оптимального запаса материальных ресурсов.
Поскольку, эта задача в элементарных функциях не решается, для получения количественных результатов был разработан алгоритм решения и составлена программа для ПВЭМ с использованием пакета Microsoft Visual Basic 5.0.
-
Показано, что для ряда материалов (например, сталь) потребность распределена по закону Эрланга второго порядка, для других (например, трубы) имеет место равномерное распределение.
-
Определена экономическая структура издержек хранения и убытков от дефицита для наиболее важных материалов, разработаны алгоритмы вычисления их составляющих, а также рассчитаны справедливые при нынешнем уровне цен и характере производства их значения.
-
По разработанным моделям было проведено экономико-математическое исследование влияния рассматриваемых параметров на величину оптимального запаса и получаемого за счет предполагаемого планирования экономического эффекта.
-
Показано, что суммарные издержки хранения существенно зависят от характера распределения момента поставки внутри интервала поставки. Наименее выгоден вариант, при котором момент поставки равномерно распределен (по вероятности) по всему интервалу поставки. Наибольшее влияние на снижение суммарных издержек хранения и убытков от дефицита оказывает увеличение роста вероятности поставки в начальном подынтервале.
-
Показано, что влияние отношения убытков от дефицита к издержкам хранения сравнительно невелико. При этом для случая, когда подынтервал поставки достоверен при отношении убытков от дефицита (Сг) к издержкам хранения (d) больше пяти, суммарные убытки и издержки практически не возрастают.
-
Разработана методика оценки экономического эффекта оптимизации переходящего производственного запаса и показано, что за счет этой оптимизации экономический эффект может составлять до 82% от ожидаемых суммарных затрат на хранение и убытков от дефицита.
Научная достоверность результатов и обоснованность выводово НаучНау достоверность результатов обеспечивается использованием в качестве исходной информации фактических материалов по предприятиям судостроительной отрасли за длительный период, корректным использованием математического аппарата. Обоснованность полученных выводов определяется очевидностью принятых допущений, их легкой экономической интерпретацией, хорошим соответствием результатов полученных расчетов с накопленным опытом П/П «Адмиралтейские верфи». Научная ценность ь ирактическая значимость работы. Научная цанность работы заключается в создании экономико-математической модели определения оптимального переходящего запаса со случайной потребностью и случайным моментом поставки внутри договорного интервала, разработки методики расчета ее основы - суммарных издержек и убытков дефицита, а так же в определении экономического эффекта от данной оптимизации.
б
Результаты выполненной работы адресуются судостроительным
предприятиям. Они будут полезны при разработке договоров поставки сырья
и материалов на судостроительном предприятии и могут обеспечить
повышение договорной дисциплины и заметную экономию средств.
Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационного
исследования докладывались и обсуждались в Санкт-Петербургском
морском техническом университете и государственном унитарном
предприятии «Адмиралтейские верфи».
Внедрение работы. .езультаты ыаботы ыспользованы нн аудостроительных
предприятиях Санкт-Петербурга.
Публикации. Основные результаты исследования опубликованы в трех
статьях.
Структура работы. .абота состоит из введения, трех глав и заключения.